|  | 
|  25.11.2012, 18:53 | #1 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   | 
|   |   | 
|  25.11.2012, 19:20 | #2 | 
|  Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: Zamość 
					Posty: 84
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 1 tydzień 5 godz 34 min 7 s |   | 
|   |   | 
|  25.11.2012, 20:06 | #3 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |       | 
|   |   | 
|  25.11.2012, 22:48 | #4 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin 
					Posty: 3,006
				 Motocykl: CRF1100   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s |   
			
			da się na klocku..? ano da się... zwróccie uwagę.na wysokość.tego drzewa, gościowi sięga do połowy uda gdzieś..   a motorek jak wiadomo do lekkich nie należy  
				__________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..   | 
|   |   | 
|  25.11.2012, 23:28 | #5 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   | 
|   |   | 
|  25.11.2012, 23:33 | #6 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Poznań 
					Posty: 628
				 Motocykl: DR650SE Galeria: Zdjęcia   Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s |   
			
			zgadza się, tylko jakbyś chciał takim motocyklem zrobić trasę 500 km na raz, to motocykl musiał by mieć po drodze przegląd z wymianą oleju i przegląd twojego siedzenia również    | 
|   |   | 
|  26.11.2012, 09:45 | #7 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2010 
					Posty: 91
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 2 tygodni 6 dni 4 godz 24 min 5 s |   
			
			Wszystko kwestia samozaparcia : http://motosyberia.com/
		 | 
|   |   | 
|  26.11.2012, 10:46 | #8 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 
					Posty: 3,072
				 Motocykl: Pomarańczowy   Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 40 min 42 s |   
			
			A ja jestem po pierwszych jazdach swoim EXC i teraz wiem że to był słuszny wybór. Nie potrafię wykorzystać 30 % potencjału tego moto - wszystko siedzi w mojej głowie - tam gdzie DRZ tą była walka - KAT jedzie jak po sznurku. Jeździłem z kumplem - on DRZ-tą który znacznie lepiej ogarnia jazde ode mnie i w piachu kat szedł idealnie a on z DRZ tą walczył . Mam tylko nadzieję że nie zniszczy mnie finansowo  ... | 
|   |   | 
|  26.11.2012, 16:45 | #9 | |
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk 
					Posty: 1,152
				 Motocykl: exc 250 2T :)   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 18 min 29 s |   Cytat: 
  ) - niebotyczne koszty utrzymania to mają kolesie co kręcą motorki na maxa i to od startu do mety. Przy normalnej "emeryckiej"  jeździe, idzie spokojnie zarobić na utrzymanie motoru, dzieci kochanki i żony  PS. będzie Pan zadowolony | |
|   |   | 
|  26.11.2012, 10:49 | #10 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin 
					Posty: 3,006
				 Motocykl: CRF1100   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 56 min 28 s |   
			
			nic Cię nie zniszczy... nie słuchaj ortodoksów
		 
				__________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..   | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |