![]() |
#21 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
DR z początku lat 90 to bym chyba nie chciał. Od rocznika 96 jest wersja SE i poniżej tej bym nie schodził.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,182
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 25 min 55 s
|
![]()
DR650 z roczników 90-96 odpuść, chyba, że podczas zakupu rozbierzesz głowicę i zweryfikujesz jej stan. DR tylko po 96 roku, czyli model SE.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Paprykarz-City neighborhood
Posty: 123
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 dni 4 godz 34 min 55 s
|
![]()
Ok, dzięki za radę chłopaki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Co do cen. Xt660z zawsze bardzo trzymały ceny, 8 lat temu kolega kupił za 20 i niedawno sprzedał za... 20.
Podobnie jest z dużymi dzikami - 8 lat temu za 20 można było kupić 990 a dziś nie jest to takie oczywiste. Pomijając inflację, kurs euro to i covid robi swoje bo podaż jest mała. 8 lat temu miałem bardzo ładne pd10 z nalotem 85 tys kupione za 7 tys. Dziś o Trampku z 99r w podobnym stanie za takie pieniądze można pomarzyć. Trzeba położyć że 2-3 więcej a motocykl przecież ma ileś lat więcej. Klasykiem czy unikatem zdecydowanie nie jest także to kwestia podaży, kryzysu i ogólnej zawieruchy covidowej. To sporo pozmieniało na tzw rynku. Inna kwestia że motocykle z zacięciem enduro takie jak trampek po prostu... Starzeją się i kolejni użytkownicy eliminują te w dobrym stanie. Taka trochę nisza się zrobiła - Xt660z w zasadzie nie miala odpowiednika. A im bardziej w teren tym bardziej moim zdaniem singiel ujawnia swoje zalety. Pozdrawiam Zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 04.05.2021 o 11:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | ||
Moderator
![]() |
![]() Cytat:
Cytat:
Mi się głownie nie podobało w XT660Z: klocowatość i pozycja na motorze a w zamian ciągle moc poniżej 50 KM (47 KM). Z zalet oczywistych: niewątpliwa wytrzymałość na wyprawach, połowa ceny Tenery 700, wtrysk, prostota serwisowa i raczej długowieczność. Pamiętam ostatnią niby tenerę 660 w PL, która stała w Poznaniu w salonie (połowa roku 2017) ... cena był ok. 31 chyba tyś.... No Tomek Gorazdowski i Michała Gąsiorowski z trójki pojechali nimi świat dookoła .... fajnie się tego słuchało gdzie są.... ![]()
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Przyszedł mi do głowy jeszcze jeden model - w sumie oczywisty ale tu jeszcze nie padł bo marka wiadomo...
BMW F800GS? Ja wiem ze nie należy ufać motocyklom z wydechem po złej stronie ale... Dużo tego jeździ a kto miał lub ma był raczej zadowolony. Moto podobnej klasy wagowej jak Xt660z, cenowo chyba też a mocowo to inna bajka bo 80 kuni. Widziałem że wysokie to dosyć. Pozdrawiam Zimny |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Paprykarz-City neighborhood
Posty: 123
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 dni 4 godz 34 min 55 s
|
![]()
No dobra, wiem już w co celować ze stajni Yamahy (XT660Z, T7) i Hondy (CRF 300). Nowy KLR od Kawasaki jest w pytkę, ale na razie go nie ma i nie wiadomo czy trafi na nasz kontynent. Zimny rzucił mimochodem DL650, ale szybko się wycofał twierdząc, że tylko udaje adv. Czy tak jest naprawdę? Obejrzałem filmik na YT: https://www.youtube.com/watch?v=uJY4LjPh86k i widać, że moto daje radę. Wersja DL650 XT z salonu kosztuje 7k mniej od T7. Wiadomo, że Suzi takich zdolności w offie jak Tenerka nie ma, ale ja też nie zamierzam topić moto w błocie. Można pomyśleć czy odpuścić? No i pytanie jak ze wzrostem na DL.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
DL daje radę ale to małe jest. Kolega na dużym DLu, ma kole 190. No, jak na psie.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() |
![]()
Dandi,jest calkiem całkiem XT660Z w Kłodzku popatrzaj na oleiksa
![]() Fakt.silnik 660 to singiel. Ciężko się przestawić z vki, chyba nawet gs 1100 lepiej chodził dla ucha ![]() Jak Szukasz to bierz bez ABS ,inne skoki zawiechy itd. Powodzenia
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Paprykarz-City neighborhood
Posty: 123
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 dni 4 godz 34 min 55 s
|
![]()
@RAVkopytko wysłałem do Ciebie PW z jednym pytankiem
![]() Znacie może moto z ogłoszenia: https://www.olx.pl/d/oferta/doinwest...tml#0eec259c61 Też już trochę wisi na OLX, a całkiem fajnie jest ubrana. Może ktoś był oglądać? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Maroko po taniości czyli moto na przyczepie. Szukamy chętnych | przestępca | Umawianie i propozycje wyjazdów | 6 | 15.05.2014 09:14 |
Krew, pot i łzy czyli moje spotkanie z Czarną Afryką [2012] | Neno | Trochę dalej | 52 | 07.03.2013 13:42 |
Nowe moto...... czyli o przewadze jednych świąt nad drugimi | sizyrk | Inne tematy | 65 | 19.01.2013 20:28 |
Umiejętności, czyli jak położyć moto ? | A.Twin | Wszystko dla Afrykańczyka | 62 | 02.09.2010 08:31 |