|
|
23.12.2014, 23:13
|
#2 |
 Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,614
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 36 min 4 s
|
akurat nie z motogen'a podałem informacje, ale jakby piszą to samo, gdyby cylinder był oddzielnie to co innego zawsze jest jakaś perspektywa naprawy/wymiany ale jak jest razem z blokiem to praktycznie = jednorazówka bo naprawa jest nieopłacalna i pozostanie wtedy wymiana silnika..... nie widziałem oczywiście moto na żywo, tylko z całkiem dobrej rozdzielczości zdjęć i obym się mylił w tej materii...
Ostatnio edytowane przez mdxmd : 23.12.2014 o 23:20 |
|
|
|
24.12.2014, 09:20
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,607
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s
|
Cytat:
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
23.12.2014, 18:59
|
#4 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 833
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Pewnie macie rację i z powyższym nie dyskutuję bo argumenty wydają się być logiczne...
Z drugiej strony, czy aby tak lubiane przez Was R1100/1150 i R1200 nie mają przypadkiem także nikasilu na cylindrach? Nie czytam zbyt często o przypadkach wymiany cylindra w tych motocyklach, nawet po fakcie urwania zaworu, wykruszenia świecy czy pierścienia, a to przecież przypadki tyleż rzadkie co już ekstremalne. Silniki te robią, z tego co wiem, znacznie więcej niż jakieś liche 100 czy 200 tys km.. |
|
|
|
|
23.12.2014, 23:18
|
#5 |
Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 18 godz 21 min 43 s
|
Spoko spoko. Rozwierci się, wciśnie tuleję i będzie jeździł
 Nie będzie ceramiki, to nie będzie
__________________
V-strom 1050XT |
|
|
|
|
23.12.2014, 23:45
|
#6 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,770
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Dren spoko gada... technologia rejli nie może zginąć wraz z nowoczesnością
. O co co toto nie
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
24.12.2014, 00:00
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 18 godz 21 min 43 s
|
Taki mały OT. Chciałem zauważyć, że następca mojego Dragstara XVS 650, czyli Midnightstar 950 też dostał ceramikę. Nie wiem, czy cylinder jest oddzielnym elementem. Ech, czasy niezniszczalnej Virażki i Dragstara też mijają.
__________________
V-strom 1050XT |
|
|
|
|
24.12.2014, 13:28
|
#8 | |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Skwierzyna
Posty: 92
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 2 dni 20 godz 6 min 14 s
|
Cytat:
Wysłane z telefonu. Sorry za błędy. |
|
|
|
|
|
25.12.2014, 17:45
|
#10 | |
|
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,227
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 7 min 24 s
|
Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
