![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
Zarejestrowany: Feb 2022
Posty: 16
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 6 godz 26 min 18 s
|
![]()
Cześć, fatalne wieści.
Sprzęgło spalone. https://drive.google.com/file/d/1OL_...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1v0r...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1FZk...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1g78...ew?usp=sharing Wyglądają faktycznie na spalone. To co zrobiłem źle, że spaliłem sprzęgło w tępię ekspresowym? To podważa cel zakupu takiego motocykla. Albo jestem totalnym lamerem w obsłudze afryki, albo są takie delikatne. Stoi w Honda Plaza na Malowniczej 29a w Warszawie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,708
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 23 godz 4 min 24 s
|
![]()
Ładne - takie adwentowe
![]() JEŚLI - nie uda się założyć/udowodnić, że stało się coś w, prostym systemie dźwignia/wysprzęglik co spowodowało brak możliwości powrotu do pełnego zasprzęglenia to owszem możesz uznać swój udział. Kwestię lamerstwa bądź jego braku pomijam - sam sobie odpowiesz. Takie przypalenie tarcz to musiało być konkretne piłowanie lub jazda cały dzień na półsprzęgle plus gaz. Myślę, że tak naprawdę przy nieumiejętnym ruszaniu pod podjazd, lub wyjeżdżanie z jakiejś dziury półsprzęgło plus konkretny gaz jest w stanie ugotować również i mokre sprzęgło ale trzeba się postarać. Szedłbym w upewnienie się czy nie zawiesił/podwiesił się jakiś element wykonawczy bo trudno mi uwierzyć w to co widzę. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Moderator
![]() |
![]()
Kupiłeś nówkę sztukę czy demówkę?
Ile w sumie zrobiłeś kilometrów od kupna?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,695
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 14 godz 2 min 6 s
|
![]()
Niebywałe, zwłaszcza, że jak piszesz masz doświadczenie z innymi moto
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Zarejestrowany: Feb 2022
Posty: 16
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 6 godz 26 min 18 s
|
![]()
Porażka,
zostaje mi się tylko umówić z bardziej doświadczonymi afrykańczykami, najchętniej 1100l z manulalem w jakieś błotko, gdzie pod okiem wyjadaczy nauczę się jak to maleństwo obsługiwać. ps. Olej w skrzyni wymienia się oddzielnie od silnika? Ile litrów potrzeba do skrzyni? Pozdrawiam Nówka, nie demówka, nie ma jeszcze 3 tygodni. Naleciało 100km-130km. Tak mi się wydaje. Yamaha Virago 535 i tam czułem ślizgające się sprzęgło przy redukcji i odkręceniu. KTM Duke 790 latałem po Polsce i torze (Modlin, Lublin, Radom) PitBike też nie obce i Radom zaliczony, a w zime po torach gokartowych. Od ponad roku latam Betą 430 RR, po Górze Kalwarii, Kołbieli plus przejażdżki szutrami. Wydawało mi się, że ogarniam sprzęgło. Ostatnio edytowane przez Aron : 15.02.2022 o 10:42 Powód: Połączenie postów |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,708
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 23 godz 4 min 24 s
|
![]()
Jak pisałem - mi to wygląda na niekompletne zasprzęglenie/uślizg.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,695
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 14 godz 2 min 6 s
|
![]()
Afryka, nawet ta nowa to nie jest sprzęt, który można załatwić w 1,5 min w kałuży.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Zarejestrowany: Feb 2022
Posty: 16
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 6 godz 26 min 18 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
GO HUNT!
![]() |
![]()
Kumpel też zjarał sprzęgło w 1100.
W serwisie powiedzieli mu, że to przez chińskie klamke. Prawda jest taka, że "chwilę" walczył na górze piachu. https://youtu.be/vC6JVbjfP_0 Ostatnio edytowane przez Novy : 15.02.2022 o 11:11 Powód: Tuba w oknie |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,708
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 23 godz 4 min 24 s
|
![]()
Ale spalić sprzęgło na piachu to dopiero trza być zdolnym
![]() ![]() ![]()
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 10:43 |