Zmiana Opon - Strona 5 - Africa Twin Forum

majki · 28.02.2013, 14:16

I w motórze i w rowerze podpompowuję lekko dętkę. Dętka się lepiej układa i jest mniejsza szansa na przyszczypanie.
A odkleić oponę od felgi można np. opierając motóra boczną stopką na oponie, powinno odkleić oponę. Afra jest odpowiednio ciężka. Tylko ciężko to zrobić jak jest tylko jeden motór i ma zdjęte kółko...

No i łyżkę trzeba płytko wsadzać (tylko tyle, żeby złapała rant opony).

kamilltee · 28.02.2013, 14:36

Cytat:

Napisał majki

Tylko ciężko to zrobić jak jest tylko jeden motór i ma zdjęte kółko...

da się jeśli mamy centralną stopkę, a sprawa dotyczy tylnego koła (bo przeważnie dotyczy właśnie jego)

operacja nieco mało "stabilna" i potencjalnie niebezpieczna jeśli stopka się złoży

kiedyś zawulkanizowało mi jednak tak mocno, że nawet najazd na deskę przy pomocy samochodu nie pomógł - wulkanizator odklejał mi oponę maszyną

kuntakinte · 28.02.2013, 14:46

a uzywa ktos tego bead buddy?

Wydaje mi sie ze w drodze moze byc bardzo przydatny.

rumpel · 28.02.2013, 17:40

Cytat:

Napisał kuntakinte

a uzywa ktos tego bead buddy?

Wydaje mi sie ze w drodze moze byc bardzo przydatny.

tez to posiadam, pomocne ale nie niezbedne (rzadko używam) a co do odklejenia detki od felgi to najlepiej zrobic pare km na flaku to sie samo odklei

majki · 28.02.2013, 15:02

Tu masz o tym ustrojstwie coś napisane: http://africatwin.com.pl/showthread....ighlight=buddy

myku · 28.02.2013, 15:20

Przed dwoma laty w Grodzcu dostawalismy to jako prezent.Do dzis lezy w garazu,podobnie jak lyzki ,a ja jezdze do wulkanizatora

Brambi · 01.03.2013, 09:33

Chciałem wam podziękować wszystkim bo dzięki wam nabyłem nową umiejętność.
Udało się załozyć oponę z nową dentką bez żadnego szczypania i dziurawienia.
Wiem że to nic takiego ale czasy ciężkie i należy się cieszyć z drobnych sukcesów

kamilltee · 01.03.2013, 13:31

Zuch!

mygosia · 01.03.2013, 14:51

A do mnie leci motoz

Jak Karola wróci, to zaklepuję pierwszy wolny termin do terminowania tej trudnej sztuki.

ArturS · 01.03.2013, 15:31

Motoz kiepski do nauki

Przynajmniej desert. Póki się z nim nie zapoznałem myślałem, że tylko tylne gumy typu E09 Dakar są takie sztywne i oporne

A czy grubaśna dętka wnosi jakąś dodatkową trudność w tejże sztuce. Zawsze miałem liche, najtańsze, standardowe, a dzisiaj w dostawie przyszła 4mm (a są grubsze), to po pudełku myślałem, że spakowali tylną zamiast przedniej

Porównanie 4mm vs. standard

28.02.2013, 14:16	#1
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,484 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s	I w motórze i w rowerze podpompowuję lekko dętkę. Dętka się lepiej układa i jest mniejsza szansa na przyszczypanie. A odkleić oponę od felgi można np. opierając motóra boczną stopką na oponie, powinno odkleić oponę. Afra jest odpowiednio ciężka. Tylko ciężko to zrobić jak jest tylko jeden motór i ma zdjęte kółko... No i łyżkę trzeba płytko wsadzać (tylko tyle, żeby złapała rant opony). __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 Ostatnio edytowane przez majki : 28.02.2013 o 14:44

28.02.2013, 15:02	#5
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,484 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s	Tu masz o tym ustrojstwie coś napisane: http://africatwin.com.pl/showthread....ighlight=buddy __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

01.03.2013, 13:31	#8
kamilltee Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Piaseczno Posty: 499 Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :) Przebieg: 65 000 Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s	Zuch! __________________ jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/ FB http://www.facebook.com/kamilltee

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zmiana moda	lena	Lejdis	1	03.10.2012 08:31

28.02.2013, 14:46	#3
kuntakinte Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Tychy (PL) Hannover (D) Posty: 275 Motocykl: RD04 Przebieg: 112000 Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s	a uzywa ktos tego bead buddy? Wydaje mi sie ze w drodze moze byc bardzo przydatny.

28.02.2013, 15:20	#6
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,897 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s	Przed dwoma laty w Grodzcu dostawalismy to jako prezent.Do dzis lezy w garazu,podobnie jak lyzki ,a ja jezdze do wulkanizatora

01.03.2013, 09:33	#7
Brambi Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Chwałowice/Wrocław Posty: 461 Motocykl: RD07 Przebieg: 99 000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 13 godz 3 min 57 s	Chciałem wam podziękować wszystkim bo dzięki wam nabyłem nową umiejętność. Udało się załozyć oponę z nową dentką bez żadnego szczypania i dziurawienia. Wiem że to nic takiego ale czasy ciężkie i należy się cieszyć z drobnych sukcesów

01.03.2013, 14:51	#9
mygosia Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Podlasie Posty: 2,656 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 3 tygodni 11 min 34 s	A do mnie leci motoz Jak Karola wróci, to zaklepuję pierwszy wolny termin do terminowania tej trudnej sztuki.

01.03.2013, 15:31	#10
ArturS Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Łaziska Górne Posty: 927 Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie Przebieg: x34tys Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 55 min 50 s	Motoz kiepski do nauki Przynajmniej desert. Póki się z nim nie zapoznałem myślałem, że tylko tylne gumy typu E09 Dakar są takie sztywne i oporne A czy grubaśna dętka wnosi jakąś dodatkową trudność w tejże sztuce. Zawsze miałem liche, najtańsze, standardowe, a dzisiaj w dostawie przyszła 4mm (a są grubsze), to po pudełku myślałem, że spakowali tylną zamiast przedniej Porównanie 4mm vs. standard