![]() |
#31 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]() |
![]()
Spawarką
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 440
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 4 min 6 s
|
![]()
Spawarka +szlifierka chyba lepsza niż klej jeżeli silnik jeszcze pojeździ to chyba warto niż rozbierać (wiadomo robią się koszty) same łożyska ponad tysiąc pewnie . Nie korzystałem udało mi się zdobyć do xr używkę w idealnym stanie.
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,102
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 13 min 9 s
|
![]() specem nie jestem ale kiedyś Voytas mi taki wałek dał do badania składu stopu z jakiego go zrobiono i najbliżej mu było do 25hm / 25CrMo4 prawie jak słynna 4130 ale to juz z pamięci i mogę sie mylić bądź przekręcić staloskopie należało by powtórzyć dla pewności. Ale nie da sie zrobic regeneracji bez obróbki cieplnej a tej nie da sie zrobic bez demontażu a druga sprawa jak chcemy cos obrabiać jak nie mamy nawet możliwości zamocować tego w obrabiarkę. Stal owa "25hm" jest dość dobrze spawalna ale tez dobrze sie hartuje a przeto staje sie twarda a to juz źle wiec trzeba zastosować obróbkę cieplna aby ja zmiękczyć i uczynić bardziej plastyczna. Jedno co pamiętam, to co robiłem wtedy zrobiłem skład bez udziału węgla (C) wiec miałem większość pierwiastków w % ale ilości węgla juz nie ten skaloskop do którego był dostęp tego nie umiał. Dziś należało by zmierzyć konkretny skład chemiczny na powierzchni i po zdjęciu warstwy która mogła być podana obrócę cieplnej np azotowanie bądź cyjanowanie bo one moga pewne sprawy oszukac tak samo chromowanie |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 546
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 14 min 14 s
|
![]()
Tak czytam i się zastanawiam po co wy się katujecie z tym wklejaniem zębatki , wystarczy trochę chęci , troszkę pojęcia i jeden wolny wieczór .Koszt w zależności od ilości połamanych wierteł , nawet nieogar zmieści się w 100 PLN i spokój na wieki . Przecież w prosty sposób można zrobić jak w KTM . Nawiercać wałek , gwintować , wyciąć z drugiej zębatki dystans skręcić do kupy na klej do gwintów. Sprawdzone w boju działa. Nawet takie pospawane da się odratować
![]() ![]() ![]() Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() |
![]()
Jak to możliwe,dwie śruby M 6 przenoszą cały moment.Może dać 4 w klasie 12.9. Wałek miękki ,da się nawiercić i nagwintować?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#39 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 546
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 14 min 14 s
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Brzeszczot : 30.08.2023 o 00:07 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 546
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 14 min 14 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Małyszek - rogale: dyskusja [wydzielone z wątku o sprzedaży] | żuk | Inne tematy | 11 | 29.08.2018 13:09 |
wydzielona dyskusja polityczna | zipo | Inne tematy | 33 | 13.10.2014 07:58 |
Uszczelniacz wałka zdawczego? | Kishon | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 22 | 23.03.2014 21:11 |
"Naprawa" wałka zdawczego - metoda alternatywna 4 :) | iwan | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 37 | 18.05.2010 19:16 |