Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.09.2017, 04:13   #1
marekw
 
marekw's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 582
Motocykl: RD07
marekw jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
Domyślnie

Mam akumulator yuasa 3 rok jak nie 4 w zime zostaje w moto w nie ogrzewanym garażu i moto nie palone zimą a aku działa jak nowe.
__________________
marekw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 06:49   #2
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,758
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Uwaga na gniazda USB do ładowania.
Przy postoju dłuższym niż 3 dni trzeba wyciągać
bezpiecznik. Rozladowuja aku
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 11.09.2017 o 06:54
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 13:03   #3
spider2you
 
spider2you's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Krasne koło Rzeszowa
Posty: 883
Motocykl: RD04
Przebieg: 99 999
spider2you jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 23 godz 33 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał marekw Zobacz post
Mam akumulator yuasa 3 rok jak nie 4 w zime zostaje w moto w nie ogrzewanym garażu i moto nie palone zimą a aku działa jak nowe.
Co to za cudowny model aku?
__________________
Chory na off-road - Discovery I
Africa Twin RD04
spider2you jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 14:52   #4
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

To ja dodam od siebie.

Po analizie tematu kupilem do DR650 lion z wloskiej firmy ALIANT, bo taka ladna dziewczyna promowala produkt na EICMA - koszt ok 800pln (za aku, nie za dziewczyne).
Aku ALIANT CB1203
Nabijaczka YLP14

Ten aku moze dzialac do motocykla klasy GS12 bo chcialem miec w razie w.

http://www.go-aliant.com/web/battery...811&lang=it-IT

Aliant YLP14 - OK do BMW i DR, Dla mnie do KTM, BMW, DR
Aliant YLP09X - tylko do DR ale waga 450g i 2.5x mniejsze.

Aku stal z rok a moze i wiecej bez ladowania w garazu w Hiszpanii czyli nie za zimno ale sporo wilgoci. Zalozylem, nabilem pradu czy tam napiecia (bo strzasznie zakreciliscie ten temat na pare stron ;-) ) odpalil i jazda. Niby jest OK, pali spoko itd. Ale czasami jak po dlugim postoju musze dobre pare razy zakrecic tak;
- 3 sek krecenie
- 3 sek oddech
- i tak 10-20 razy
to tylko kciuki lapie, bo czuc, ze dobrze to juz nie jest...

Ale jest to bardzo male, bardzo lekkie, mozna to upchnac gdziekolwiek, miejsce po oryginalnej bakterii przeznaczyc na jakies klucze czy pare konserw.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg batteryForMyBikes.jpg (170.1 KB, 14 wyświetleń)
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 15:02   #5
QrczaQ
 
QrczaQ's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
QrczaQ jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał QrczaQ Zobacz post
To ja dodam od siebie.

Po analizie tematu kupilem do DR650 lion z wloskiej firmy ALIANT, bo taka ladna dziewczyna promowala produkt na EICMA - koszt ok 800pln (za aku, nie za dziewczyne).
Aku ALIANT CB1203
Nabijaczka YLP14

Ten aku moze dzialac do motocykla klasy GS12 bo chcialem miec w razie w.

http://www.go-aliant.com/web/battery...811&lang=it-IT

Aliant YLP14 - OK do BMW i DR, Dla mnie do KTM, BMW, DR
Aliant YLP09X - tylko do DR ale waga 450g i 2.5x mniejsze.

Aku stal z rok a moze i wiecej bez ladowania w garazu w Hiszpanii czyli nie za zimno ale sporo wilgoci. Zalozylem, nabilem pradu czy tam napiecia (bo strzasznie zakreciliscie ten temat na pare stron ;-) ) odpalil i jazda. Niby jest OK, pali spoko itd. Ale czasami jak po dlugim postoju musze dobre pare razy zakrecic tak;
- 3 sek krecenie
- 3 sek oddech
- i tak 10-20 razy
to tylko kciuki lapie, bo czuc, ze dobrze to juz nie jest...

Ale jest to bardzo male, bardzo lekkie, mozna to upchnac gdziekolwiek, miejsce po oryginalnej bakterii przeznaczyc na jakies klucze czy pare konserw.
O tu ja troche widac. Ta baterie!
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_5421.JPG (48.3 KB, 159 wyświetleń)
__________________
__
Golodupiec bez Afryki
QrczaQ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 09:59   #6
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,988
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 5 godz 19 min 30 s
Domyślnie

kiedyś widziałem film z superkondensatorami. gośc jeździł z tym eksperymentalnie już z pół roku przed zamieszczeniem materiału na YT i dawało radę.
może tędy droga ?
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 14:59   #7
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,988
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 5 godz 19 min 30 s
Domyślnie

równie dobrze można kupić ze trzy baterie modelarskie i połączyć w szereg. musi dac radę bo one mają prąd rozładowania w pizd...

PROBLEM z bateriami LiPo na przykład jest taki, że przechowywane puchną. jak spuchną to można je zutylizować. do przechowywania powinny być rozładowane funkcją ładowarki 'Storage' i wtedy mogą leżec. Do ponownego użycia muszą być ładowane. No i ... co na taką baterię alternator? a co bateria na to?

sam rozruch myślę, że bezproblemowo.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 18:15   #8
Ypsi
malarz
 
Ypsi's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Zabrze
Posty: 1,444
Motocykl: RD07b HRC + CRF1100 AS DCT biała
Ypsi jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 22 godz 34 min 59 s
Domyślnie

Spider ja też mam Yuase, od dwóch lat. Taką:
https://www.akumulatory24.pl/yuasa-ytx14-p-251.html

W zeszłym roku ostatni raz jeździłem w połowie listopada, później aku nie wyciągałem, "bo może będzie jakie jeżdżenie", ale odpalałem dopiero w połowie lutego, kręcił bez żadnego problemu i spowalniania... z jakieś pół minuty, bo już paliwo odparowało z gaziorów. Garaż bez prądu, gazu i ogrzewania
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!...
Ypsi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 20:50   #9
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
Domyślnie

To nie lepiej dorzucić stówkę i mieć liona?
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.09.2017, 21:11   #10
Złom
601493080
 
Złom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 1,404
Motocykl: XL600
Złom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 40 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał spider2you Zobacz post
Złom dojechałeś?
A ja ładowania podobno nie miałem?
Dojechałem na ostatnich voltach. Ostatnie 50km zadupiami na czołówce.

Pod domem już nawet przekaźnik nie załączał.

Ku przestrodze nie kupować tego gówna Landport BV: http://www.transalp.riderparts.pl/pr...-xl600v-xrv650



Wytrzymał cały tydzień ...
Złom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Akumulator RD04 wymiary Poncki Układ elektryczny i zapłonowy 35 23.05.2017 18:55
Akumulator żelowy RD04 Wersja alternative Wojak Układ elektryczny i zapłonowy 26 12.12.2012 10:44


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.