..calkowicie mechaniczna olejarka lancuchowa - steampunk ;-) - Strona 8 - Africa Twin Forum

Grzechu2012 · 28.01.2018, 14:53

Pany, moja olejarka CLS, a raczej wężyk nie trzyma oleju.
Nie dość że napełnia się dość długo to przez noc potrafi spłynąć, czy to wina 'pompki' tego urządzenia że nie trzyma ciśnienia ?

myku · 28.01.2018, 16:48

A ja mam Patent,ktorego nigdzie nie widzialem. Zakonczenie wezyka to mosiezna rurka stykajaca sie prawie lub stykajaca sie z zebatka. Czasami ta rurka sie wyciera i mosiadz zmniejsza jej srednice. Wtedy latwo o zapchanie. Mialem tak kilka razy. Teraz na mosiezne zakonczenie zalozylem kawalek rurki ktora olej plynie ze zbiorniczka. Jest ona elastyczna i w razie zapchania czy zepsucia łatwa do wymiany. Fajnie przylega do zebatki i w razie zahaczenia o cos wraca do poprzedniej pozycji

ArturS · 28.01.2018, 17:28

Ja tyle razy straciłem lub popsułem dyszę, że w końcu przeniosłem ją na przednią zębatkę i jest spokój

radiolog · 28.01.2018, 19:52

Cytat:

Napisał ArturS

Ja tyle razy straciłem lub popsułem dyszę, że w końcu przeniosłem ją na przednią zębatkę i jest spokój

Ale nie syfi sie nadmiernie?

edi77 · 29.01.2018, 10:26

Zanim zaczne montaz mojego nemo, chcialbym zapytac tych wszystkich, ktorzy maja jakas olejarke (elektryczna, mechaniczna scotti itd), czy wystarczy jedna dysza na zebatke, czy lepiej dwie (przod i tyl zebatki), zeby olej rownomiernie dotarl tam gdzie ma dotrzec?

ArturS · 30.01.2018, 20:27

Cytat:

Napisał radiolog

Ale nie syfi sie nadmiernie?

Praktycznie w ogóle tam nie zaglądam od wymiany do wymiany zębatki (czyli kilka tys.km).

Cytat:

Napisał edi77

Zanim zaczne montaz mojego nemo, chcialbym zapytac tych wszystkich, ktorzy maja jakas olejarke (elektryczna, mechaniczna scotti itd), czy wystarczy jedna dysza na zebatke, czy lepiej dwie (przod i tyl zebatki), zeby olej rownomiernie dotarl tam gdzie ma dotrzec?

Gdy miałem dyszę z tyłu (pojedynczą), była ona ok 3cm nad punktem styku łańcucha z zębatką. Siła odśrodkowa każdą porwaną kroplę wywalała na zewnątrz, czyli gdzieś na koniec zęba - rolki były nasmarowane, czasami aż za bardzo, gdy za mocno odkręciłem, ale płytka łańcucha po stronie dyszy już niekoniecznie.

borys609 · 31.01.2018, 19:17

Dwie dysze z jednego wężyka równają się kałuży oleju w garażu...

Kondu · 25.03.2018, 07:50

A ktoś z was wie coś na temat Motoiler? Patrzę na jakieś stare informacje i nie wiem czy oni jeszcze działają? Jakieś info

?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

marcinos11 · 25.03.2018, 09:46

napisz do nich na maila. ja w zeszłym roku wysłałem zapytanie i odpowiedzieli w lutym, że wznawiają produkcję z tego co pamiętam...

krakus · 25.03.2018, 14:15

W zeszłym roku działali, kupowałem.

25.03.2018, 07:50	#8
Kondu Zarejestrowany: Mar 2014 Miasto: Wrocław Posty: 50 Motocykl: CFR 1000L Africa Twin Przebieg: 19000 Online: 1 dzień 5 godz 1 min 31 s	A ktoś z was wie coś na temat Motoiler? Patrzę na jakieś stare informacje i nie wiem czy oni jeszcze działają? Jakieś info? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Olejarka PRO-OILER	tmarc	Układ elektryczny i zapłonowy	3	14.04.2022 16:42
olejarka łańcucha:)	Jacek12-j1	Wszystko dla Afryki	11	30.06.2014 20:15

28.01.2018, 14:53	#1
Grzechu2012 Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Łomżewo Posty: 890 Motocykl: AT-NAT Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 20 godz 27 min 20 s	Pany, moja olejarka CLS, a raczej wężyk nie trzyma oleju. Nie dość że napełnia się dość długo to przez noc potrafi spłynąć, czy to wina 'pompki' tego urządzenia że nie trzyma ciśnienia ?

28.01.2018, 16:48	#2
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 52 min 29 s	A ja mam Patent,ktorego nigdzie nie widzialem. Zakonczenie wezyka to mosiezna rurka stykajaca sie prawie lub stykajaca sie z zebatka. Czasami ta rurka sie wyciera i mosiadz zmniejsza jej srednice. Wtedy latwo o zapchanie. Mialem tak kilka razy. Teraz na mosiezne zakonczenie zalozylem kawalek rurki ktora olej plynie ze zbiorniczka. Jest ona elastyczna i w razie zapchania czy zepsucia łatwa do wymiany. Fajnie przylega do zebatki i w razie zahaczenia o cos wraca do poprzedniej pozycji

28.01.2018, 17:28	#3
ArturS Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Łaziska Górne Posty: 927 Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie Przebieg: x34tys Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 55 min 50 s	Ja tyle razy straciłem lub popsułem dyszę, że w końcu przeniosłem ją na przednią zębatkę i jest spokój

29.01.2018, 10:26	#5
edi77 Zarejestrowany: Dec 2015 Posty: 7 Motocykl: RD03 Online: 1 dzień 3 godz 36 s	Zanim zaczne montaz mojego nemo, chcialbym zapytac tych wszystkich, ktorzy maja jakas olejarke (elektryczna, mechaniczna scotti itd), czy wystarczy jedna dysza na zebatke, czy lepiej dwie (przod i tyl zebatki), zeby olej rownomiernie dotarl tam gdzie ma dotrzec?

31.01.2018, 19:17	#7
borys609 Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: podwrocławskie zadupie Posty: 833 Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s	Dwie dysze z jednego wężyka równają się kałuży oleju w garażu...

25.03.2018, 09:46	#9
marcinos11 Zarejestrowany: Mar 2017 Miasto: Londyn / Bystrzyca Kłodzka Posty: 87 Motocykl: XL700V Przebieg: 45kk Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 12 godz 17 min 6 s	napisz do nich na maila. ja w zeszłym roku wysłałem zapytanie i odpowiedzieli w lutym, że wznawiają produkcję z tego co pamiętam...

25.03.2018, 14:15	#10
krakus Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Sulejówek Posty: 1,081 Motocykl: Fiddle Online: 6 miesiące 3 tygodni 16 godz 11 min 19 s	W zeszłym roku działali, kupowałem.