|  09.11.2019, 10:45 | #421 | |
| Moderator  Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia 
					Posty: 3,384
				 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+   Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s |   Cytat: Jak dobrze pamiętam to to Harley jest. 
				__________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła   | |
|   |   | 
|  09.11.2019, 19:34 | #422 | 
|  Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) 
					Posty: 484
				 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm +   Online: 1 miesiąc 1 tydzień 19 godz 39 min 15 s |   
			
			No więc ten,  NNAT, hihi, wyglada moim zdaniem tak: 1. Poprawili, ale nie do końca mocowanie crash barów. Jest podwójne ale dalej mocowane do wspornika czaszy/ owiewki zamiast do ramy bezpośrednio. Może tak ma być żeby element wymienny ustąpił a nie ramą się skrzywiła. DBF76BB2-1F3C-406E-AFAB-9083DC3F0F1A.jpg 2. Nowe uchwyty pasażera zintegrowane z bagażnikiem takie jakieś pospawane, nie wiem dlaczego i po co!? Dziwnie to wyglada. CF435C26-8616-4DD6-94D9-C6910AE21F54.jpg 3. Katalizator jest spory i nie zbyt dobrze chroniony, prosi się o kamienia od spodu. D09F9DEC-0748-40B3-9294-3B8EA04E6B41.jpg E5ACCD9F-2B6E-4B36-8EC8-8F1F8A7641EE.jpg Cdn... | 
|   |   | 
|  12.11.2019, 13:55 | #423 | 
| Konto zamknięte na stałe  Zarejestrowany: May 2012 
					Posty: 1,589
				 Motocykl: RD03   Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s |   | 
|   |   | 
|  12.11.2019, 15:53 | #424 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie 
					Posty: 2,614
				 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 36 min 4 s |   
			
			może ja pesymista jestem ale mało widzę tutaj na plus - bezdętkowe felgi tylko w ADV a w zwykłej poza tempomatem same zmiany na (-) ..  żeby w wersji terenowej nie dać koloru HRC profanacja   nie rozumiem tej nowej filozofii HONDy | 
|   |   | 
|  12.11.2019, 20:13 | #425 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   
			
			Ja w rowerze mam kola bezdetkowe a w afryce 2020 dalej detki .... ciekawa filozofia
		 | 
|   | 
|  12.11.2019, 20:41 | #426 | 
|  Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Zakopane 
					Posty: 405
				 Motocykl: NAT   Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 40 min 6 s |   
			
			Trzeba przyznać, piękna świnia.
		 
				__________________ Taniej kupię, drożej sprzedam   | 
|   |   | 
|  12.11.2019, 20:59 | #427 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   
			
			mi się mniej podoba: wygląda bardziej ociezale i jak dla mnie za. dużo oblosci - wolę kanty. Handbary dalej z gownolitu, tablet do mnie nie przemawia choć zabudowany estetycznie. osłona dolna wciąż chyba ozdobna.  wzialbym szybę, kanapę, może (!) okufrowanie. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka | 
|   | 
|  12.11.2019, 22:50 | #428 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie 
					Posty: 2,614
				 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 36 min 4 s |   
			
			nie rozumiem dlaczego na siłę chcą uszczęśliwić wersją adventure sport, wszystko jest tak ustawione aby cisnąć sprzedaż tej wersji. Odnośnie kokpitu jest tam bałagan informacyjny (na 2 wyświetlaczach te same informacje) i niespójność graficzna tabletu z wyświetlaczem poniżej. Czy ten błyszczący ekran jest widoczny w słońcu? każda szanująca się nawigacja motocyklowa ma matowy wyświetlacz a i tak nie ma szału z widocznością. Czy po każdym przekręceniu stacyjki trzeba klikać [ok] na wyświetlaczu ? czy to jest ładne ?  a było tak   czerwona prezentuje się lepiej na tym koniec wyboru kolorostyki   ten plastik w zadupku wygląda jak nie z tego motocykla, przynajmniej na zdjęciach. Siedzenie pasażera nie jest profilowane a było! o bagażniku nie wspomnę. Zadupek jest nieproporcjonalnie za duży i "ociężały" zastanawiam się, czy bez wiercenia w plastiku jest do czego przymocować stelaże? w wersji adventure sport po co przykrywać ramę plastikami (poniżej kierowcy) toż to nie golwing.... w motocyklu adv wygląda to słabo tutaj plastiku powinno być jak najmniej bo przeszkadza tylko w montowaniu bagażu i wszystkiego co niezbędne w podróży. Brakuje także dolnej obrysówki zbiornika (plastik), która fajnie wygląda i dodaje lekkości zmniejszając optycznie bryłę zbiornika.  no cóż może na żywo jest lepiej, podsumowując pozabierano wiele niezbędnych rzeczy dając w zamian tablet czy niezbędny  ?. zamiast rzeźbić w gó.nie z takimi pomysłami trzeba było zwykłą CRF (poza nową elektroniką) zostawić jak jest! Adventure sport dla dryblasów i zająć się wypuszczeniem na rynek np CRF800 o wadze ok 200kg i może być bez zas..ego bagażnika o szybki ale z kolorystyką hrc do wyboru. Ech chyba stary i marudny się robię... Ostatnio edytowane przez mdxmd : 22.11.2019 o 01:25 | 
|   |   | 
|  15.11.2019, 23:08 | #429 | 
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 |   | 
|   | 
|  25.11.2019, 16:18 | #430 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie 
					Posty: 2,614
				 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 36 min 4 s |   
			
			(...) coś niepokojąco cicho w temacie, ktoś z "zwykłych" ludzi siedział już na moto ew. jeździł i ma bezstronne niczym nie sterowane opinie na temat nowej 1100 (..) ? czy nikt nie przesiada się na nowy model?
		 | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Rosja w 2020 bez wizy | zz44 | Kwestie różne, ale podróżne. | 1 | 16.12.2018 23:42 | 
| Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |