|
|
24.07.2015, 16:18
|
#1 |
|
22.10.2006, DTN :)
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,770
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Borys... ta moja kobieca część intuicji ( to znaczy koło 0.3%, nie okłamujmy się każdy ma tego trochę w sobie
 ) mówi mi "pierdol DCT" a czujniczki pstryczki jakoś przeżyję  Tylko mówię... czacha do wyjebania, polisporta białego założyć 
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
24.07.2015, 16:37
|
#2 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 833
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Spoko, Misza na starość złagodnieje, zdziadzieje to na takiego techno-bajka chętnie wsiędzie... O ile jeszcze Polisport owiewki robić oczywiście będzie
.
|
|
|
|
|
24.07.2015, 16:45
|
#3 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,770
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 50 min 44 s
|
Co do owiewek , to mam nadzieję ,że honda podpatrzyła w lc8 i zrobi mocne owiewko gmole, które my jeszcze kevlarkiem podlepimy.. Tylni amor ma chyba tylko regulowane napięcie wstępne....
|
|
|
|
|
24.07.2015, 16:51
|
#4 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 400
Motocykl: RD03
Przebieg: za mało
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 5 s
|
Fajne gmole, fajne halogeny, kufry niefajne
59000_16YM_CRF1000L_Africa_Twin.jpg
__________________
pozdrawiam, Marcin 
|
|
|
|
|
24.07.2015, 17:19
|
#5 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Kufry plastiki zdecydowanie niefajne, na codzien centralka, a b a wyjazdy podkowa lub worek, już raz kupilem bocze alu i leżą, wiecej ich nie kupię.
Przydałby sie gmol na silnik i stelaże z tułu, coby nie łatać ciągle plastików trytytkami |
|
|
|
|
24.07.2015, 18:11
|
#6 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,271
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s
|
Touratech postara się zapełnić dziurę
|
|
|
|
|
24.07.2015, 18:12
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 833
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Od zapierdzielania po autostradzie jest Crosstourer...
|
|
|
|
|
24.07.2015, 18:41
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Warszawa/Piaseczno
Posty: 79
Motocykl: na razie brak...
Online: 1 dzień 20 godz 4 min 6 s
|
Ciekawa ta ewolucja opinii przez ten wątek... Masa już nie jest ważna, 240 kilo jest spoooko... 93 konie ? A kto to Paaanie ogarnie...
Prawda jest taka, że najjaśniejsza Honda przyszła tam gdzie f800 GS już był...OSIEM lat temu... I miał 20+ kg mniej. Szkoda, bo stracona szansa na bardzo dobry motocykl... Żal... |
|
|
|
|
24.07.2015, 19:09
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,770
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 22 godz 50 min 44 s
|
Nie zapominajmy ,że jest jeszcze crf 450 Rally ... Trafi wcześniej czy później do salonów i będzie zapierdalacz dalekiego zasięgu. BMW 800 nie jedzie w piachu, jest miękkie i delikatne. To żadna konkurencja dla KTM czy Afry.. Takie enduro na asfalt.
Elwood , o który film Ci chodzi>? |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
