|  | 
|  21.03.2016, 22:24 | #1 | 
|  Zarejestrowany: May 2015 
					Posty: 109
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 39 min 19 s |   
			
			A tak swoją drogą to czym ten Niemiec się zajmuje oprócz jazdy moto że w 3 tygodnie nawiną 5kkm
		 | 
|   |   | 
|  21.03.2016, 23:36 | #3 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Chojnów, DLE 
					Posty: 156
				 Motocykl: RD07a Przebieg: 102000   Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 19 godz 23 min 9 s |   
			
			Ten Ałstryjak  zrobił ten dystans w 3 dni (doby) nie w 3 tygodnie! 1000PS musi go nieźle motywować do wysiłku  Po odwiedzeniu Italii, zamierza kolejny test machnąć przy okazji wypadu do Chorwacji. Jego "Rajzebericht" to mniej więcej: - 5133 przejechane km - 40 h w/na siodle - 132 km/h średnia prędkość ruchu - 6,8 l/100km średnie spalanie, 0,6l niższe niż w jego Varadero dla warunków, których nie zrozumiałem  Rzeczony Hannes chwali pozycję za kierownicą, prowadzenie i siedzenie  Pod koniec testu coś mu tam zaczęło doskwierać.  uff Ciężki ten austriacki-niemiecki   | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 01:19 | #4 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany 
					Posty: 5,909
				 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz   Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s |   | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 12:23 | #5 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Kobyla Wola 
					Posty: 61
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 75000   Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 22 min 13 s |   
			
			Panowie i Panie, nowa afryka na Szwajcarskiej stronie stoi
		 | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 14:49 | #6 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu 
					Posty: 1,562
				 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE   Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s |   
				__________________ __ Golodupiec bez Afryki | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 16:04 | #7 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu 
					Posty: 1,562
				 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE   Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s |   
			
			Tutaj daje projekt gmola ktorego ja bym przytulil.
		 
				__________________ __ Golodupiec bez Afryki Ostatnio edytowane przez QrczaQ : 22.03.2016 o 16:32 | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 19:22 | #8 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Kobyla Wola 
					Posty: 61
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 75000   Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 22 min 13 s |   
			
			Qurczaq No nie sledze czesto   | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 17:13 | #9 | 
|  |   
			
			Trudno mi się wypowiadać na temat tego projektu, bo jestem jakby stroną, ale ... z mojego, dosyć długiego doświadczenia w kwestii gmoli, mogę gwarantować, że nie sprawdzą się jako Ochrona. Dlaczego ? Zbyt długie odcinki rur bez podparcia. To przecież oczywiste, że czym dłuższe ramię, tym mniejsza siła potrzebna do odkształcenia. Nie zawsze uderzenie następuje w miejscu mocowania, lub blisko niego. Jeżeli nacisk, napór, uderzenie przyjdzie dalej, albo w maksymalnym oddaleniu od punktów podparcia, to rury oprą się, albo wejdą w plastiki. Ale ... ja jestem stroną. | 
|   |   | 
|  22.03.2016, 17:52 | #10 | 
|  Zarejestrowany: May 2015 
					Posty: 109
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 39 min 19 s |   
			
			Henry a o jakiej średnicy i ściance rurek używasz w swojej produkcji?  Chciałem sobie stelaż do kufrów wyrzeźbić.
		 | 
|   |   |