09.04.2024, 10:50 | #861 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,495
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 10 godz 58 min 55 s
|
Chińczycy tłuką rocznie 4.5 mln aut EV, zakupili już kilka i zamówili kilkanaście kolejnych kontenerowców (samochodowców) morskich do przewozu samochodów. Cieszę się na tą konkurencję w Europie. Są dwa rozwiązania:
- unia pójdzie drogą karnych ceł i to kij obustronny bo np. Mercedes na tym straci nie skorzysta (te same obostrzenia na drugim końcu kija - w Chinach, drastycznie zmniejszą sprzedaż tej marki, całokształt będzie na minusie) - unia pójdzie po rozum do głowy, wycofa się z przymusowej elektryfikacji, bo to z Chinami przegrała z kretesem, zostawi spalinówki z euro 7, 8, 9, 10 i tutaj Chińczycy technologicznie będą się bić niekoniecznie z sukcesami coraz wyższej poprzeczki, a EV będą żyć swoim życiem, kto chce kupi, kto nie chce, nie kupi. Tak podejrzewam to się zakończy. Pierwszy scenariusz to pętla na szyję. Na marginesie SU7 Xiaomi pozamiatało Teslę |
09.04.2024, 14:52 | #862 | |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Cytat:
Wyraziłem się zapewne niejasno (albo zostałem źle zrozumiany). Powinienem więc napisać: A propos proporcji EV / ICE to jakoś na początku roku ilość EV w UK przekroczyła 1 milion. Wciąż mały procent, ale mnie zasadniczo nie interesuje czym inni jeżdżą... Ważne, że mnie się to spina. A w PL, chyba po staremu w tej dziedzinie. Jak trzy lata temu nie było w moim rodzinnym mieście (drugie co do wielkości w województwie) żadnej ładowarki, tak 3 lata później jest tak samo (najbliższa ładowarka AC - 18km, najbliższa szybka DC - blisko 30km). Więc jestem skory uwierzyć, że niektórzy z Was stukają się w głowę na moje 'wypociny' w tym temacie Trochę aktualności co do PL: Pytałem o to 2 razy w ciągu ostatnich chyba 2 tygodni i cisza
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
|
09.04.2024, 23:25 | #863 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Co prawda nie 3 lata, ale koszt po 4 latach i 60k mil i tylko Teslą, ale przynajmniej kraj się zgadza
https://www.youtube.com/watch?v=1w0o3jJGVgs
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
11.04.2024, 11:34 | #864 | |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Reszel
Posty: 637
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 17 min 45 s
|
Ja tam ostatnio nie za bardzo siedzę w temacie.
Przeszło rok temu jednak rozmawiałem z człowiekiem robiącym w elektromobilności, który mi na tamten ówczas (2 lata temu) mówił, że Chiny jeszcze nie mają interesujących produktów klasy premium zwłaszcza tożsamych z autami Tesli, ale przynajmniej patrząc katalogowo ogarniają bardzo ciekawe produkty w klasie budget. Twierdził, że EU na razie trzyma te tematy certyfikatami bezpieczeństwa. Czyt. autka te nie przechodzą niby testów zderzeniowych, ale ciśnienie z Chin jest mocne, żeby to przeskoczyć. Temat w Jego ocenie był bardzo ciekawy w kontekście zejścia elektromobiliności pod strzechy w sensie koszt zakupu/efekt osiągi. No i niedawno zaczeły w sieci krążyć wrzutki o dobijających do EU statkach z produktami firmy BYD. Ostatnio ''takie cuś'' wpadło mi w sieci. Uwaga długo i lekko zachaczająca o politykę wrzutka. Cytat:
Ostatnio edytowane przez Luti : 11.04.2024 o 11:57 Powód: znaczki |
|
11.04.2024, 12:14 | #865 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Mam wrażenie, że nie doceniamy przeciwnika (choć żadnym przeciwnikiem jako kraj dla Chin nie jesteśmy), bo pisanie, że nie robią marek premium jest ignorancją. OK ale rozumiem, że to wypowiedź sprzed 2 lat. Dużo tu na FAT pisaliśmy, że Chińczycy robią i szajs i rzeczy na wysokim poziomie - wszystko zależy co i za ile mają zrobić.
