Yamaha XT600E

[Ericco]

Skoro kobiety się wypowiedziały,że dają radę podnosić XTeciaka to mi nie wypada wmawiać, że jest za ciężki dla kobiety
Niby niespełna 170kg, ale wysoko ulokowany środek ciężkości powoduje, że motocykl wcale nie jest łatwy do podniesienia. Zaliczyłem niezliczoną ilość przewrotek w terenie i kilka parkingówek. Głównie przy chęci wykonania ciasnego zakrętu, prędkość za mała i wystarczy, że bujnie w którąś stronę, nawet na światłach przy stawaniu wystarczy, że bujnie zbyt mocno na bok i wtedy lepiej Yadźkę położyć, mocowanie się i walka jedną nogą w większości przypadków nie ma sensu. Ja mam 183cm wzrostu , długie nogi i sporo siły ale nie raz sapałem przy podnoszeniu XT do pionu. Podstawową sprawą jaka mnie razi gdy widzę jak ludzie podnoszą motocykle, NIGDY NIE ROBIĘ TEGO PRZODEM, MOTOCYKL PODNOSI SIĘ Z PRZYSIADU NA WYPROSTOWANYCH PLECACH. I tyle z filozofii.
Zdecydowanie polecam XT. Motocykl technicznie prosty i ponoć idioto odporny czyli bezawaryjny. Nawet jeśli coś się skiepści to graty nie są drogie a większość rzeczy można wymienić samemu. Dla mnie jest to motocykl idealny. Lekki w porównaniu do innych motocykli tego typu, wygodna kanapa i pozycja, nie duże spalanie. Jedynym minusem dla kogoś może być nie duża maksymalna prędkość przelotowa na długich prostych trasach. Przy standardowych zębatkach 15 zębów przód / 45 tył wygodna prędkość na prostych to 110/120km/h. Później zaczyna się walka z wiatrem, trakcją i wysokimi obrotami, ale oczywiście da się jechać szybciej. Licznik wyskalowany do 140km zamykałem a silnik ciągną dalej, maksymalnie jechałem 160km/h ale to już głupota.
Tak więc podsumowując, XT zdecydowanie może być dla kobiety. Będzie Pani zadowolona
A jak się kilkanaście razy przewróci i będzie musiała podnosić motocykl,wtedy nauczy się życia

[zaczekaj]

Również polecę Xteka do wycieczek szutrowo-asfaltowych.
Na asfalcie znośnie, po szutrach bosko, cięższy teren też przejedzie.
Mam 166 wzrostu, ciężko mi sięgać do ziemi ale nie przeszkadza mi to póki jadę i nie potrzebuje się podpierać.
Daje też radę w terenie, choć tu już potrzeba nieco siły, najczęściej po to by podnieść.
Więc jeśli znajoma jest pewna, że off, błoto, i bagna ciągnąć jej za bardzo nie bedą to polecam. Jeśli zaś pociągają ją takie klimaty to ja jednak szukałabym czegoś lżejszego do szaleństw w terenie.
Czasem mam problem by podnieść xteka, zwykle ktoś ze mną jeździ i wtedy grzecznie proszę o pomoc

[mihoo]

Moto zakupione, dziękuje wszytskim za rady.

Pozdrawiam

[zaczekaj]

z ciekawości spytam, jaki?

[mihoo]

ten zakupiła

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20623

[lolo]

Gratulacje dobry wybór

[Cleo]

Piękny Słodziak
Gratuluję wyboru

[MarekM]

Napisał Cleo

Piękny Słodziak
...

Zaczerwieniłem się

[ArturS]

Kolejne 2.5kg mniej w stosunku do oryginału



Przy okazji remontu zważyłem kilka elementów XTka. Najcięższe:
- silnik 48kg
- rama 15kg
- przednie koło uzbrojone z oponą 10.5kg
- tylne koło uzbrojone z oponą 17kg
Zupełnie zapomniałem zważyć przedni zawias Niedługo wymienię obręcze na aluminiowe z XTZ660 (stalówki są w opłakanym stanie, więc i tak nie mam wyboru) i zważę gadzinę na złomowcu. Ciekawe co wyjdzie. Pod Magdę zmieniłem z przodu oryginalną sprężynę na sprężyny z 3AJ (trzy części), z tyło też wrzuciłem z 3AJ. Wcześniej nawet takiego kloca jak ja biło po łapach, tył podskakiwał, a teraz jest mięciutko jak trzeba, do turystyki rzecz jasna. Przy moim 3AJ żonowy 3TB wydaje się być lekki jak piórko, ale dopiero waga prawdę powie.

[ArturS]

Modyfikacje na chłodniejsze dni - nowa owiewka Zagapione od Marty