26.11.2022, 10:04 | #11 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,596
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 8 godz 31 min 22 s
|
No właśnie to też wyspy i słonego oceanu mają pod dostatkiem.
Generalnie samochody Japońskie gniją szybko w Europie. Czy ktoś wie czy również gniją jeżdżąc po Japonni?
__________________
AT03 |
26.11.2022, 12:57 | #12 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,247
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 6 godz 8 min 46 s
|
Japonia w terenówkach gnije dużo szybciej niż Europa. Znajdź Patrola ze zdrową ramą :-)
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
26.11.2022, 13:01 | #13 |
Japonia zawsze miała zasiarczoną stal.
Toyota sprowadzona z Japonii do USA gniła szybciej, niż wyprodukowana w USA, z amerykańskiej stali. |
|
05.12.2022, 20:44 | #14 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 218
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 11 godz 52 min 18 s
|
Żeby spowolnić korozję można zastosować odwróconą anodę. Zakladałem to w kilku (też japońskich) puchach i efekt jest taki, że nawet zastane ogniska przysztopowały. W moturze tego nie próbowałem, ale faktem jest, że od dłuższego czasu powierzchnie elementów są słabo przygotowywane (albo wcale) i do tego akryle wodne i mamy korozję, gdzie nie powinno jej być. Swoją drogą mycie na ostatnio modnych myjniach z ich agresywną chemią powoduje nawet w rocznych sprzętach korozję i odłażenie farby. Na gwinty jedyna rada, to klej anarobowy, albo odpowiedni smar.
|
06.12.2022, 05:53 | #15 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,596
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 8 godz 31 min 22 s
|
Anody stosuje się na stalowych jednostkach pływających zarówno do kadłuba jak i do silników. Głównie po słonej wodzie, na słodkiej warto mieć ale znaczenie już mniejsze.
Anoda działa jak jest zanurzona w wodzie , na powietrzu po prostu to kawałek wiszącego metalu. Nie spotkałem się z montażem w samochodzie , który nie pływa przecież a zmoczony jest tylko podczas deszczu.
__________________
AT03 |
06.12.2022, 05:58 | #16 |
Słońce do 31.10.23
Zarejestrowany: Jul 2022
Miasto: Podlasie/Tajlandia
Posty: 401
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 27000
Online: 1 tydzień 18 godz 25 min 19 s
|
Drugi temat, to anoda chroni przed korozją 'na wylot'. Montowane to jest w samochodach od bardzo dawna. Niektóre firmy stosują jako standard, inne oferują jako płatna opcja. Są dostępne również zestawy do samodzielnego montażu. Tylko w samochodach to chyba katodowa ochrona jest.
Rdzewieć będzie, lakier/farba odejdzie, ale ruda nie zje do zera. |
06.12.2022, 09:10 | #17 | |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,064
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 4 dni 12 godz 16 min 23 s
|
Cytat:
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
06.12.2022, 09:15 | #18 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Ja się nie znam ale miałem taki system zamontowany w aucie. Znaczy mam dalej ale już nie działa bo jakiś Sebix wypruł bezpiecznik.
https://www.erps.com.au/ |
14.03.2023, 19:51 | #19 |
Ciekawy artykuł gdzie japońce produkują. Trochę historii jak powstawały takie potęgi jak Honda, Suzuki, Kawasaki i Yamaha.
https://motovoyager.net/porady/gdzie...lkiej-czworki/ PS. Yamaha YA-1, 1955 rok to nie przypadkiem tak powstała WSK-a ?
__________________
kto smaruje ten jedzie Ostatnio edytowane przez Melon : 15.03.2023 o 08:12 Powód: pisownia |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowe oryginalne plastiki do Afryki :( | ELvIS2704 | Wszystko dla Afryki | 48 | 01.06.2011 09:57 |
Nowe na forum: GG | laska | Inne tematy | 2 | 03.05.2010 21:37 |