Problemem jest też, że Europa zaspała (i ciągle śpi) w dziedzinie EV z czego skwapliwie korzystają Chińczycy. Europa ze 100 letnimi tradycjami w ICE i ciągle zyskami z tej technologii nie kwapi się do zrobienia dobrych, sensownych i tanich EV. Chińczycy za to kiepscy są raczej w ICE, ale w EV zaczynają dorównywać Tesli, bo europejskie tradycyjne marki już dawno w tej dziedzinie prześcignęli. Zwracam też uwagę, że z 3 największych producentów baterii do EV, dwie (CATL i BYD) to firmy chińskie, a CATL dzierży prawie 40% tego tortu. Chińskie baterie są w wielu nie-chińskich EV (włącznie z Teslą) więc można sobie wprowadzać restrykcje na chińskie samochody, ale oczywiście takie same restrykcje Chińczycy moga nam zafundować jeśli chodzi o ich baterie. A to nie tylko EV, ale magazyny energii, UPSy, baterie do elektroniki użytkowej (laptopy, telefony, aparaty foto itp). Europa też sama jest sobie (częściowo przynajmniej) winna bo przekazała swoją produkcje i know-how w imię CCC do Chin. A co do chińskich marek, to one już dawno sprzedają swoje EV na Zachodzie, więc statki z samochodami BYD mogą być tylko newsem w Polsce. A co do newsów, to taki poniżej i znowu z Chin: https://carnewschina.com/2024/04/09/...-at-31800-usd/
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
12.04.2024, 11:22 | #866 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Dostałem właśnie miesięczny rachunek za prąd (i gaz). W zeszłym miesiącu Home Assistant działał tylko przez pół miesiąca, a wiec ten rachunek pokazuje cały miesiąc gdzie to Home Assistant 'dbał' o moje elektryczne wydatki w sposób kompletnie automatyczny, bez mojej ingerencji.
Prąd zużyty (w domu wszystko na prąd oprócz CO i CWU, ładowane dwa EV, prysznic elektryczny 10kW itp). Rachunek w 2 częściach bo, cenę za kWh w szczycie obniżyli od 1 kwietnia. Zużyte 1053, 2 kWh w tym tylko 51,9kWh w drogiej taryfie (ten prysznic ) w sumie za 106,39 funta. Tylko 4,9% zużycia z tego ponad megawata w drogiej taryfie Ale mamy też i eksport energii z w sumie niewielkich (jak na Wasze polskie realia ) paneli FV o mocy 4,8kWp (i to jeszcze we wczesno wiosennym okresie gdy słońca nie za wiele): 106,39 - 64,96 daje nam 41,43 funta (czyli jakieś 205 zł) za miesiąc używania prądu w domu i jazdę dwoma samochodami elektrycznymi. Jeśli ktoś chce mnie przekonać, że w takiej sytuacji EV to błąd i czas wracać do ICE, to musi użyć dość przekonywujących argumentów Ciekawe czy w lecie wyjdę kiedyś na zero z prądem?
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
12.04.2024, 19:42 | #867 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,495
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 10 godz 58 min 55 s
|
E tam GB, ja w PL wychodzę na zero od dwóch lat, cudze chwalicie swojego nie znacie, rocznie 300 z hakiem opłat stałych i tyle.
|
12.04.2024, 20:31 | #868 | |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Cytat:
Jak to mawiają; każdy orze jak może... U mnie nie ma jakichś tam prosumentów, dach mam mały to i PV małe (3 razy mniejsze niż Twoje chyba?) i mam o jeden EV więcej od Ciebie do ładowania (i chyba większe przebiegi tymi EV ) więc cieszę się z tego co mam
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
|
13.04.2024, 08:15 | #869 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,247
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 5 godz 59 min 19 s
|
Pięknie to wygląda- może do nas kiedyś też dotrze takie podejście operatora elektrycznego.
Co się działo z HA ? Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
13.04.2024, 12:44 | #870 | |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,138
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 25 min 31 s
|
Nic, działa cay czas... od 24 lutego. Powinienem napisać jaśniej (dodane pogrubienia):
Cytat:
https://x.com/Earth2075/status/1778802558896595114
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
UAZ - wszystko na temat | RysiekO | 4x4 | 87 | 12.10.2020 23:16 |
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację. | RonDell | Umawianie i propozycje wyjazdów | 39 | 18.10.2019 16:00 |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |