|
|
#31 |
![]() |
Jak w dobrej hydraulice
zawsze jest podparcie dla Oringa.Do tego prowadzenie dla samego tłoka bo ma zachowany dystans do ścian cylindra wiec nie ma pracy metalmetal i owalizacji cylindra.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#32 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 158
Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251
Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s
|
Cytat:
Inżyniery z KTM'a mogą się łuczyć
__________________
Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Administrator
![]() |
Wydaje mi się że oni celowo opracowali cieknięcie nie po to żeby jeździło bezawaryjnie
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
#34 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 158
Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251
Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s
|
Ostatnio wleciały na felgi nowe Rallz'y:
![]() Przód udało się przetestować na 162 km trasy offroadowej od RATs i jest wyśmienicie ![]() Tył przed chwilą skończyłem wrzucać :P Jeszcze stelaże bocznych sakiewek i płyta na ogon pod rolkę (wszystko mam) i ruszamy na TET Polska
__________________
Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride |
|
|
|
|
|
#35 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 158
Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251
Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s
|
__________________
Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride Ostatnio edytowane przez 7Greg : 17.06.2023 o 08:50 |
|
|
|
|
|
#36 |
|
Zarejestrowany: Apr 2025
Posty: 1
Motocykl: RD03
Online: 10 min 20 s
|
Witam, mogę podpytać gdzie szukać takiego wężyka do spuszczania oleju? Drugie pytanko to ile kosztował ten patent zastępujący tpsy i czy była potrzebna ingerencja w ecu (wyłączenie ich i krokowych?) jeśli tak to w jaki sposób (jakie oprogramowanie do obd?). Z góry dziękuję za pomoc, chętnie wprowadziłbym te zmiany do mojego warchlaczka
|
|
|
|
|
|
#37 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,473
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 20 godz 23 min 31 s
|
Co do wężyka to na FB non stop się ktoś ogłasza i chyba Adrian w PL to produkował.
|
|
|
|
|
|
#38 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 158
Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251
Online: 5 dni 13 godz 5 min 3 s
|
Cytat:
__________________
Yes but no. https://www.youtube.com/@conoriansride |
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Posty: 15
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 2 godz 30 min 30 s
|
Cześć. Może ktoś miał taki przypadek w swoim 990 Adventure i mi pomoże. Gdy silnik złapie temperatury aż załączy sie wentylator, czasami wchodzi sam w wysokie obroty ok 3-5 tys i nie idzie nic zrobić. Wyłączenie zapłonu i ponowne załączenie czasem pomaga, a najlepiej jak trochę ostygnie.
Tel. 501 776 847 |
|
|
|
|
|
#40 |
![]() |
Najpewniej TPS umiera :/
|
|
|
|
![]() |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Ducati Desert X Adventure Bike | tyran | Inne - dyskusja ogólna | 3 | 10.11.2019 21:41 |