09.08.2021, 21:04 | #231 | |
Cytat:
Żeby oddać sprawiedliwość. Jeśli mówimy o motocyklach nieskręcających to promień skrętu odpowiedników białych i pomarańczowych jest znacznie lepszy. Oczywiście jesli przyjmiemy ze skręcanie jest złe, nie lubimy i nas nie interesuje . Fakt, tam można to regulować śrubkami. Jak się je całkiem wyjmie i wyrzuci za siebie to nawet zauważymy różnice Jeśli w wątku była mowa o przetoczeniu sie lawetą albo busem to kupowanie duala jest zupełnie bez sensu. Wtedy brałbym zadziorną 250 na alu ramie i w dupę tam z z jakimiś wynalazkami 600 i więcej. To kloce do niczego. A takie 35 kunia z wagą nieco ponad 120kg to czysta zabawa. Ponad 1000km nieutwardzonymi to juz i tak krwawa masturbacja. |
||
09.08.2021, 22:11 | #232 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,744
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 42 min 12 s
|
Jest jeszcze WR250R
Ale nigdy tym nie jechałem.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
09.08.2021, 22:41 | #233 | |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 11 min 34 s
|
Cytat:
"Poza tym chłodzenie wiatrem, poza tym takiego tłuka jak DR już mam" Nie można porównać Dr650 do XT. Aktualnie mam DRZ400e, TT600r i Dr650se. Dr650 na TM40 i wydechu K1 titanum, bliżej mu w odczuciach do pierwszych 690, (którą tez miałem) niż do XT.
__________________
Enduro i ADV |
|
09.08.2021, 23:14 | #234 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,744
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 42 min 12 s
|
Mówię o fabrycznych motocyklach.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
10.08.2021, 05:31 | #235 |
Matjas, serio rozważ tę PR7-kę w takim razie. Popatrz co tam siedzi, porównaj sobie do Huski, odejmij różnicę w $, i......, no..... tego.
|
|
10.08.2021, 06:12 | #236 |
Zakonserwowany
|
Doszedłem do wniosku że kolega Matjas nie chce kupować żadnego moto, ino wpuszcza tu piszących w krzaczory mając z tego polewe .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
10.08.2021, 08:19 | #237 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,744
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 42 min 12 s
|
hahahaha może i troszkę? chyba narazie pozostanę po prostu przy tym co mam.
wczoraj wyjechałem przewietrzyć NCka popołudniem - zrobiłem sobie niecałe dwieście, jeździło się pięknie. po domem odczyt 3.2l a nie byłem specjalnie delikatny - jakoś na początku wszedł we mnie diabełek... a czego chcieć od XT... że nie zapierdala? może pomieniałbym przód jakby ktoś podpowiedział czy od TTR, TT podejdzie, tam zdaje się regulacja pełna. może jednak najtaniej jest to pomodzić na raty - wahacz od TTtki? ramy jak mniemam są dokładnie te same w sensie mocowania wahacza. od dawna priorytetem jest aby wracać do domu - XT zdaje się wpisywać w ten schemat jak żadne inne szwęduro. Ma jeszcze jedną ważną cechę - jest zapłacone gotówką a ja jestem wolnym człowiekiem. Od końca sierpnia nawet i NC przejdzie na własność matjasa, dałby Bóg. Co do PR7 - cenę ten motocykl ma totalnie z dupy bo w chwili obecnej jest droższy od 701 i T700. deprecjacja nowego to jakiś koszmar. osiągalność dopiero przyszły rok, wsparcie sieci dealerskiej ŻADNE - te polskie bizmesmeny nawet nie odpowiadają na maile. części zamienne jeśli chodzi o nadwozie tylko nowe - zero używek. krótko mówiąc motocykl może i ciekawy ale ja sobie popatrzę w internecie. nie stać mnie na takie fanaberie. finalnie jeśli cokolwiek nie pyknie - możliwość odsprzedaży: żadna. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
10.08.2021, 08:39 | #238 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Matias, ludziska nie przerabiają zawiasow w XT 600
Powod nieznany. Nie spotkalem się też z zastosowaniem zawieszenia TT 600 w XT Moim zdaniem lepsze rozwiazanie to sprzedać XT i jesli bylaby ochota na osiolka z Yamahy silnikiem to TT 600 RE . Nie jest potrzebne wstawianie zawieszenia od TT600R. Do turystyki i szwendania się w zupełności jest wystarczajacy oryginal. Sam motocykl jest zresztą zbyt ciężki by wykorzystać zawieszenie usportowionej TTR600 Przerabianie zawiasów w Twoim egzemplarzu , dołożenie rozrusznika mija się z ekonomią ( zawieszenia od TT nie pasują) Zadbanych TT600RE jest parę na niemieckim rynku Wiecej niż DR600SE. Ceny podobne cukierkowy egzempkarz to okolo 4 tys euro Oferty na ebay.kleinazegen.de Gdybym mial robić jeszcze raz szwenduro to ponownie wybralbym XR650L lub DR650Se Zaletą jest to,że do dziś produkowane , proste w obsłudze i niezawodne. Jedna i druga ma swoje problemy i wymaga poprawek. lub CRF300L ...
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 10.08.2021 o 09:46 |
10.08.2021, 11:14 | #239 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,744
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 42 min 12 s
|
sam widzisz, że to małe CRF to jest może i troszkę zło. ale ... nie ma konkurencji wśród nowych maszyn.
honda przez wiele wiele lat miała rękę do maszyn środka - utylitarność i brak wielkich talentów ale ciężko się przyczepić, że coś robią zdecydowanie źle.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
10.08.2021, 11:58 | #240 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,844
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 27 min 39 s
|
Matjas - bez połśrodków
https://blog.ktm.com/around-world-ktm-500-exc/ |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
[wycięte z exc matjasa] Ogrzewanie webasto garażu | CzarnyEZG | Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu | 28 | 15.11.2021 22:55 |
ST1100 czyli jak wkur...ić Matjasa :) | szynszyll | Inne - dyskusja ogólna | 50 | 06.07.2017 12:09 |