|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  | 
|  20.11.2011, 14:20 | #1 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz 
					Posty: 800
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 +   Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s |   
			
			A róbcie co chcecie. Miałem tylko pytanie ale widzę że nie wpasowało się pomiędzi ogólny standard dyskusji czyli kto ma lepszy motor. Usuń temat i miejmy to z głowy.
		 | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 14:46 | #2 | |
| Jaki świeży jaki świeży ??  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 2,729
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s |   Cytat: 
   
				__________________ Hubert | |
|   |   | 
|  20.11.2011, 14:27 | #3 | 
| 22.10.2006, DTN :)  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie 
					Posty: 3,770
				 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia   Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s |   
			
			Blacha stalowa, 4mm, wymiary 4,5x7cm. Przyspawana do oryginalnej nóżki tak żeby nie obijała o wachacz. Zagięta jest tak by możliwe było przechylenie motocykla "na nóżce" i  zrobienie np centralki z kubła na smieci, badyla czy kamola. Zagięcie tak zrobione żeby na sztywnym podłożu nóżka miała cały czas kontakt liniowy a nie punktowy i nie zginała za mocno blachy i spawu. Dokręcane turetochowskie i inne tego typu lubią się połamać, pogiąć itp. Moja o wymiarach ja wyżej działa wystarczająco dobrze na piachu i błocie... większe wymiary są bez sensu bo po co wozić taki klamot ze sobą, zawsze można jebnąć motorem o glebę lub oprzeć o drzewo   
				__________________ Real adventure starts where road ends...  -AT RD07 Big Bore      'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland Ostatnio edytowane przez Misza : 20.11.2011 o 14:40 | 
|   |   | 
|  20.11.2011, 15:16 | #4 | 
| RENIA  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Lubartów 
					Posty: 406
				 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia   Online: 1 tydzień 2 dni 22 godz 31 min 57 s |   
			
			Patent najprostszy - kupić największą podkładkę jaką mają w sklepie na stanie i od dołu dospawać do oryginału. Mam tak u siebie, znacznie zwiększyło powierzchnie styku motonga z matką ziemią i nawet w miarę estetycznie
		 
				__________________ Rain chaser | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 18:35 | #5 | 
|  Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Gliwice 
					Posty: 130
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 59000   Online: 3 dni 2 godz 51 min 35 s |   
			
			W zyciu bym za takie coś nie dał 40 zł ale sam woże kawałek blachy również : )
		 | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 19:10 | #6 | 
| Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :)  Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Bytom 
					Posty: 631
				 Motocykl: BMW F800GS Przebieg: 29167 M   Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 43 min 27 s |   
			
			Moja stopka oryginalna (od pana houndy) lekko pekla, jako ze kupilem mig/mag ...   wycialem kawalek blachy, obszlifowalem na szlifierce z lidla i dospawalem do oryginalu.(zdjecia za kilka chwil,jak je aparatem z sieci redbull mobile sfotografuje  ). Jak dla mnie daje rade,o wahacz nie obija,jedynie boki ostre w niej i beton (kupiony w castoramie) z podlogi w garazu charata. ...ale kotwiczy stabilnie na bardziej miekkim gruncie-i o to chodzi. 
				__________________  Jazda na dwóch kółkach  jest jak chodzenie po bagnach - bardzo wciąga.   | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 21:20 | #7 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa 
					Posty: 3,484
				 Motocykl: CRF1000, RD04   Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s |   | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 22:04 | #8 | |
| Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :)  Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Bytom 
					Posty: 631
				 Motocykl: BMW F800GS Przebieg: 29167 M   Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 43 min 27 s |   Cytat: 
  a na wszystko hammerite  oczywiście czarny, żeby jak afri w rzece zaparkuje, nie zardzewiała 
				__________________  Jazda na dwóch kółkach  jest jak chodzenie po bagnach - bardzo wciąga.   | |
|   |   | 
|  21.11.2011, 21:52 | #9 | 
|  |   
			
			"A mnie ciekawi jak wyglądają wasze patenty, jak radzicie sobie w Maroku a jak na bagnach, jak w lesie i wogóle." Zakrętka od słoika, rzucona na ziemię. Pomysł podpatrzony. zdjęcie ukazujące ten patent, proszę nie rozpowszechniać   
				__________________ podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd   | 
|   |   | 
|  21.11.2011, 22:56 | #10 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz 
					Posty: 800
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 +   Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s |   
			
			Hmm powoli zabieram się za remoncik / konserwację ramy a co za tym idzie różne duperelki wyjdą w praniu. Stopkę centralną i boczną planuje dać w ocynk bo chyba najdłużej wytrzyma, chociaż w razie domalowania trudno bedzie go usunąć...mniejsza z tym.  Wydaje mi się że najlepiej na poszerzenie bocznej stopki nada się podkładka tak jak pisał Reinchardt, i podbić ją z jednej strony tak jak sugeruje Misza. Wiem ze można i byle puszkę zdusić i podłożyć, ale nie raz bandziora podnosilem z gleby jak już mi ją zakosili a jeśli przyspawać na stałe to najlepiej przed remontem i malowaniem co nie? A do tego dobrze mieć motor na kołach a nie w kartonach. Zależy gdzie się jeździ, nie wiem jakie wy południowcy macie tam szutry ale u nas bliżej morza same żwiry i mułki...trudno tam dekielek od słoika podłożyć.
		 | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Polska - Londyn: łapię stopa | wilczyca | Umawianie i propozycje wyjazdów | 10 | 11.06.2013 19:47 | 
| Całą stopą na ziemi - Motocykle dla niskich | Ashanti | Lejdis | 17 | 26.02.2012 12:18 |