Iran, sierpień 2016

[CeloFan]

Czy działania związane z posiadaniem CPD jakoś specjalnie są uciążliwe? Czy oprócz "zapomnienia" pieczątki można czegoś nie dopatrzeć?
Jak w ogóle wygląda przekraczanie granicy Iranu z takim karnetem?

[Jan]

Napisał CeloFan

Czy działania związane z posiadaniem CPD jakoś specjalnie są uciążliwe? Czy oprócz "zapomnienia" pieczątki można czegoś nie dopatrzeć?
Jak w ogóle wygląda przekraczanie granicy Iranu z takim karnetem?

CeloFan, ja także w tym roku byłem w Iranie i na początku sobie myślałem, że jakoś tą granicę zrobię (jak Maurosso lub Ty w 2014 - czytałem i kilka porad zapisałem sobie :-)) Hossein, ok. 400$ i ... dobrze,że miałem CDP. Dzisiaj Hossein bierze już ok. 450 ale Euro! Granica poszła szybko i nawet przyjemnie. Tak jak wcześniej ktoś pisał na forum, celnika irańskiego poznasz po reklamówce ze śniadaniem i totalnym brakiem znajomości innego języka jak farsi. Należy zatrudnić my-frienda, reszta kolejkowiczów/mrówek przenoszących wszystko przez granicę pewnie by nas zlinczowała, jak wprowadzano nas poza kolejką do kolejnego pokoju/biurka.

Jak tak czytam relacje, to chyba sam coś wkleję na forum (na bieżąco pisałem na FB, więc jest sporo szczegółów).

Iwasz, jeśli będziesz chciał tam wrócić - to pisz, może ja też. Polecam pozostałym. Nasze trasy prawie się pokrywały, ja dojechałem ciut niżej ale odpuściłem Teheran - zbyt zakorkowany. Startowaliśmy w maju.

[Nynek]

Napisał Jan

CeloFan, ja także w tym roku byłem w Iranie i na początku sobie myślałem, że jakoś tą granicę zrobię (jak Maurosso lub Ty w 2014 - czytałem i kilka porad zapisałem sobie :-)) Hossein, ok. 400$ i ... dobrze,że miałem CDP. Dzisiaj Hossein bierze już ok. 450 ale Euro! Granica poszła szybko i nawet przyjemnie. Tak jak wcześniej ktoś pisał na forum, celnika irańskiego poznasz po reklamówce ze śniadaniem i totalnym brakiem znajomości innego języka jak farsi. Należy zatrudnić my-frienda, reszta kolejkowiczów/mrówek przenoszących wszystko przez granicę pewnie by nas zlinczowała, jak wprowadzano nas poza kolejką do kolejnego pokoju/biurka.

Jak tak czytam relacje, to chyba sam coś wkleję na forum (na bieżąco pisałem na FB, więc jest sporo szczegółów).

Iwasz, jeśli będziesz chciał tam wrócić - to pisz, może ja też. Polecam pozostałym. Nasze trasy prawie się pokrywały, ja dojechałem ciut niżej ale odpuściłem Teheran - zbyt zakorkowany. Startowaliśmy w maju.

Jeżeli można to podaj linka do swojego FB chętnie poczytam Twoją relację

[Jan]

Napisał Nynek

Jeżeli można to podaj linka do swojego FB chętnie poczytam Twoją relację

Masz relację już na tym forum :-)

[iwasz]

Napisał Nynek

Jeżeli można to podaj linka do swojego FB chętnie poczytam Twoją relację

Ja też z przyjemnością poczytam!

[iwasz]

Napisał CeloFan

Czy działania związane z posiadaniem CPD jakoś specjalnie są uciążliwe? Czy oprócz "zapomnienia" pieczątki można czegoś nie dopatrzeć?
Jak w ogóle wygląda przekraczanie granicy Iranu z takim karnetem?

No jest to uciążliwe. Już nie mówiąc o kaucji, to jest sporo załatwiania, bo trzeba się stawić w PZM travel w Warszawie (ja akurat mieszkam na miejscu, więc OK) i przygotować sporo dokumentów (wnioski mają po 3 strony). Przekraczanie z karnetem jest spoko nam to zajęło koło godziny (Turcja-Iran), ale też pomagał nam "konik", który zażądał potem sporo kasy ($20 od łebka po ostrych targach). Przy wjeździe dostajesz pieczątkę i odcinają dolną część karnetu. Przy wyjeździe (wyjeżdżaliśmy do Armenii) też pieczątka od Irańczyków i zabierają górną część karnetu (zostaje Ci sam skrawek na górze z 2ma pieczątkami). Przy wjeździe do EU musi być pieczątka na ostatniej stronie karnetu (tej zapomnieliśmy).

