![]() |
#31 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,778
Motocykl: Pomarańczowy
![]() Online: 2 miesiące 12 godz 35 min 0
|
![]()
No właśnie dopadła mnie jednak myśl a może kupić coś starszego ....
ps zimo wypier.... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]() |
![]()
Ile rzeczy można po drodze niechcący popsuć, połamać. Masakra. Jak sobie to pooglądałem to przypomniałem sobie zaraz jak pięknie bezproblemowa w obsłudze była Tenere. Pod każdym względem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,778
Motocykl: Pomarańczowy
![]() Online: 2 miesiące 12 godz 35 min 0
|
![]()
Ale piszesz o T7
![]() Ale jak czytam to T7 ma wiele zalet, prostota, minimum elektroniki i bardzo dobry silnik . |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
I cała masa pod brodą. To raczej nie jest moto dla niskiej osoby.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
![]()
W trampku 650 podobnie czasochłonny serwis filtra. Powiedziałbym że więcej dłubania.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ![]() ![]() XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,778
Motocykl: Pomarańczowy
![]() Online: 2 miesiące 12 godz 35 min 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 21 min 13 s
|
![]()
W ogóle to mam ochotę podczas składania można już rzec customowej afryki (mojej) zrobić patent z cyklonowym separatorem. Mam kilka obudów filtrów powietrza z przemysłowych silników hondy, gdzie taki patent jest stosowany i to naprawdę jest genialny system.
W leopardach w silnikach MTU też jest cyklonowy separator a dopiero potem właściwy filtr powietrza. Motocykl, który z założenia ma jeździć również w trudnych warunkach jak pył, kurz, etc.. aż prosi się o taki system.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Autobanned.
![]() Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 2 godz 1 min 18 s
|
![]() Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,563
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 21 min 13 s
|
![]() Cytat:
Na tych silnikach przemysłowych gdzie jest cyklon a tam gdzie nie ma to jest przepaść jeśli chodzi o ilość syfu, który dociera do samego filtra zasadniczego. A co do tego, czy ktoś to już robił - nie, nie sprawdzałem, ale chętnie zostanę pionierem w świecie moto ![]()
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Asia
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,253
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 12 godz 42 min 39 s
|
![]()
https://youtu.be/LtTpii3q30I?si=5dibJDIIdUGHqLjC
Tak to z mojego punktu siedzenia wygląda ![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally ![]() Ostatnio edytowane przez Novy : 19.01.2024 o 22:37 Powód: Tuba w oknie |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Hałas nowego napędu ?? | ArtiZet | Inne tematy | 16 | 29.09.2013 22:08 |
1 rocznica nowego forum | Babel | Inne tematy | 15 | 27.03.2009 11:01 |