Fan Klub Mitas - Strona 53 - Africa Twin Forum

RAVkopytko · 23.10.2011, 22:06

przypominam tytuł wątku :
"Fan Klub Mitas"

kulka · 23.10.2011, 22:17

mam mitasy na obu kolach , znikaja w oczach ale mi sie podoba jazda na nich , zero uslizgow na czarnym

EmilD · 24.10.2011, 01:08

A co myslicie o zestawieniu e09 na tyle i e07 na przodzie

Zda taki zestaw egzamin przy jezdzie 50 na 50

Misza · 24.10.2011, 11:10

Cytat:

Napisał EmilD

A co myslicie o zestawieniu e09 na tyle i e07 na przodzie

Zda taki zestaw egzamin przy jezdzie 50 na 50

miałem, bez sensu

szybciej e09 na przodzie a e07 na tyle. Tył szybciej się zużywa więc trwałość e07 byłaby pożądana a na przodzie e07 nie ma tyle trzymania co e09. Chociaz e09 też nie trzyma jakoś wyjatkowo dobrze

Transglobal · 04.12.2011, 14:52

Interesuje mnie żywotność E-10 na przodzie.Zjeździł to kto ?

dopra · 04.12.2011, 16:35

Ja dodam swoje trzy grosze, uważam, że Mitas jest dobrą oponą terenową, przed założeniem jakiegokolwiek Michelina , Metzelera cz Dunlopa, niestety np E09 z tyłu jest nieprzewidywalny, natomiast z przodu nie wiadomo kiedy motocykl wpada w poślizg. Ogólnie są dużo lepsze opony terenowe do motocykli typu AT.

puszek · 04.12.2011, 17:13

Mitas E 09 z tyłu ,dużo lepiej znosi długie wyjazdy szutrowo asfaltowe niż michelin T63 .Pozwala na dlugie przebiegi rzedu 7-10 tys km w Afyce ..Jest bardziej odporny na ścieranie i działanie rozgrzanego asfaltu- raczej nie wypadają klocki..Na mokre drogi jesiennej Polski jest śliski...

Wegrzyn · 05.12.2011, 11:32

A z E10 ma ktoś już jakieś doświadczenia ?

05.12.2011, 14:43

Ja mam z e10, właśnie wyłysiała.
Trakcyjnie porównywalna do TKC80 (mowa o tyle). Trochę gorzej na asfalcie jak jest zimno, zdecydowanie prędzej się blokuje no i boczny uślizg potrafi zaskoczyć. Piasek, błoto, asfalt - mniej więcej podobne wady i zalety.
Natomiast jest dramatycznie od TKC mniej trwała, moja wyłysiała całkowicie na dystansie 7-8 kkm, podczas gdy TKC po 20 kkm jeszcze trochę mięsa pośrodku miał. Przy różnicy cen niby wychodzi na to samo (450 vs. 270), ale z drugiej strony to jest dylemat pt. zabierać drugą gumę na dłuższy wyjazd, czy nie.

Wegrzyn · 05.12.2011, 17:44

TKC 80 wytrzymał z tyłu 20 tyś km ? Moja ma coś koło 8 tyś km i zostało może z 2 mm na środku

23.10.2011, 22:06	#1
RAVkopytko Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Kamieniec Wrocławski Posty: 3,133 Motocykl: XT660Z-konik garbusek Przebieg: Ł Online: 4 miesiące 4 tygodni 2 min 7 s	przypominam tytuł wątku : "Fan Klub Mitas" __________________ Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......

23.10.2011, 22:17	#2
kulka Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: zarzyca/strzelin Posty: 1,657 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 22 min 41 s	mam mitasy na obu kolach , znikaja w oczach ale mi sie podoba jazda na nich , zero uslizgow na czarnym __________________ BMW r100gs suzuki dr750big

05.12.2011, 11:32	#8
Wegrzyn Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Monschau / Radoszewice Posty: 1,802 Motocykl: RD07 Przebieg: 44000 Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 17 godz 19 min 24 s	A z E10 ma ktoś już jakieś doświadczenia ? __________________ XRV750 RD07 / BMW R1200RT

05.12.2011, 17:44	#10
Wegrzyn Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Monschau / Radoszewice Posty: 1,802 Motocykl: RD07 Przebieg: 44000 Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 17 godz 19 min 24 s	TKC 80 wytrzymał z tyłu 20 tyś km ? Moja ma coś koło 8 tyś km i zostało może z 2 mm na środku __________________ XRV750 RD07 / BMW R1200RT

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Klub morsów i innych popaprańców	felkowski	Imprezy forum AT i zloty ogólne	2	06.03.2010 17:30

24.10.2011, 01:08	#3
EmilD Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Warszawa / Bełchatów Posty: 263 Motocykl: RD04 Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 1 godz 59 min 22 s	A co myslicie o zestawieniu e09 na tyle i e07 na przodzie Zda taki zestaw egzamin przy jezdzie 50 na 50

04.12.2011, 14:52	#5
Transglobal Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Racibórz Posty: 292 Motocykl: XR 650 R Online: 2 miesiące 16 godz 26 min 57 s	Interesuje mnie żywotność E-10 na przodzie.Zjeździł to kto ?

04.12.2011, 16:35	#6
dopra Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Poznań Posty: 628 Motocykl: DR650SE Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s	Ja dodam swoje trzy grosze, uważam, że Mitas jest dobrą oponą terenową, przed założeniem jakiegokolwiek Michelina , Metzelera cz Dunlopa, niestety np E09 z tyłu jest nieprzewidywalny, natomiast z przodu nie wiadomo kiedy motocykl wpada w poślizg. Ogólnie są dużo lepsze opony terenowe do motocykli typu AT.

04.12.2011, 17:13	#7
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,756 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 12 godz 18 min 7 s	Mitas E 09 z tyłu ,dużo lepiej znosi długie wyjazdy szutrowo asfaltowe niż michelin T63 .Pozwala na dlugie przebiegi rzedu 7-10 tys km w Afyce ..Jest bardziej odporny na ścieranie i działanie rozgrzanego asfaltu- raczej nie wypadają klocki..Na mokre drogi jesiennej Polski jest śliski...

05.12.2011, 14:43	#9
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Ja mam z e10, właśnie wyłysiała. Trakcyjnie porównywalna do TKC80 (mowa o tyle). Trochę gorzej na asfalcie jak jest zimno, zdecydowanie prędzej się blokuje no i boczny uślizg potrafi zaskoczyć. Piasek, błoto, asfalt - mniej więcej podobne wady i zalety. Natomiast jest dramatycznie od TKC mniej trwała, moja wyłysiała całkowicie na dystansie 7-8 kkm, podczas gdy TKC po 20 kkm jeszcze trochę mięsa pośrodku miał. Przy różnicy cen niby wychodzi na to samo (450 vs. 270), ale z drugiej strony to jest dylemat pt. zabierać drugą gumę na dłuższy wyjazd, czy nie.