Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[matjas]

Spoko spoko. Lato migiem mija. Zaraz docenisz

Dzisiaj przeleciałem od Alzacji niemieckiej do Annecy we FR i w górach już jesien, drzewa kolorowe, 15st i mżawka. Śmiałem się z tego i nawet nie ubrałem ani nic na deszcz i jechałem w koszulce termoaktywnej i cienkiej kurtce z gore jak pisałem - latem trzeba zacisnąć zemby

Niech Cie bezpiecznie wozi i zawsze dowiezie na chatę. Fajne moto.

[WojtasA]

Dzięki i baw się dobrze

[krytek]

nie wiedzialem ze tu jest taki temat o GS ...

wiec mam pytanie . Mam gsa z 2015 i swieci mi sie ikonka silnika z wykrzyknikiem na wyswietlczu . . Zaswiecilo sie to jak mialem kilka wywrotek. Moto jezdzi normalnie dziala ok ale wkoncu to BMW
Polecacie jakies proste tanie uzadzenie do sprawdzenia bledow i kasownia ich ?



dzieki

[Melon]

Był taki śmieszny temat co zamkneli, ten trójkąt na pomarańczowo to pewnie zawróć.
Wracając do pytania kol. Zimny chwali gdzieś tu takie nie drogie ustrojstwo do odczytania komunikatów.

[WojtasA]

RTek po serwisie u MotoMirka – wszystkie płyny, filtry i świece wymienione, luzy zaworowe w normie, wał sprawdzony na szczęście wszystko OK (co ciekawe w RTekach nie robią akcji serwisowej na wał jak w GS, chyba że moto było kupione przez służby), założone nowe opony.

Pierwszy wyjazd na Mazury z małżonką zrobiony – bez szaleństw jakieś 800 km, ale na powrocie znowu kur.. upał. Bardzo polubiłem to moto, mam wrażenie że zrobione od początku do jazdy we dwójkę. Bardzo nisko środek ciężkości, super wyważenie, wygodna pozycja. Silnik coraz bardziej lubiem, fajnie oddaje moc, do wibracji się przyzwyczajam. Co do skrzyni to dźwięk wrzucania 1 lub 2 potrafi spłoszyć ptactwo na pobliskich polach, polatałem potem trochę Kawą i to jest po prostu szok kulturowy QS do góry działa zajebiście, potrafi szarpnąć z 1 na 2, reszta gładziutko jak w Triumphach czy Dukatach. Do dołu rzadko używam. ESA rewelacja, heble bardzo dobre. Ergonomia jest po prostu zajebista: intuicyjne przełączniki, super wygodne kanapy (ogrzewane), kuferki ich zamki i mocowania, deska, wyświetlacz, przejrzyste menu, mega fajne sterowanie pierścieniem, regulowana szyba, ma nawet czujniki ciśnienia w oponach. I to wszystko działa idealnie po 8 latach. Mam wrażenie, że jak ten model wypuszczali w 2014 to wyprzedzał trochę czasy. Bardzo mi pasuje seryjny wydech. Światła zajebiste, wkur… mnie co prawda żółta H7 mijania, ale na razie moja niechęć do łamania przepisów przystopowała mi ochotę na retrofita led.

Spalanie w jedną stronę głównie boczne drogi praktycznie bez eSek 4.3l, na powrocie już sporo eSkami 4.5l. Zasięg na baku ponad 500 km.

Z drobnych wad (oprócz skrzyni i żółtego światła mijania) to: rozrusznik nie działa na biegu przy wciśniętym sprzęgle, garnek zasłania boczną stopkę i nadal zdarza mi się wrzucić jedynkę i zgasić silnik, temperatura mogła by być wyświetlana na stałe a nie zamiennie z innymi parametrami typu spalanie, zasięg czy ciśnienie w oponach. Ale to detale do których szybko przywyknę.

Generalnie jestem bardzo zadowolony. Tylko Afra się boczy bo mało jeżdżona ostatnio.

[JarekO]

Jak się nauczysz tej skrzyni to tylko jedynka bedzie wchodzila z efektami dzwiekowymi. Pozostale biegi mozna wrzucac bez QS i bez sprzegla - bezszelestnie. Pozytywne zazdro!
A juz sie nie moge doczekac soboty, bo na ponad tydzien wskakuje na R1250GS i dzida w Alpy.

[matjas]

Spróbuj po prostu ruszać z jedynki.
Przy małej prędkości 2. QS na pierwszych biegach chyba nie będzie dobrze działał.

Jeśli masz tak jak ja mam w 2 BMW to powinno podziałać.
Do tego do jednego nalalem do skrzyni 75w140 plus liquimoly. Różnica jest zajebista.
Będę testował to w cegle po powrocie.

Ogólnie to skrzynie w BMW są takie ze trzeba zdecydowania ale pierwsze dwa biegi nie są do zapier.. bo zgrzytnie.

75w-140 lałem do dyfra, 75w-90 do skrzyni , w oba miejsca olej omega 690 i skrzynia staje się nie do poznania. O oleju Omega 690 poczyniłem tu kiedyś parę postów. Polecam

[JarekO]

RTek WojtasA to LC. Mokre sprzęgło.

Napisał JarekO

RTek WojtasA to LC. Mokre sprzęgło.