|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
#11 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 711
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 55 min 7 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Administrator
![]() |
DrSpławik , dają radę tylko częściowo.
Zrób test, ustaw kierownicę na wprost i popchnij moto na asfalt, przy tak wąskich gmolach kierownica walnie w nawierzchnię....... i zapewne mocno ucierpi. A jeżdżąc raczej motocykl nie kładzie się delikatnie z kierownica tak ustawioną żeby się nie otarła. No cóż to tylko takie moje skromne praktyczne zdanie.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s
|
Ja mam FiveStars i mi ostatni dwa spawy zaczęły pękać. Od wibracji pewnie, choć prostowałem je kilka razy. Niski jestem, więc kilka razy się przydały, ale głównie parkigowo i leśnie, więc dużo o nich powiedzieć nie mogę. Tyle tylko, że na pewno się zwróciły
.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.NIE SPRZEDAM! ![]() |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
tip top
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa / Kraków
Posty: 399
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 1 godz 55 min 55 s
|
Cytat:
__________________
Ci sono mari e ci sono colline che voglio rivedere Znam Bajrasza. I no Bayrash ( ang ) |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Administrator
![]() |
Do givi :
![]() mam 2 zastrzeżenia: - są na tyle blisko plastików, że uzbieranie się dużej ilości trawy powoduje pękanie owiewki - są tak profilowane, że nie chronią ani hamulca ani dźwigni biegów i tym samym ulegają one uszkodzeniom. Do fivestarsów: - gną się przy mocnym uderzeniu - nie wiem jak z pękaniem jeszcze nie pękły
__________________
www.motopodroze.pl |
|
|
|
|
|
#16 |
|
N30 43.140 W4 31.884
![]() Zarejestrowany: May 2005
Miasto: Częstochowa
Posty: 183
Motocykl: RD07a
Online: 1 dzień 12 godz 8 min 29 s
|
masakra
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,760
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Takie też znalazłem gmole za jedyne 140 euro z dostawą do domu
http://cgi.ebay.de/Sturzbuegel-Honda...QQcmdZViewItem
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 04.04.2008 o 00:08 |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Administrator
![]() |
Cytat:
bez dostawy
__________________
www.motopodroze.pl |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Garwolin
Posty: 1,803
Motocykl: RD07A
Galeria: Zdjęcia
Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 51 min 47 s
|
Witam. Greg 7: te gmole są najczęściej montowane w Niemcowni. Mimo uwag na starym forum, że słabe, że górne mocowania na wprost chłodnicy.. to dają radę. Moje nie zbliżyły się do chłodnicy nawet trochę, kiedy przejęły całą siłę uderzenia w tylny róg samochodu : zbiły światła i przerysowały pół samochodu. Zero śladów na plastikach jak i niewielkie otarcie samych gmoli. Fakt, że zimą podczas szlifu z paroma piruetami na oblodzonym asfalcie nie uchroniły lusterka, ale nie mam im tego za złe. Oceniam je dobrze, choć ciekawi mnie ocena innych rurek (mniej teorii - więcej praktyki). pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,729
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s
|
Ostatnio edytowane przez JareG : 17.04.2009 o 22:11 Powód: Zmiana adresu obrazka, na prosbe 7greg'a |
|
|
|