![]() |
|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,189
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 9 godz 58 min 52 s
|
![]()
Raczej tak. Pisałem kiedyś do R2D2. Płytki robił z powodu problemu ze stykami zamiennikami. Po prostu ich nie było. Na chwilę obecną, stwierdził, że nie ma potrzeby lutowania takich płytek, bo z dostępnością zamienników nie ma problemu. Ja wymieniałem pompę z powodu problemu z filtrem paliwa (kiedyś opisywałem na forum) pompa przestała działać (podejrzewam zatarcie).
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Był Fafruk- jest po ludzku
![]() Zarejestrowany: Apr 2015
Miasto: Augustów
Posty: 480
Motocykl: RD04
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 5 godz 49 min 17 s
|
![]()
A ja mam mikuni i też sobie chwale
__________________
Nie oglądaj się za siebie bo ci z przodu ktoś zajebie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Facet ma dobre opinie. To fakt.
Ja po awarii mojej w Chorwacji dam jej jeszcze jedna szanse.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
w mojej starej afrze mikuni poszła się kochać, ale dowiedziałem się o tym dopiero, jak wjechałem w upalne włoskie lato.
wymieniłem na faceta i zrobiłem na niej 100 kkm, poszła do ludzi sprawna. tanio, dobrze, po co kombinować. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
#5 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
moja to była facet 60104.
zwróć uwagę na ciśnienia, nie może być za mocna. No i fabrycznie nie posiada króćców, trzeba osobno dokupić. https://www.merlinmotorsport.co.uk/p...0104-fac-60104 |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
A, ze tak zapytam, czemu nie remontujesz oryginału? Nowe styki plus płytka i powinno chodzić do bólu.
Osobiście po ostatniej awarii w trasie wybrałem taką właśnie drogę.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Administrator
![]() |
![]()
Styki wystarczają na średnio 80tyskm , reszta działa niemal bez ograniczeń.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 57
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 12 godz 11 min 42 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
A czy Facet 60104 działa analogicznie jak pompa afrykańska - na impulsy zapłonu? Czy pompuje do ciśnienia jak pompy pana Yamahy?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pompa paliwa XRV | Krzych_BBI | Uklad paliwowy i wydechowy | 21 | 24.08.2019 12:38 |
Pompa paliwa CRF | madafakinges | NAT - Warsztat | 0 | 15.04.2019 10:11 |
LC4 pompa paliwa | Evvil | Uklad paliwowy i wydechowy | 0 | 18.08.2016 16:56 |