|
![]() |
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2017
Miasto: Mrągowo
Posty: 267
Motocykl: T7
![]() Online: 3 tygodni 3 dni 20 godz 31 min 17 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 650
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 18 godz 17 min 8 s
|
![]()
Pewnie następnie pytanie ,czy da radę coś zrobić z wystającymi cylindrami? ,Zimny przyjedz to skrócę Ci kierownicę dużą makitą . Aczkolwiek szersza kierownica = lżejsze kierowanie ,albo pij mleko i zapisz się na siłownię-
![]() Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
No z cylindrami wiele nie zrobię, trudno, niech sobie wiszą. Z dźwiekiem a la Fiat 126p też, poza tym że może być głosniejszy.
Idąc Waszym podejściem to powinno się zakazać podwyższeń kierownicy bo przecież inżynierowie zaprojektowali to idealnie ![]() ![]() Na zachodzie nie mają oporów i tną gumówką o ok. cal na stronę bo niemal metrowa kierownica nie każdemu pasuje.. Kierowcy nikczemnego wzrostu zadowoleni a ujma w prowadzeniu przez mniejszą dźwignię ponoć niewyczuwalna prawie. Ale z tym nie będę się spieszył (nieodwracalny manewr - jak już to dokupię druga kierownicę oryginalną do takiej operacji), bo faktycznie muszę jeszcze więcej pojeździć i o formę zadbać. To dobry kierunek. Pojeżdżę do zimy i wtedy zdecyduję czy coś ruszać. Pozdro zimny |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Stary nick: Kacior
![]() |
![]()
To takie brzydkie że aż piękne. Ani mocy, ani poręczności, ani wagi, ani zawieszeni ale jednak jest fajnie.
Ostatnio edytowane przez Bulwiak : 05.07.2024 o 18:07 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 581
Motocykl: CRF1000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 45 min 24 s
|
![]()
Tydzień wstecz
Ciut mała przejrzystość, ...z twardego czarnego, ale i tak uwielbiam widok Tatr z nad Łapszanki. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Stary nick: Kacior
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 581
Motocykl: CRF1000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 45 min 24 s
|
![]()
Dziwne są zboczenia skoro taka pokraka może się podobać
![]() Tak naprawdę to trzeba wiele samozaparcia i przestawienia co najmniej kilku klepek pod sufitem aby tym jeździć już prawie dwanaście lat ![]() Po przesiadce z współczesnych motocykli doznaje się szoku i czar pryska. Co nie zmienia faktu, że da się tym skutecznie, daleko podróżować ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Stary nick: Kacior
![]() |
![]() Cytat:
![]() ![]() Przynajmniej spaliny ładnie pachną. Nowe są świetne, dowiozą z punktu A do punktu B ale brak tego czegoś co było kiedyś w motocyklach. Rozglądam się powoli na Olx za R100GS lub 80-siatką ale ciężko chyba będzie… |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
W ub tygodniu byłem w Budelsdorfie w SchlezwigH w robocie i widziałem pięknego R80GS - naprawdę wpadłem w zachwyt.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |