Czynnosci serwisowe

[Emek]

Po 24 tysiach trzeba regulowac zawory. Jak wiesz jak wygląda regulacja w CRF i co trzeba zrobić aby się dostać do tychże to wcale mnie ten czas nie dziwi. Kupa czasochłonnej roboty.

[muszel72]

Emku, czy zdażyło Ci się słyszeć żeby zawory po 24 kkm były poza parametrami? Pytam bo niedługo pora i na mnie i zastanawiam się czy tego trochę nie przesunąć. Mam plany wyjazdowe i wypadło by w połowie trasy. Oczywiście wiem, że mogę zrobić to wcześniej.

[tommi]

Napisał muszel72

Emku, czy zdażyło Ci się słyszeć żeby zawory po 24 kkm były poza parametrami? Pytam bo niedługo pora i na mnie i zastanawiam się czy tego trochę nie przesunąć. Mam plany wyjazdowe i wypadło by w połowie trasy. Oczywiście wiem, że mogę zrobić to wcześniej.

U mnie były (przynajmnej jakieś płytki na fakturze były ) z tego co pamiętam u Madafaki też było coś do poprawy.

T.

[Emek]

Ja reguluję raz w roku jak serwisuję maszynę po wyprawie. Jeszcze się nie zdarzyło żeby wszystkie były w tolerancji. Różnice co prawda niewielkie ale były.

[muszel72]

Ok, dzięki za info. Ja musiałbym ten interwał wydłużyć o 4kkm. Muszę się zastanowić zatem jak to pogodzić.

[myku]

Moglibyscie podac tu konkretne oznaczenie uszczelniaczy do lag? Najlepiej SKF jak i inne ?

[Emek]

O 4 tysie to szkoda sobie głowę zawracać. Jedź a zrobisz po powrocie.

[muszel72]

Też tak myślę, dzięki.

[mdxmd]

u mnie po 70.000 dopiero wymagały korekty, ex były równo na minimum ... wcześniej wogule nie było zaglądane do zaworów w adnotacjach serwisu jest informacja, że na życzenie klienta nie robiono zaworów,

ja osobiście zaglądałbym co 48.000km przy wymianie świec ale jak kto woli....

[Emek]

Kupujesz do średnicy lag. KIT 45S do CRF.