|
|
#361 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
http://allegro.pl/uniwersalna-multi-...286901769.html
link podglądowy przy opcji ładowania z sieci. Na moto bedzię ciężko |
|
|
|
|
|
#362 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,660
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 godz 57 min 8 s
|
Hm.
Pytanie Lajkonika [nie śmiać się! ]A czy nie można po prostu wyciąć tej ładowarki moto [rozumiem, że to ten walec] i na to miejsce wlutować cos co daje odpowiedni prąd? |
|
|
|
|
|
#363 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Kraków
Posty: 525
Motocykl: TA 650
Przebieg: mój?TA?
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 4 godz 20 min 54 s
|
|
|
|
|
|
|
#364 |
|
SOmalijczyk
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 767
Motocykl: 1090 AdvR
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 26 min 44 s
|
A jeszcze odnośnie baterii.
Pierwsza padła mi po roku, druga po 6 miesiącach funkcjonowania, pod koniec całego dnia jazdy na Rumunii, rozładowała się i już ją podejrzewałem że dokonała żywota. Zakupiłem za całe 30 lei nową i po testach w domu okazało się że: - nowa na full naładowana trzyma na załączonym Larku (bez doładowywania) ponad 7h - stara trzyma ok. 2,5 - 3 h Na żadnej z nich nie ma wzmianki o pojemności, chociaż gdyby nawet coś było to może to być ściema. Nową baterię formatowałem (2 pełne cykle), oryginalnych nie (chociaż przy tej technologii wykonania to nie powinno mieć kolosalnego znaczenia). Stąd moje podejrzenie, że pojemność/jakość baterii dostarczonych z Larkiem jest żałosna. Co nie zmienia faktu że ładowarka sobie nie radzi i bateria się rozładowuje. A Raf twierdzi że u niego jest ponad 5,4 V na stykach i ładowanie jest OK. Ostatnio edytowane przez Miras Sc : 03.06.2013 o 12:14 |
|
|
|
|
|
#365 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,548
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 47 min 15 s
|
U mnie też jest 5,4 i coś nie bangla.
Ten słynny RAF twierdzi też, że niedoładowanie może też być z powodu odginającej się części z pinami do tył. Fakt, że jest to na takim sprężynującym plastyku. Może trzeba to czymś usztywnić? W sumie to mam dwa uchwyty z ładowarkami (DR i AT) i muszę sprawdzić na drugim moto jakie będą objawy. |
|
|
|
|
|
#366 |
|
Turysta DualSport
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
|
Rychu, mam nadzieję, że to nie ta ode mnie Ci dupła... pokazywała 5.2V i ładowanie
było OK. Poprzednia (reklamowana na nową) dawała 4.6V i objawy były tak jak piszesz (nawi działało, ale bateria ->0%)
__________________
Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! |
|
|
|
|
|
#367 |
![]() |
Jaki tam słynny?
Ty Rychu odejdź szybko z takimi tekstami ![]() Istotnie, na pinach mam 5,44 i bateria ładuje się normalnie(jeszcze). Co do tej nieszczęsnej obudowy-potwierdzam, trzeba to jakoś usztywnić. |
|
|
|
|
|
#368 | |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,660
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 godz 57 min 8 s
|
hop hop - wołanie na puszczy - czy ktokolwiek wie cokolwiek?
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#369 | |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,548
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 47 min 15 s
|
Cytat:
![]() Usztywniłem już ten tył kropelką (podkleiłem, żeby nie latało) i zobaczymy co to da |
|
|
|
|
![]() |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mocowanie Lark 35AT | ATomek | Zastosowanie praktyczne | 9 | 28.10.2013 19:04 |