31.05.2020, 11:44 | #161 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,245
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 17 godz 21 min 4 s
|
Jeżeli mam sprzedać swego czorta to tylko i wyłącznie po to żeby zamienić go na SE.
Mada wiem że kiedyś pisałeś o tym Czy SM łatwo przerobić na SE Czy ADV łatwo przerobić na SE Wiem że pomysł z dupy ale ciężko kupić SE |
31.05.2020, 13:09 | #162 |
ADV na superenduro nie przerobisz, tnz przerobisz ale za dużo roboty.
SMR to ta sama baza co SE. Potrzebujesz; -Lagi z półkami od ADV może podejdą od 690 enduro, ale chyba jeszcze trudniej kupić. Od exc nie podejdą, bo mają krótsze górne aluminiowe golenie i przy złożeniu koło będzie wchodzić w chłodnicę. -Tylny amortyzator ADV -Wahacz od adv jest trochę dłuższy niż w SMR ale koło18' z wysoką oponą będzie musiało być mocno odsuniętę. -Przednie koło będzie pasować od każdego ktm z ośką 26mm exc, lc4 itp. Przy czym koła od LC8 mają grubsze szprychy. -tylne koło albo od 690 ale sama piasta jest o 15mm węższa i trzeba dystanse dorobić pod tarcze i zębatkę -kolektor wydechowy od ADV, chyba że nie przeszkadza Ci że będzie szedł dołem. Inny też jest zbiornik oleju, nie ma mocowania na płytę pod silnik, ale to jest do przejścia. SM bez R też przerobisz rożni się tylko zbiornikiem i siedzeniem. W późniejszych filmach gość pokazuje płytę pod silnik razem ze zbiornikiem oleju, fajna sprawa. https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-lc...ID6D5oN3.html? Moim zdaniem to jest idealna baza.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
31.05.2020, 13:15 | #163 | |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Cytat:
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
31.05.2020, 13:36 | #164 |
same tłumiki to 2000zł (jak co to mam kupca) to robi się moto za 4500 a to już nie ma się co zastanawiać.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
31.05.2020, 16:37 | #165 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,845
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 46 min 0
|
Ale że jak on dostał- koło całe a polki się rozpadły?
|
31.05.2020, 20:57 | #166 |
Ja podejrzewam że zaliczył szlifa i uderzył tyłem przedniego koła i wrwalo półki do przodu. Dlatego raczej na pewno rama nie ruszona tylko polki strzeliły w najcieńszym miejscu gdzie jest sztyca.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
31.05.2020, 21:08 | #167 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,245
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 17 godz 21 min 4 s
|
Czy wszystkie ramy są takie same tzn ADV se SM?
Czy czasem SE nie ma inaczej ustawionej główki ramy? |
31.05.2020, 21:19 | #168 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,845
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 46 min 0
|
Numer cześci jest rózny
FRAME ''FE06'' 950 SE 06 6300300100004 FRAME ''FF07''ORANGE 950 SM-R 07 6250310100004 |
31.05.2020, 21:27 | #169 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,228
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 dzień 5 godz 15 min 58 s
|
Inny kat jest w SE i SM.
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka |
31.05.2020, 21:45 | #170 |
Rama adv ma inne mocowania osprzętu. Inne mocowanie zbiorników itp.
Ramy SM smr i se są takie same. Jedyna różnica to że w smr nie ma mocowania pod centralkę. Inne katy główki ramy wynikają z tego że SM ma mniejsze koło i przód niżej siedzi stąd kąt główki się zmienia. https://bikehunter.pl/geometria-ramy-rower-szosowy/
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 31.05.2020 o 21:50 |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Husqvarna super enduro | Cibor klv | Inne tematy | 1 | 22.12.2011 08:46 |