DUCATI DESERTX - Cagiva Elefant? - Strona 9 - Africa Twin Forum

dawid8210 · 10.07.2023, 13:30

Faaajny jest skurczybyk

JarekO · 10.07.2023, 16:34

A zanotowaliście może jakiś problem z nadmiernym grzaniem podczas jazdy na trasie, w nogi itp (chodzi o DesertX)? Czekam w kolejce na jazdy ale już jestem ciekaw :-).

siwy · 10.07.2023, 16:40

żuk · 10.07.2023, 20:50

Mnie trochę w jajcuny grzało w trakcie od tylnego cylindra. Co prawda motorek pracował pod umiarkowanie dużym obciążenie i dość ciepło było. Takie same spostrzeżenia miałem w trakcie jazdy Scramblerem Ducati.
Nie zmienia to jednak mojego zdania: moto jest wyjebiste.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Emek · 10.07.2023, 21:09

To fakt. Podobnie jak w 1190/1290 ale za to jeździ sztos.

Lolex · 10.07.2023, 21:42

A pojechalibyście tym do np. Mongolii i z powrotem?

herni · 11.07.2023, 08:55

Cytat:

Napisał Lolex

A pojechalibyście tym do np. Mongolii i z powrotem?

Uważam ,ze jadąc do Mongolii i tak nie wykorzystasz potencjału tego motocykla do czego został stworzony. Do Mongolii to moc 50KM jest wystarczająca.

Adagiio · 11.07.2023, 10:21

Gdyby 20 lat temu było takie moto to nie tracił bym czasu i mnóstwa kasy na udoskonalanie i przerabiane. Tylko wsiadłbym na gotowca i pojechał na Saharę. I gdyby nawet tam zdechł to koszt naprawy byłby zdecydowanie mniejszy niż 10 lat eksperymentów, przeróbek i poszukiwań.
Co do awaryjności info z pierwszej ręki, serwisu Ducati w Romie że jest kilka egzemplarzy posiadających ten sam silnik z przebiegami powyżej 150 koła i oprócz eksploatacyjnych czynności nic innego nie było przy nich robione. Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe.

matjas · 11.07.2023, 10:24

Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni.

herni · 11.07.2023, 10:41

Cytat:

Napisał matjas

Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni.

Dokładnie tak jest jak Matjas napisał

10.07.2023, 16:40	#3
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,614 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 8 godz 58 min 15 s	__________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

10.07.2023, 20:50	#4
żuk Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Warszawa Posty: 988 Motocykl: loading... Przebieg: wtv Online: 3 miesiące 4 dni 21 godz 18 min 33 s	Mnie trochę w jajcuny grzało w trakcie od tylnego cylindra. Co prawda motorek pracował pod umiarkowanie dużym obciążenie i dość ciepło było. Takie same spostrzeżenia miałem w trakcie jazdy Scramblerem Ducati. Nie zmienia to jednak mojego zdania: moto jest wyjebiste. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ "Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!"

11.07.2023, 10:21	#8
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,397 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 17 min 14 s	Gdyby 20 lat temu było takie moto to nie tracił bym czasu i mnóstwa kasy na udoskonalanie i przerabiane. Tylko wsiadłbym na gotowca i pojechał na Saharę. I gdyby nawet tam zdechł to koszt naprawy byłby zdecydowanie mniejszy niż 10 lat eksperymentów, przeróbek i poszukiwań. Co do awaryjności info z pierwszej ręki, serwisu Ducati w Romie że jest kilka egzemplarzy posiadających ten sam silnik z przebiegami powyżej 150 koła i oprócz eksploatacyjnych czynności nic innego nie było przy nich robione. Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe. __________________ Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni .

11.07.2023, 10:24	#9
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,734 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 11 min 41 s	Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
MV Agusta Lucky Explorer (a miała być Cagiva Elefant)	Bałtrok	Inne - dyskusja ogólna	26	03.02.2022 18:00

10.07.2023, 13:30	#1
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 2,072 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 4 godz 29 min 11 s	Faaajny jest skurczybyk

10.07.2023, 16:34	#2
JarekO Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Ostrów Mazowiecka Posty: 1,534 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 miesiące 2 dni 13 godz 32 min 7 s	A zanotowaliście może jakiś problem z nadmiernym grzaniem podczas jazdy na trasie, w nogi itp (chodzi o DesertX)? Czekam w kolejce na jazdy ale już jestem ciekaw :-).

10.07.2023, 21:09	#5
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,662 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 3 godz 20 min 35 s	To fakt. Podobnie jak w 1190/1290 ale za to jeździ sztos.

10.07.2023, 21:42	#6
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 441 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 36 min 15 s	A pojechalibyście tym do np. Mongolii i z powrotem?