|  | 
|  23.02.2018, 16:07 | #1 | |
|  Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wrocław 
					Posty: 111
				 Motocykl: X-challange, CRF1000l   Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 33 s |   Cytat: 
 | |
|   |   | 
|  23.02.2018, 16:32 | #2 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2017 
					Posty: 88
				 Motocykl: RD03   Online: 17 godz 22 min 41 s |   | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 17:09 | #3 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2017 
					Posty: 88
				 Motocykl: RD03   Online: 17 godz 22 min 41 s |   
			
			Reasumując. Zdjęcia rudego u mnie
		 | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 14:43 | #4 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   
			
			I legendarna jakosc Hondy poszla w pizdu ........ ksiegowi rzadza wszedzie   Szprychy, mocowanie podnozka, anoda na lagach, rdza kurwa na ramie, mocowanie seta pasazera i co tam jeszcze  ? Przy tym furie pompa i regler to pikus. | 
|   | 
|  23.02.2018, 15:06 | #5 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2017 
					Posty: 88
				 Motocykl: RD03   Online: 17 godz 22 min 41 s |   
			
			Najgorsze jest to, że problemy z ramami były juz w 2016 roku. bo są na necie posty na forach anglojęzycznych i kużwa honda nic z tym nie zrobiła!!!
		 | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 15:12 | #6 | 
|  Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Wrocław 
					Posty: 1,419
				 Motocykl: Husqvarna 701 Enduro   Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s |   | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 15:15 | #7 | 
| Michał  |   
			
			A skąd kuźwa wiesz że nic nie zrobiła  a może kuźwa od 2018 tego problemu nie ma  Kolejny wszechwiedzący. Nie róbmy z tego jakiejś tragedii o niewyobrażalnej skali. Jest wtopa wizerunkowo-jakościowa, ale nikomu się przez to nic nie stanie - dochodźcie swoich praw. | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 15:19 | #8 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2017 
					Posty: 88
				 Motocykl: RD03   Online: 17 godz 22 min 41 s |   
			
			
Mając na myśli że nic nie zrobiła odnoszę się  do roku 2017 bo ja swoją kupiłem we wrześniu. a 2016 roku już ludzie zgłaszali problem do dilerów było to posty z marca 2016. Wiec tak naprawde mineło póltora roku od tamtej pory i nic nie zrobili.
		 | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 15:25 | #9 | 
| Michał  |   
			
			Zanim dotrze do nich informacja o problemie, zanim sprawdzą czy to prawda, zanim wyjdzie choć w kilku/iluś tam sprzętach a nie w jednym, zanim sprawdzą o co chodzi, zanim zmienią technologię i sprawdzą czy działa (a produkcja idzie cały czas naprzód), zanim........wdrożą (mam nadzieję) poprawki w procesach produkcyjnych, zanim ludzie kupią te sprzęty z podzespołami po zmianach. To chyba jasne że nie jest to kwestia miesiąca czy dwóch. | 
|   |   | 
|  23.02.2018, 15:17 | #10 | 
|  |   
			
			Co miała zrobić... sprzedano 50tyś. sztuk crf przez 2 lata, mieli cofnąć wszystkie z europy do fabryki do Japonii rozebrać do zera i malować? Kupiliśmy pierwsze roczniki i i praktycznie zawsze wychodzą jakieś wady wieku dziecięcego... Duże prawdopodobieństwo, że po 2018 problemy zostały rozwiązane. Ja mam trochę inne podejście to tych tematów. Mnie afra kosztowała 42tyś. mimo kiepskiej anody i łamiącego się podnóżka w tych pieniądzach nie ma i nie było alternatywy dla tego motocykla. Za podobne pieniądze mogłem mieć prawie 10letniego ktm z 30tyś przebiegu wybór jest prosty. Jak mi sprychy zaczną rdzewieć i zerdzewieją całkiem, kupie sobie za 600zł komplet nowych nierdzewnych, lagi sobie wyanoduje itp. Ważne że mam całkowite zaufanie do tego, że moto mnie zawiezie i przywiezie bezproblemowo z końca świata/z weekendowej pojeżdżawki (niepotrzebne skreślić). 
				__________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. | 
|   |   |