Wydech leo vince i inne akcesoryjne.

[Gawień]

U mnie jak zakładałem Leona to nic nie było regulowane i śmigał od razu bez skutków ubocznych ...

[ARG]

Podepnę się trochę pod temat. W drz mam leo vince x3, tłumik jest z db killerem. Jak na mój gust jest jednak za głośny. Szukając informacji o tym tłumiku zauważyłem, że występują dwa rodzaje db killera 1 - w postaci rury 2- taka sama rura z nawierconymi otworami. W swoim moto mam wersję 1. Wersja ponawiercana będzie cichsza czy głośniejsza? Druga kwestia czy da się jakoś dodatkowo wyciszyć ten tłumik?

[ferolo]

A no widzisz a u mnie to nie chce współgrać teraz tak myślę że może mam gaźnik od wersji skastrowanej i dlatego się tak dzieje zresztą na bank jest coś nie tak bo do 100 rozpędza się pięknie potem 120 i mam wrażenie jakby miała już dość manetka do oporu i rozpędza się bardzo powoli wiem że afra to nie demon prędkości ale wcześniej też nią jeździłem i czegoś takiego nie było

[Kazmir]

potem 120 i mam wrażenie jakby miała już dość manetka do oporu i rozpędza się bardzo powoli

Panie! Moja przy 120 prawie staje na koło

119 na przód i 121 na tył zobaczymy czy coś się zmieni

Zapewne duuuuużo jak fabryczne dysze to 118/122 (90'-92')

To proste : do danego typu gaźnika, tylko o rozmiar/dwa większe.

Zamiast 122 dajesz 244? Powodzenia
Może w końcu skusze się na film, jak mam ustawione gaźniki na przelotowym Laserze. Gaźniki nie od AT Na "zejściu" nawet cicho nie pierdnie! Ciary na łapach. Dla mnie to mit, że nie można ustawić gaźników pod wydech - chyba, że ktoś lubi strzelanie w wydech - ja nie.

[ferolo]

Kazmir to co mi proponujesz zmienianie dysz na większe czy szukanie dalej czegoś w niedomaganiach gaźnika kaźda sugestia się przyda.
Ja wiem że afra nie jest ścigaczem i 120 to dużo ale jak palą ci się jajca to człowiek chciałby szybciej jechać aby się ochłodzić :P

Dobra teraz pytanie za 100 punktów w manualu znalazłem że moje dyszę powinny być 2 po 115 to prawda ?

[Kazmir]

Oczywiście, że prawda (od 96')
Miałem podobne problemy na starych gaźnikach. Zaraz po zakupie przyjechała do mnie mocna ekipa gości co by zobaczyć nowy nabytek. Jak odpaliłem (było już ciemno) i jak zobaczyłem czerwoną rurę wydechową na wolnych obrotach!!! to mało ze wstydu nie wyłem do księżyca.
Odpal ją po "ciemaku" i zobacz, czy nie masz podobnie?

[magicl]

Napisał ferolo

Dobra teraz pytanie za 100 punktów w manualu znalazłem że moje dyszę powinny być 2 po 115 to prawda ?

Na sto procent obydwie 115 w 07a.

[Franz]

Dysze kupisz Gmoto. Pl
Zanim zamówisz,sprawdź jakie są założone
Przy okazji zmierz średnicę kroccow. Oryginał czy kastrat

[ferolo]

Kupować o jeden rozmiar większe czyli 116 czy np zacząć od 118 Krócce są nowe nie kastrowane

Gaźnik rozebrany dyszę są standardowe 115 na 2 a na wolnych 40 więc tutaj jest ok gaźnik nie wygląda na zabrudzony gniazda dysz czyste dysze drożne oski przepustnic nie noszą sladów wytarć coś czuję że będę miał z tym fantem przeboje hehe

[Franz]

Jeśli dysze standard a gaźnik przelot to trzeba dysze o numer większe.