Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 30.09.2008, 22:58   #51
Czaju
 
Czaju's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Jaktorów
Posty: 31
Motocykl: RD03
Czaju jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 godz 16 min 16 s
Domyślnie

Ma być około 100 Nm. Jak ręką dokręcasz to musi być klucz z ramieniem okolo 40 cm żeby tyle dokręcić. Ale osobiście dokręcam krótszym tak gdzieś ze 25 cm ręką i daje radę. Ale jak mam klucz dynamometryczny pod ręką to zawsze sprawdzam.

Ostatnio edytowane przez Czaju : 01.10.2008 o 11:28
Czaju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.09.2008, 23:42   #52
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

90Nm czyli dość mocno kluczem 20/25cm. 40cm to można i 200Nm dowalić
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.10.2008, 12:48   #53
dj.1
 
dj.1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 230
Motocykl: RD07a
dj.1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 35 s
Domyślnie

tylko kluczem hondowskim starczy bo na dalekiej wyprawie mozna naciagac lancuch bez dodatkowych kluczy. Juz tak robie od 100.000km i sie sprawdza bo sruba jest samozabespieczona i sie nie odkreci.
http://freenet-homepage.de/hrecords/attractions.html

Ostatnio edytowane przez dj.1 : 01.10.2008 o 12:54
dj.1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.12.2012, 23:59   #54
Tomas_XRV
 
Tomas_XRV's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,342
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Tomas_XRV jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 11 godz 57 min 25 s
Domyślnie

Odgrzeje kotleta żeby nie zakładać tematu.
Miałem łańcuch naciągnięty do 23 dołka i był luz na zwisie łańcucha 4cm.
Wymieniłem zębatkę na wałku zdawczym na oryginał Hądy i nowe gumy wybieraka w tylnym kole bo był już wyczuwalny lekki luz. Po założeniu nowych gum ledwo udało mi się wcisnąć zabierak, i po założeniu koła nie mogę dociągnąć łańcucha do 23 dołka ledwo co się udaje na 20.

To jest normalne?
Tomas_XRV jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.12.2012, 00:23   #55
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

tak jest !
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.12.2012, 02:58   #56
pincet


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 340
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
pincet jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 4 s
Domyślnie

Jakie oznaczenia mają łańcuchy zakute fabrycznie? Did lub ek ze średniej półki x ring, na wiosnę mnie czeka wymiana. Pytałem w intermotors o zakutego did vm2, na co sprzedający stwierdził że chyba do rozrządu. Mówie że napędowy a on że to bzdura że sie założyć nie da:] Swoją drogą kupiłem rozrządu do xr 600 did był rozpięty + zakuwka, chciałem zakuty. Widziałem że tourmax ma zakute łańcuchy rozrządu. Jak zidentyfikować po numerze łańcuch zakuty?

Podos napisał:

Bo o łańcuch sie dba. Zwlaszcza jak jest dobry - wtedy dluzej pożyje. Brytfanka do ciasta 1litr nafty, szczotka.

Nafta do łańcucha? Kiedyś umyłem zaciski hamulcowa w środku naftą, po czym tłoczki już nie weszły bo gumki tak napuchły. Macie jakieś doświadczenia w tej kwestii?

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 06.03.2013 o 00:03
pincet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.12.2012, 03:23   #57
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Fabryczny łańcuch w AT to był DID V a potem V8. O-ring i O-ring wzmocniony. Wytrzymywały sporo, w zależności od eksploatacji nawet powyżej 60 000km. Dziś taki sam łańcuch nie przejedzie nawet 10 00km w 250tce.
Tak wygląda kwestia produktów DID na dziś dzień
Tourmax nie robi żadnych łańcuchów a dystrybuowane przez nich łańcuchy rozrządu starczają na 20% tego ile fabryczne w AT.
Zakute rozrządy np DID to SCR0409 SDH a do zakucia to SCA0409A SDH. Oba 118 ogniw.
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.12.2012, 02:52   #58
pincet


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 340
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
pincet jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 4 s
Domyślnie

Jednym słowem pisofszit. Kupię ek. Panowie w im nie wiedzą który did rozrządowy jest zakuty a który nie:] Dzięki za odpowiedz. pzdr.
pincet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.12.2012, 10:14   #59
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,996
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał pincet Zobacz post
Podos napisał:

Bo o łańcuch sie dba. Zwlaszcza jak jest dobry - wtedy dluzej pożyje. Brytfanka do ciasta 1litr nafty, szczotka.

Nafta do łańcucha? Kiedyś umyłem zaciski hamulcowa w środku naftą, po czym tłoczki już nie weszły bo gumki tak napuchły. Macie jakieś doświadczenia w tej kwestii?
to raczej nie była nafta tylko rozpuszczalnik. Od rozpuszczalnika puchnie
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.12.2012, 10:24   #60
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Od nafty nic nie puchnie, tak samo jak od oleju napędowego
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
luz łańcucha? kamol Rama, zawieszenia, napęd 12 16.05.2008 23:25


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.