![]() |
#51 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,122
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 15 godz 23 min 31 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
![]() |
![]()
Efekt bardzo podobny do DCT osiągniesz w manualu z QS, sprzęgło zostanie tylko do ruszenia, plus oszczedzisz 10 kg
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Można też wywalić ori i dać Rekluse jak ktoś nie chce sprzęgła. No i gasł nie będzie jak to bywa w DCT
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
to w ogóle nie problem, ostatecznie każde sprzęgło będzie zużywać się 2x wolniej
![]() tam jest dość skomplikowane sterowanie, i elektronika, i elementy wykonawcze, i czujniki. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
#55 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,401
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 10 godz 27 min 11 s
|
![]() Cytat:
przy układzie wtryskowym też masz elementy wkonawcze oraz czujniki więc takie generalizowanie jest pozbawione sensu możesz też nie dostać urlopu lub pogoda się załamie i też nie pojedziesz ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Autobanned.
![]() Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 2 godz 1 min 18 s
|
![]() Cytat:
![]() ![]()
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,122
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 15 godz 23 min 31 s
|
![]()
Bukowski, żartowałem tylko...
Wszystkie te nowe motongi, wydają się jakieś takie coraz bardziej awaryjne. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
zresztą, czy ktoś słyszał o wysypanej skrzyni manualnej w NAT? Bo o problemach z DCT trochę w sieci wisi... A i to, zakładam, z jazdy szosowej głównie. utop parę razy NAT z DCT, wtedy pogadamy o generalizowaniu :P Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
#59 | |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]() Cytat:
![]() Tak samo moglibyśmy demonizować układ CDI ze zmiennym kątem zapłonu - bo to czujniki i elektronika - a najlepszy zapłon to po prosty przerywacz. Tylko potem chcemy małe spalanie, dużą moc, niską wagę... Co do zmiany biegów zawsze mamy opcję zmieniania ich "bez sprzęgła". Działa prawie jak automat ![]() I jeszcze jest jedna zaleta "elektroniki" a mianowicie diagnostyka. Do samochodów można kupić na aliexpres czytnik obd2 i jak auto stanie, zapali się check engine to sprawdzamy i wiemy o problemie (czasami zanim on wystąpi). Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Muzeum Hondy | MaRP | Inne tematy | 0 | 01.08.2015 23:15 |
Nowości Hondy... | jorge | Inne tematy | 9 | 10.03.2014 18:17 |
klucz 8 -12 orginalny z hondy | pałeł | Inne tematy | 1 | 24.12.2009 13:50 |