VFR 800Fi Fistaszek

[herni]

Napisał Baza

Kolejne spełnione marzenie.Po sprzedaniu TT600R jakoś tak pusto się zrobiło w garażu. Pustka nie trwała długo. Jedną TTR zastąpiły dwa motocykle ale pokolei.
Motocykl który podobał mi się już 20 lat temu.
W tym konkretnym kolorze. Udało się znaleźć fajny stan.
Przebieg na drogomierzu 59.400km. 2000r. Moto baaaardzo zadbane.
Już jakies sztuki oglądałem ale nie takie. Decyzja była błyskawiczna.

1 by Paweł Cender, on Flickr

IMG-20240911-WA0075 by Paweł Cender, on Flickr

IMG-20240911-WA0077 by Paweł Cender, on Flickr

Kiedyś (2lata temu) taką kupiłem za 6 tys ,nawet w tym samym kolorze z przebiegiem licznikowym oczywiście tradycyjne 53 tys.Byłem 6 właścicielem . Okazało się ,że pierwszym był NENO z forum i okazało się ze motocykl powinien być czerwony i okazało się ze ma przebieg ponad 220 tys. Motocykl ciekawy ale kompletnie nie dla mnie .Za bardzo leżąca pozycja,ciężki i słabe hamulce.

[zimny]

Napisał Babel

Wszystko zależny
Moja rc36 kosztowała 5000- ale nie jest ładna,sprawna wg mnie ale nie ładna

RC46 FI rocznik 1998 do 2001( rozrząd na kołkach) sensowne to pewnie od 10 tys w górę, czasami trafia sie cos taniej.
Pewnie w granicach 12 tys -15 tys da się znaleźć naprawdę godny egzemplarz w oryginalnym malowaniu .
ABS nie było w RC46FI i RC36

Dodatkowo - RC46 z lat 98-99 miały wtrysk mniej dopracowany i nie chodziły tak malinowo jak wcześniejsze gaźnikowe. W rocznikach 2000-2001 poprawili i było już podobno ideolo. To info mam od człowieka który mocno w tym siedział kiedyś i miał wiele VFR.

A od 2002 to jak wyżej - koniec kół zębatych, tego dźwięku pracy itp. Niemniej motocykl jako całokształt też bardzo dobry.

Jak nie lubię motocykli tego typu (tzn. zwyczajnie nieco nie moja bajka jak idzie ergonomię) to VFR z lat 90 to jest coś co chciałbym mieć. Po prostu.

[Zet Johny]

Pozdrawiam. Moja z ostatniego rocznika na kołach zębatych.

800FI5.jpg

[FELIX]

Miałem identyczną....fantastyczny motocykl.
Na tamte czasy wręcz kosmiczny.
Przejechałem nią 35 tys. wspaniałych km.

[Baza]

Widzę że w temacie padły już odpowiedzi na wszelkie zadane pytania. Czyli nie tylko ja polowałem na RC46.
To motocykl od 12 lat w rękach forumowych i jest nowy regulator z założonym wentylatorkiem + oczywiście voltomierz pod zegarami.

Co do forum VFR to znam od lat ale niestety umarło... nic tam się nie dzieje, wszyscy się przenieśli na FaceBook a fe.

To nie jest zabytek klasy zero. Nie twierdzę że jest w pierwszym malowaniu. Ma obcierki na lusterku, kierunku,klamce ale całośćiowo wygląda świetnie i trzyma fason. Nie widać śladów dzwona a jedzie jak po sznurku.

Co do pytań to tak:
-rozrząd kaskada kół zębatych
-wtrysk poprawiony bez dźwigni ssania
-no ABS tylko CBS
-tłumik zaraz poleci aftermarket z mocowaniem pod siedzeniem żeby odsłonić jednostronny wachacz oraz żeby było słychać V4-to model na dwóch katalizatorach więc nawet na dominatorze nie będzie się darł niemiłosiernie.
-przebieg 59.400 i wydaje się mi autentyczny bo jak się posłucha histori jego pobytu w PL to się to spina do kupy, zresztą niektórych rzeczy nie oszukasz jak np. stan goleni, ori tarcz hamulcowych itp.itd.

-Zet twoja to druga po mojej którą widzę z nie naruszonym deklem silnika z prawej strony.

[Baza]

Zdjęcie WhatsApp 2024-09-18 o 17.07.59_57ac5de9 by Paweł Cender, on Flickr

Z zadupkiem jest taki jak sobie wymarzyłem!!!

[ŁukaszBIA]

Trzeci nienaruszony dekiel

[Zet Johny]

A co się dzieje z tymi deklami?

Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

[ArtiZet]

Napisał Zet Johny

Pozdrawiam. Moja z ostatniego rocznika na kołach zębatych.
Załącznik 137624

Piękna, widać że świerzynka nawet po focie. Jaki ma przebieg i skąd pochodzi

[Zet Johny]

Napisał ArtiZet

Piękna, widać że świerzynka nawet po focie. Jaki ma przebieg i skąd pochodzi

Przebieg 72 tysiące. Pochodzi z Niemiec. TomekV4 mi ją wypatrzył i przywiózł. Jestem trzecim właścicielem. Poprzedni właściciele widać że dbali o nią co mnie bardzo cieszy.

IMG20211118084048.jpg