|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
#11 |
|
Zarejestrowany: Feb 2009
Posty: 17
Motocykl: RD07
Przebieg: 73000
Online: 2 godz 45 min 55 s
|
Ja to ujmę tak :
Wiadomo że jeżdżoną po desce z gwoździami opona tak naprawdę potem do niczego się nie nadaje z racji bezpieczeństwa, ale osobiście wole mieć taki preparacik w oponie jak jestem na jakimś zadupiu gdzie nie ma wulkanizatora w promieniu 100km. Ile razy się czlowiekowi zdażyło, że przez mała pierdułkę ( np. mały gwóżdź w oponie, ostry kamień ( oczywiście co zrobi dziurę a nie rozszarpie opony ) i powodowało to że był cżłowiek straty kilka ładnych godzin ? Suma sumarum, lepiej to mieć niż nie mieć, ale tylko awaryjnie a nie na stałe "naprawiona" w ten sposób opona. Bajewr fajny i pomocny. Ps. a jakiś wady ( cene czy brak całkowitrj naprawy to nie liczę )
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
cokolwiek by nie mówił n/t takiego uszczelnienia /Dzieju, Ty to zawsze szukasz dziury w całym
)/- gdyby się udało jakoś zastosować ten specyfik do dętkowych kół- jastem za, i to bardzo- widziałem kilka razy , co może się dziać przy złapaniu przedniej gumy przy 110/godz- i mówię Wam- nie jest lekko, niektórym się udaje wyjść cało innym nie - inaczej mówiąc: bardziej mnie interesuje to, że jakoś wyhamuję łapiąc przednią gumę przy setce niż to, czy daleko mam do gumiarza![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,012
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 21 godz 59 min 27 s
|
Cytat:
![]() Jeśli wiemy i mamy świadomość, że wjechaliśmy na zonka ... Jeśli zaś - co jak myślę większość z nas by robiła - jeździsz i nie sprawdzasz opony (przecież nie masz ubytku powietrza) a wjechałeś już na parę dziur to może się duże kuku przytrafić i to wetdy kiedy się tego nie spodziewasz. Pytanie jakie uszkodzenia mogą się przytrafić w oponie jak będzie miała gwoździe w sobie ... ? lub jest po gwoździach ?
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,495
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 2 dni 19 godz 29 min 28 s
|
Chyba nieco demonizujecie możliwości gwoździa. Nie chcę tu głosić tezy, że dziura po gwoździu nic nie znaczy, ale nie przesadzajmy, że opona zaraz nam wybuchnie
![]() Chciałbym zobaczyć na ile wbitych gwoździ zostanie uszkodzony kord opony w taki sposób, że uniemożliwi dalszą jazdę. Niejeden z nas pewnie w puszce nie raz jeździł z wbitym gwoździem jako uszczelnienie i nic się nie stało. Nie po to wymyślono kołkowanie, żeby teraz to negować. No i zapewne większość wie, że na trasie, bez wulkanizacji idealnie uszczelnia wkrecony blachowkręt. |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
Cytat:
)- nie pomoże żaden blachowkręt ) |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
no co Ty Grzesiu...zaraz tam przeciwko
![]() -tak mi sie tylko zamarzyło żeby taki wynalazek do dętkowych gumek mieć ) )
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Mam przerąbane :)
![]() Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: DW_
Posty: 1,673
Motocykl: RD07a
Przebieg: stoi
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 dzień 3 godz 58 min 29 s
|
Cytat:
połączoe ze sprawdzeniem stanu gaci od wewnątrz po zejściu z motocykla.A może ktoś oświecić dlaczego taki żel czy też jak go zwał, nie nadaje się do opon dętkowych? |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,495
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 2 dni 19 godz 29 min 28 s
|
Cytat:
![]() Bo szprejek uszczelni oponę, a wchodzący gwoździk i tak przebije dętkę |
|
|
|
|