Bubel do szescianu - Strona 54 - Africa Twin Forum

radiolog · 25.08.2018, 13:29

Z mechanikami podobnie jak z lekarzami hehe, każdy ma swoje zdanie i potem lewa stopa jest po prawej stronie hehe

madafakinges · 25.08.2018, 14:16

Na zdjęciu z eBay widać że ma blachę

radiolog · 25.08.2018, 14:26

Cytat:

Napisał madafakinges

Na zdjęciu z eBay widać że ma blachę

Jednym slowem płacz i płać?
Dostalem zalecenie nie jeździć zbyt daleko.

Cezarus · 25.08.2018, 14:33

Cytat:

Napisał radiolog

Jednym slowem płacz i płać?
Dostalem zalecenie nie jeździć zbyt daleko.

Przyjedz do mnie założę Ci takie coś w 5 minut : https://www.e-simmering.pl/pl/p/Uszc...-01035174B/693 i będzie koniec biadolenia .

25.08.2018, 14:56

Zwyczajny semering, po co nic pianę?

radiolog · 25.08.2018, 17:44

Cytat:

Napisał dubel

Zwyczajny semering, po co nic pianę?

Niech będzie zwyczajny, ale czemu japońce taka skompikowana wymianę zaprojektowali?
Nie wiem czy w zwiazku z tym nie lepiej zakładać przednią zębatkę bez tej gumy, coby tam więcej miejsca było

Ozzz · 25.08.2018, 18:10

Temat trzyma w napięciu... ciekawe kiedy się dowiemy czy da się wymienić ten nieszczęsny uszczelniacz bez rozbiórki silnika...

Mhv · 25.08.2018, 18:24

Sprawa jest dość prosta i nie rozumiem dywagacji, zgodnie ze sztuką silnik trzeba rozebrać żeby wsadzić tam uszczelniacz z rantem - nawet jeśli rant jest gumowy. Powierzchnia walcowa uszczelniacza na pewno jest usztywniona stalowym pierścieniem zatopionym w gumie. Wciskanie tego na chama nic nie da i pewnie spowoduje uszkodzenie usztywnionych powierzchni które mają uszczelniać powierzchnię walcową.
Nie rozumiem też biadolenia na Hondę, można ostatecznie po prostu założyć uszczelniacz bez tego rantu - nawet szerszy jeśli wejdzie, można wkleić, parę opcji jest, jak pisze Cezarus.

Tylko po co..jeśli nie cieknie olać sprawę i tyle. Kontrolować czy nie leci co jakiś czas - zakleić klejem na około i jeździć - do tego jest motocykl.

radiolog · 25.08.2018, 18:20

W przyszym tygodniy jestem umowiony z Pekaesem i sie okaże, jak trzeba to i rozbierze silnik, ale nie w tej chorej cenie co w aso

radiolog · 25.08.2018, 19:32

I kto to potem kupi.

25.08.2018, 14:16	#2
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,049 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 7 min 9 s	Na zdjęciu z eBay widać że ma blachę __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

25.08.2018, 13:29	#1
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,271 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s	Z mechanikami podobnie jak z lekarzami hehe, każdy ma swoje zdanie i potem lewa stopa jest po prawej stronie hehe

25.08.2018, 14:56	#5
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Zwyczajny semering, po co nic pianę?

25.08.2018, 18:10	#7
Ozzz Zarejestrowany: Nov 2017 Posty: 55 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 19 godz 16 min 43 s	Temat trzyma w napięciu... ciekawe kiedy się dowiemy czy da się wymienić ten nieszczęsny uszczelniacz bez rozbiórki silnika...

25.08.2018, 18:24	#8
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,266 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s	Sprawa jest dość prosta i nie rozumiem dywagacji, zgodnie ze sztuką silnik trzeba rozebrać żeby wsadzić tam uszczelniacz z rantem - nawet jeśli rant jest gumowy. Powierzchnia walcowa uszczelniacza na pewno jest usztywniona stalowym pierścieniem zatopionym w gumie. Wciskanie tego na chama nic nie da i pewnie spowoduje uszkodzenie usztywnionych powierzchni które mają uszczelniać powierzchnię walcową. Nie rozumiem też biadolenia na Hondę, można ostatecznie po prostu założyć uszczelniacz bez tego rantu - nawet szerszy jeśli wejdzie, można wkleić, parę opcji jest, jak pisze Cezarus. Tylko po co..jeśli nie cieknie olać sprawę i tyle. Kontrolować czy nie leci co jakiś czas - zakleić klejem na około i jeździć - do tego jest motocykl.

25.08.2018, 18:20	#9
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,271 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s	W przyszym tygodniy jestem umowiony z Pekaesem i sie okaże, jak trzeba to i rozbierze silnik, ale nie w tej chorej cenie co w aso

25.08.2018, 19:32	#10
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,271 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s	I kto to potem kupi.