![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 4 dni 14 godz 17 min 44 s
|
![]()
Może wiatru za dużo napompowałeś? Mi się dobrze jeździło gdy miała 1,5 - 1,4
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,735
Motocykl: RD04
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
![]()
Hubert też mi mówi że jak pojeżdżę to poprawi się. Pompowalem od 1,4 do 2 i to samo.
Greg nie bądź taki i podziel się ![]() Dzięki chlopaki
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
ja sie zawiodłem tą opona prawdę mówiąc, na asfalt się nie nadaje kompletnie
nawet po starciu. Zresztą jak się zrobi na płasko to w terenie też do kitu. Jedynie co się sprawowała dobrze to w błocie i kamienistym, sypkim podłożu. Więcej jej nie kupię chociaż tania, jedyna jej zaleta chyba. |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,735
Motocykl: RD04
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
![]()
Gregu jak nie sprawdzisz to nie mów bo a nóż będziesz szybszy
![]()
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 248
Motocykl: Trampek XL600V
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 38 min 20 s
|
![]()
Ja też nyślałem że Wątkotfurca kombinuje cos z dwytlenkiem węgla w oponach i dopuero po kilkukrotnym przeczytaniu wpisu założyłem że chyba jednak chodzi mu o typ opon 😀
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,735
Motocykl: RD04
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
![]()
Nie ma to jak na szybko pisać swoimi skrótami myślowymi
![]()
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,019
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 33 min 3 s
|
![]()
C02 to opona crossowa i nadaje sie glownie to orania w blocie. Asfalty dla niej to zlo koniecznie. Tak ze nie ma co marudzic.
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 865
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 54 min 38 s
|
![]()
ja jeżdżę na tej oponie, druga dobijam.I oczywiście jak ktoś mówi, że jak sie zetrze to bedzie lepiej, tak bedzie ale na asfalcie. Bo się zrobi kwadratowa. Ale w terenie będzie gorzej. Kupić ją po to żeby czekać aż się zetrze to jest bez sensu, lepiej kupic inną. Jak moja się zrobiła kwadratowa to ją wywaliłem i wstawiłem nową. W terenie jest zajebista, za tą cenę naprawdę spoko. Na asfalcie oczywiście katastrofa. Wczoraj wracałem z Rajdu Baba Jaga i padało to naprawdę jechało się nie za fajnie. Przyczepność zerowa.
|
![]() |
![]() |