17.01.2022, 09:27 | #1601 |
Glajciarz, pewnie widziałeś ale jesli nie to na YT sa wycieczki niejakiej Itchy Boots gdzie Rally przemierza Equador, Peru. Całkiem nieźle to pokazane jest choć w przewadze dróg szutrowych.
|
|
17.01.2022, 09:46 | #1602 |
znam tą Panią choć nie miałem przyjemności
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
17.01.2022, 09:56 | #1603 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,512
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 8 godz 53 min 17 s
|
|
17.01.2022, 10:43 | #1604 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
Kurczę te są naprawdę świetne, szkoda tylko że wyglądają jak żywcem wyrwane z 1992 roku . Ale coś w ten deseń.chce zrobić u siebie, żeby w ogole nie odstawaly
https://allegro.pl/oferta/uniwersaln...ad-10879369895 |
17.01.2022, 11:21 | #1605 |
fajne.
jak z Jelcza
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
17.01.2022, 11:37 | #1606 | |
Cytat:
Czy wystarczy że na obudowie mają np E9, czy muszę coś sprawdzić więcej? Ten z pozycji 3ciej nie ma homologacji. Dostałem info od dwóch sprzedawców Najlepiej było by taki, nie ma już zupełnie co urwać z kierunków : https://bikerzbits.com/honda-crf300l...ht-233983.html Ostatnio edytowane przez Novy : 17.01.2022 o 12:22 Powód: Poprawiłem link |
||
17.01.2022, 12:31 | #1607 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Białystok
Posty: 1,443
Motocykl: Honda Africa Single
Online: 3 miesiące 3 dni 5 godz 48 min 36 s
|
Bez problemu da się trzymać licznikowe 120, tylko spalanie wtedy drastycznie rośnie do jakichś 4L/100km Jeśli chodzi o komfort kierownika i silnika to jest gites.
__________________
"A w takiej Mongolii lejesz, gdzie chcesz. Gdzie chcesz, wysiadasz z samochodu i rozbijasz namiot. Lubię jeździć tam, gdzie była komuna i gdzie można rozbić namiot." |
17.01.2022, 12:37 | #1608 |
W przypadku wersji L przyjemność kończy się ok 100 km/h. Wiatr sieje spustoszenie bez owiewki. Jak wracaliśmy z ER24 w trzy motocykle to lecieliśmy coś 110-120 km/h. Wtedy już nie było fajnie a spalanie było wyższe niż w KTM 890 - serio. Słowem: jeśli większość szutrów to wolę L. Ale jeśli mają być jakieś loty asfaltami, to Rally będzie zdecydowanie przyjemniejsza.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles |
|
17.01.2022, 14:29 | #1609 |
Mamy tu jakiegoś posiadacza Crf300 z Poznania, zachodniej Wlkp lub Lubuskiego?
Zarezerwowałem sprzęt ale nie ma się gdzie przysiąść a w ciemno brać to nie bardzo mi się uśmiecha. |
|
17.01.2022, 15:23 | #1610 |
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
2021 CRF250L & CRF250 Rally | Danny | Dział ogólny | 53 | 20.11.2021 16:47 |
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem | sluza | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 205 | 20.11.2021 06:34 |
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki | jendrus | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 65 | 27.10.2021 07:26 |
Endurorally 2021 | Onufry22 | Dział Producentów i Dostawców | 91 | 16.09.2021 12:36 |
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora | Viruus | Warsztat | 8 | 11.12.2019 13:56 |