|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  | 
|  10.01.2011, 17:38 | #1 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s |   
			
			Temat umarł odkąd sobie wszyscy polutowali te kable.
		 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|   |   | 
|  10.01.2011, 23:36 | #2 | 
| Administrator  |   
			
			
Eeeetam nie wszyscy , ale za to wszystkim działa    
				__________________ AT03 | 
|   |   | 
|  11.01.2011, 09:36 | #3 | 
| Autobanned.  Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: Wawa 
					Posty: 5,227
				 Motocykl: Tesco Przebieg: 45 555   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 7 min 24 s |   
			
			Mam jeszcze jeden patent - zamontować dwa reglery    | 
|   |   | 
|  11.01.2011, 16:04 | #4 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Radom 
					Posty: 170
				 Motocykl: RD04, RD07, Tramp, EXC 450   Online: 2 tygodni 6 dni 15 godz 40 min 33 s |   
			
			No ale czy opłaca się jeszcze na dodatek ten wentylator montować?
		 | 
|   |   | 
|  11.01.2011, 16:42 | #5 | 
|  |   
				__________________ pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS | 
|   |   | 
|  11.01.2011, 18:22 | #6 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań 
					Posty: 5,607
				 Motocykl: 690 Enduro   Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s |   
			
			W normalnych warunkach w zdrowej instalacji dodatkowe chłodzenie nie jest potrzebne. A jak jest coś nie tak to trzeba to naprawić a nie chłodzić. Ot co.
		 
				__________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." | 
|   |   | 
|  14.01.2011, 00:13 | #7 | 
|  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: WROCŁAW 
					Posty: 655
				 Motocykl: RD07   Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s |   | 
|   |   | 
|  03.08.2013, 01:30 | #8 | 
| Zarejestrowany: Jul 2013 
					Posty: 3
				 Motocykl: RD03   Online: 1 godz 26 min 29 s |   
			
			Wywaliłem tę kostkę i zlutowałem na stałe regulator z przewodami i mysle ze trochę pomogło ale nadal się grzeje tak ze nie da się dotknąć... Pewnie teraz winą będzie popsuty akumulator który może nie przyjmuje tak napięcia jak powinien...  chociaż trzyma napięcie, ale to z przegrzewanie regulatora będzie musiało poczekać... 5godz temu  kumpel się przejechał moim motorem i go rozbił...  1- Polutowany regulator  2-Parę rzeczy co już zdążyłem poodkręcać po wypadku...   | 
|   |   | 
|  03.08.2013, 03:44 | #9 | 
| Are we truly alone? The Truth is Out There  Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut 
					Posty: 661
				 Motocykl: obecnie brak   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s |   
			
			Współczuję    Jednak jak widać, dobry zwyczaj nie pożyczaj. Ja nie wsiadam na motocykle innych, nawet jak mnie do tego namawiają. Bo w razie W, to sam bym sobie pięściami mordę obił, za to, że kasę muszę oddać kumplowi na naprawę, a mógłbym ją spokojnie na moją Królową poświęcić. Mimo wszystko mam nadzieję, że kolega cało wyszedł z tego zdarzenia. | 
|   |   | 
|  03.08.2013, 08:22 | #10 | 
| Zarejestrowany: Jul 2013 
					Posty: 3
				 Motocykl: RD03   Online: 1 godz 26 min 29 s |   
			
			Kumpel wjechał do rowu tak że nic chyba oprócz kierownicy to się nie pokrzywiło jedynie plastiki prawie wszystkie delikatnie popękały, klamka od hamulca przedniego urwało szkody na ponad 1000zł... Ciul z motorem jakoś się go zrobi ważne ze się nie zabił, jedynie ręce bardzo poobdzierał bo rękawic nie założył  ale dobrze ze chociaż kask założył, tak to by i głowę rozbił. Po tym wypadku nie wiem jak to zrobił ale położył moto na prawą stronę a kierownica jest złamana z lewej strony gdzie nie ma na niej żadnej rysy od uderzenia, i z tego co się domyślam to musiał ja wygiąć swoim ciężarem  ciała... Ja raz straciłem chwilową kontrole nad motorem ostry zakręt 80km/h pełno kamyczków na asfalcie  i zarzuciło dupę przy składaniu zaczęło mnie rzucać wjechałem na pobocze ale zdążyłem wyprowadzić motocykl ale pamiętam ze jak mnie rzucało to brakowało mi siły w rękach by skręcić (odbić) kierownicą , takie obciążenie było...
		 Ostatnio edytowane przez 3bertus3 : 03.08.2013 o 08:25 | 
|   |   |