Tribute to Yamaha XT 600 Z Tenere

[syncronizator]

Takie pytanko do znawców XT 600 Z. Chiałem się zorientować ...
... który motocykl ze stajni hondy jest odpowiedzią hondy na XT 600 Z ?
Chodzi mi o model Yamahy rozrusznik + kopka (1VJ)
Która honda z tamtych lat jest konkurencją / odpowiednikiem w klasie XT 600 Z.
Podobna waga / moc spalanie / wielkość zbiornika i przeznaczenie.

Jest taka ?

[Mallory]

Napisał syncronizator

Takie pytanko do znawców XT 600 Z. Chiałem się zorientować ...
... który motocykl ze stajni hondy jest odpowiedzią hondy na XT 600 Z ?
Chodzi mi o model Yamahy rozrusznik + kopka (1VJ)
Która honda z tamtych lat jest konkurencją / odpowiednikiem w klasie XT 600 Z.
Podobna waga / moc spalanie / wielkość zbiornika i przeznaczenie.

Jest taka ?

Honda w sumie nie odpowiedziała na XT600Z Tenere.
Tenere XT600Z była naturalną ewolucją z XT500, która wygrała Paryż-Dakar.
Ale potem w Paryż-Dakar królowało BMW cztery razy (z jedną przerwą na Xr550).
I to BMW sprowokowało Hondę do stworzenia NXR (afryki) - powstał spcjalny projekt w Hondzie w tym celu.
Tak więc to BMW było celem Hondy na nie Yamaha.

Potem to Yamaha goniła.

PS. W latach 1988-1991 mówiło się, że Tenere 600 3AJ jest wzorowane na Afryce RD03 - sprzedażowo. Nawet podobne są - ale to marketingowo miało tak być tylko.

[lukasz_vip]

Wg. mnie to Honda XL600LM.

[syncronizator]

No dobra .. a gdyby porównać tą o XT600Z (1VJ) i XL600LM.
To co by można było powiedzieć na korzyść/przeciwko jednej i drugiej?
Ciekawe czy ktoś ma takie doświadczenia ...

Czy można np porównać XT600Z (1VJ) z hondą XR650L (poza małym zbiornikiem) ?

[rrolek]

Nie dokładnie ale z moich doświadczeń:
Xt600 ma jednak mułowaty silnik w całym zakresie obrotów. Nx650 na dole nieco bardziej dynamiczny ale u góry też się nic nie dzieje. Nie żeby w ogóle nie jechały, ale jakoś tak "turystycznie". Równie sympatyczne jak nudne obydwa.

[Mallory]

Tenera na pustyni

[szynszyll]

zawodnik z P-D 1987

[Tygrys 74]

Kol rolek przewaga xr nad XT jest taka że można założyć inny gaźnik a XT jest to bez konkretnej przebudowy ramy niemozliwe.

[rrolek]

Wiem, miałem oba te tłuki. Obydwa na zmienionych zawiasach, dlubnietymi ale oryginalnymi gaznikami i odchudzone jak się tylko dało. Sympatyczne, to najbardziej pozytywna moja o nich opinia. To taki niewygodny dylemat: fun czy niezawodność. Każdy bierze co lubi i szanuję to.

[mikelos]

Napisał rrolek

Wiem, miałem oba te tłuki. Obydwa na zmienionych zawiasach, dlubnietymi ale oryginalnymi gaznikami i odchudzone jak się tylko dało. Sympatyczne, to najbardziej pozytywna moja o nich opinia. To taki niewygodny dylemat: fun czy niezawodność. Każdy bierze co lubi i szanuję to.

Baaardzo dymplomatyczna odpowiedź

Moja przygoda XT600: pierwsza jazda i zdziwienie: nie przyspiesza, nie hamuje, nie wybiera nierówności. Ale jedzie. To był krótki romans. Po roku pozbyłem się bez żalu. Dużo lepsze wspomnienia miałem po do DR650SE. To jedyny z tych starych starych tłuków, którego bym ponownie rozważał.