Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.02.2013, 12:53   #11
Lupus
 
Lupus's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,389
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Lupus jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 15 s
Domyślnie

http://www.autotechnika.net/pomiarowe.php Tanio i dobrze!
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?"
"Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem
"Dlaczego więc się tak spieszysz?"
Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi.
Lupus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 14:57   #12
jaro
 
jaro's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 691
Motocykl: RD07a DRZ 400E
jaro jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Ostatnio sam szukałem klucza dynamometrycznego i w końcu kupiłem zwykły klucz za 40zł ze wskazówką.Wiem że to nie takie jak by się chciało,ale na potrzeby serwisu w garażu mnie wystarcza.
W castoramie są klucze dynamometryczne z czego jeden ma skalę chyba od 12Nm jak dobrze pamiętam coś koło 100zł na 3/8 cala ,ale nie mieli przejściówek na 1/2 więc kupiłem ze strzałką "i gitara"
Pamiętam czasy jak sąsiad w warsztacie samochodowym robił remonty silników i tylko takim kluczem dysponował.
jaro jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 15:27   #13
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 10,733
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 3 miesiące 2 tygodni 1 godz 38 min 36 s
Domyślnie

no ja nie chwaląc się ale trochę się czerwieniąc również mam taki ze strzałą
resztę śrub dokręcam z czuciem ręcyma ale takie rzeczy jak szpilki głowicy daje radę dokręcić tym właśnie kluczem. 40 czy 50nM daje pojęcie ILE trzeba pokręcić takie ulepszone M10 coby było dobrze.
IMO najczęstsze uszkodzenia gwintów dotyczą śrub M6 wkręcanych w amelinium.
chciałbym jakieś niedrogie dynamo ale teraz mam tyle dziur do zapchania, że 'pakuł' ledwie starcza więc musi wystarczyć to co mam = wskazówka + zdrowy rozsądek.
__________________
Po wielu latach postanowiłem zmienić avatar. Do odwołania.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 15:29   #14
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Tak jak matias powiedział, najwięcej uszkodzonych gwintów to M6 , a momenty jakie tam są to 8-12 NM, i taki klucz moim zdaniem jest niezbędny, zwłaszcza, że te śruby są we wszystkich, deklach, pokrywach, a nawet w przednim kole.
Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 16:26   #15
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,744
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 40 min 50 s
Domyślnie

ja uzywam proxxona. w pracy - dzieki uprzejmosci kolegow konstruktorow/mostowcow - mam dostep do homologowanego urzadzenia kalibrujacego. po kilku latach uzywania klucze 5-30 i 20-100 mieszcza sie w deklarowanych przez producenta 3% bledu.

klucz wskazowkowo/sprezynowy z supermarketu za 50 pln rowniez wypadal niezle - niestety tylko w zakresie 50-150 Nm na deklarowane 0-200Nm i moim zdaniem jest zupelnie nieprzydatny dla mechanika amatora chcacego przeprowadzac podstawowy/okresowy serwis swojego motocykla.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 07.02.2013 o 16:30
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 16:32   #16
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,996
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
ja uzywam proxxona. w pracy - dzieki uprzejmosci kolegow konstruktorow/mostowcow - mam dostep do homologowanego urzadzenia kalibrujacego. po kilku latach uzywania klucze 5-30 i 20-100 mieszcza sie w deklarowanych przez producenta 3% bledu.

klucz wskazowkowo/sprezynowy z supermarketu za 50 pln rowniez wypadal niezle - niestety tylko w zakresie 50-150 Nm na deklarowane 0-200Nm i moim zdaniem jest zupelnie nieprzydatny dla mechanika amatora chcacego przeprowadzac podstawowy/okresowy serwis swojego motocykla.
popieram kolegę w kwestii proxona
5-20 mam betę - i tez jest super
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 17:28   #17
nicek27
 
nicek27's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 993
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
nicek27 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Swojego czasu też używałem jakieś coś tam z przeceny w supermarkecie.
Zawsze dokręcając kilka śrub miałem wrażenie, że do każdej używam innej siły, dlatego zapodałem Proxxona MICRO-CLICK 200. 220zł.
Tego starego taniego używam do dokręcania kół.
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
nicek27 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.02.2013, 22:32   #18
mikelos
 
mikelos's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: okolice Pruszkowa
Posty: 611
Motocykl: CRF300L
mikelos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 16 godz 21 min 29 s
Domyślnie

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, zamówiłem dwa tengtoole
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles
mikelos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.02.2013, 02:49   #19
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 15 godz 14 min 17 s
Domyślnie

sie wychylę korzystam z kingtony 1/4 i 1/2 również polecam
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.02.2013, 11:35   #20
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 920
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 4 godz 31 min 58 s
Domyślnie

Jakiś czas temu nabyłem nakładkę elektroniczną, zwyczajnie potrzebowałem na gwałt, a jak na złość nic innego nie było. Zakres, chyba do 35Nm.

Od razu widać zwiększający się nacisk, podobnie jak przy zegarowych. A dla śrub M6, czasami te 8Nm to też za dużo W chińskich skuterach już przy 6-7 potrafi się zerwać gwint Na szczęście w Japonii nic takiego się nie dzieje
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? Łysy Hamulce, kola, opony 27 23.09.2013 10:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.