|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
01.04.2016, 13:26
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 430
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 18 godz 5 min 8 s
|
A ja widzę, że kolega ma takie gmole jak ja kiedyś. Super załatwiły mi prawy boczek i czache po szlifie w Bieszczadach. Wracajac do tematu. Można wahacz też wypolerować, bom sobie go załatwił stężonym środkiem do mycia silnika
__________________
Kiedyś Tygrysek |
|
|
|
01.04.2016, 14:09
|
#2 |
|
SOmalijczyk
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 767
Motocykl: 1090 AdvR
Online: 2 miesiące 2 tygodni 9 godz 52 min 30 s
|
Oooo, właśnie to samo stało się u mnie. ZERO agresywnej chemii na amelinium, bo żre jak cholera. Myjka i sama woda musi wystarczyć.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
