|
|
18.05.2022, 18:02
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Droga 816
Posty: 4,584
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 15 godz 33 s
|
Zimny bardzo ładne malowanie tego BMW.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA  ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
19.05.2022, 10:01
|
#2 | |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Parczew
Posty: 184
Motocykl: BMW R 1250 GS
Online: 1 miesiąc 3 dni 4 godz 19 min 31 s
|
Cytat:
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
__________________
Suzuki DR 650 SE 97r -> Honda XL 650 V -> Suzuki DL 650 K7 -> BMW R 1200 GS K25 -> Yamaha XT 1200 Z Super Tenere -> BMW R 1250 GS |
|
|
|
|
19.05.2022, 10:53
|
#3 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,863
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 19 godz 1 min 12 s
|
Skarp, brzeszczot raczej mocno żartował
Jakby się bardzo uprzeć - pewnie i odkręciłbym spust oliwy torxem. Po odpowiednim nabiciu młotkiem. Ale w sumie, wolałem to zrobić po prostu ampulem To czego nie trawię i wymienię sobie na ampule to te Torxy typu E. Dwa (M6 i M8) od płyty pod silnikiem, od dźwigni biegów M6. W kierownicy mam już na imbusy bo mam podwyższenie 20mm i śruby były naturalną konsekwencją. Gdzieś jeszcze poza wymienionymi są torxy typu E? Pozdrawiam zimny |
|
|
|
|
19.05.2022, 12:04
|
#4 |
|
Wylizał się
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 3,194
Motocykl: Tmax 500+e-rewer.
Online: 7 miesiące 3 tygodni 6 dni 10 godz 54 min 13 s
|
Polecam się przejść na złom i kupić stara miskę olejowa od jakiegoś grata. Dorobić kółka i mamy fajną zlewkę.
Albo zaprzyjaźnić się z jakimś mechaniorem w celu pozyskania takowej miski. |
|
|
|
|
19.05.2022, 12:21
|
#5 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,891
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 65000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 7 godz 23 min 45 s
|
Raczej jestem przekonany, że w Beemwe są wszędzie torxy
|
|
|
|
|
19.05.2022, 12:31
|
#6 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Białystok
Posty: 536
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 21 godz 55 min 15 s
|
W mojej 1150 w przewadze imbusy, torxy na dobre pojawiły się w 1200.
|
|
|
|
|
19.05.2022, 12:37
|
#7 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,863
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 19 godz 1 min 12 s
|
Spust oleju - imbus, skrzynia biegów śruba do nalewania oleju - imbus. Nie pamiętam ale śruba wlewu oleju do przekładni też imbus.
Może w wodniaku już zupełnie na torxy przeszli  Same torxy są OK, tylko wkurzają mnie te gdzie trzeba mieć nasadkę typu E. Te kilka sobie wymienię na zwykłe, tak, aby mój zestaw kluczy pod kanapą ogarniał wszystko. |
|
|
|
|
19.05.2022, 13:48
|
#8 | |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 738
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 2 miesiące 3 godz 16 min 25 s
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
23.05.2022, 21:13
|
#9 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: Górny Śląsk
Posty: 71
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 1 dzień 15 godz 52 min 34 s
|
No...
Jeszcze trytki, drut stalowy, taśma z krokodyla i masz komplet naprawczy. PS. W olejakch są ampule i torxy... Wszystko w nieoczekiwanych miejscach Maciek |
|
|
|
|
24.05.2022, 12:13
|
#10 | |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,863
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 19 godz 1 min 12 s
|
Cytat:
BTW - ja wychowany na trampkach i po staremu. Trytytki to podstawowe narzędzie naprawy prawie wszystkiego. Dodatkowo można nimi prawie wszystko zamontować Nawet w aucie wożę paczkę
|
|
|
|
|
, używanie kluczy ampulowych z metalowego sklepu do bmw ,gdzie występują śruby typu torx jest poniżej krytyki . Nie wspomnę o młotku , a już cię miałem poprosić żebyś mi trochę pomógł w warsztacie-
Tryb Hybrydowy