Jeżeli nie będziesz miał pieczątki wyjazdowej z Iranu to wtedy umarł w butach. Wtedy chyba będą spore problemy z odzyskaniem kaucji, więc tego trzeba mega pilnować. Ja dziś spędziłem 2h w oddziale celnym w al. Krakowskiej 106 i to z jednym motocyklem (muszę jutro jechać na drugim, bo żona nie ma się jak zwolnić z roboty). Ale to właśnie przez to, ze zapomnieliśmy w Polsce na granicy podstemplować.

[CeloFan]

Napisał iwasz

Przekraczanie z karnetem jest spoko nam to zajęło koło godziny (Turcja-Iran), ale też pomagał nam "konik", który zażądał potem sporo kasy ($20 od łebka po ostrych targach).

Bardzo szybko się uwinąłeś...
Mi to zajęło dużo więcej czasu mimo pomocy. To znaczy Z Armenii wydostałem się w jakieś pół godziny (córka musiała przejść odprawę pieszo ale z pomocą celnika nie stała w kolejkach) natomiast wjazd do Iranu to dobre 3 może 4 godziny czekania. Wyjazd Iran-Turcja odbył się dużo szybciej.
W każdym razie warto było i jakbym miał czekać dwa razy tyle to też bym zaczekał Szkoda że te durne przepisy (CPD) tak dalece przeszkadzają w swobodnym przemieszczaniu się po świecie. Już sam wyjazd tam, to sporo więcej forsy niż objechanie powiedzmy Rumunii a gdzie jeszcze kaucja, karnet, wizy, numer z urzędu...
Mimo to, dobrze że się dzieje że są tacy, co im się chce pojechać a potem jeszcze opisać i oddać do czytania albo zobaczenia. Niewiele jest relacji motocyklistów z tamtego rejonu.

[Jan]

U mnie wjazd do Iranu z TR poszedł sprawnie, może z godzinkę a wyjazd z Iranu do Armenii to super sprawa... ale tylko po stronie Irańskiej, może 40min. Za mostem w Armenii zaczyna się! Będę opisywał to http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=27471
Iwasz - pisz, wklejaj zdjęcia!!!

[CeloFan]

Napisał iwasz

No jest to uciążliwe. Już nie mówiąc o kaucji, to jest sporo załatwiania, bo trzeba się stawić w PZM travel w Warszawie (ja akurat mieszkam na miejscu, więc OK) i przygotować sporo dokumentów (wnioski mają po 3 strony). Przekraczanie z karnetem jest spoko nam to zajęło koło godziny (Turcja-Iran), ale też pomagał nam "konik", który zażądał potem sporo kasy ($20 od łebka po ostrych targach). Przy wjeździe dostajesz pieczątkę i odcinają dolną część karnetu. Przy wyjeździe (wyjeżdżaliśmy do Armenii) też pieczątka od Irańczyków i zabierają górną część karnetu (zostaje Ci sam skrawek na górze z 2ma pieczątkami). Przy wjeździe do EU musi być pieczątka na ostatniej stronie karnetu (tej zapomnieliśmy).

Jeżeli nie będziesz miał pieczątki wyjazdowej z Iranu to wtedy umarł w butach. Wtedy chyba będą spore problemy z odzyskaniem kaucji, więc tego trzeba mega pilnować. Ja dziś spędziłem 2h w oddziale celnym w al. Krakowskiej 106 i to z jednym motocyklem (muszę jutro jechać na drugim, bo żona nie ma się jak zwolnić z roboty). Ale to właśnie przez to, ze zapomnieliśmy w Polsce na granicy podstemplować.

Iwasz, załatwiłeś formalności? Pieniądze wróciły do ciebie? Ile czasu trwało to w sumie? Ile czasu trwa zwrot kaucji w normalnym trybie?
Co pamiętasz że jest do wypisania na trzech stronach formularza o którym pisałeś wyżej?

[iwasz]

Napisał CeloFan

Iwasz, załatwiłeś formalności? Pieniądze wróciły do ciebie? Ile czasu trwało to w sumie? Ile czasu trwa zwrot kaucji w normalnym trybie?
Co pamiętasz że jest do wypisania na trzech stronach formularza o którym pisałeś wyżej?

Załatwiłem. Zwrot kasy dostałem chyba w 2 tygodnie (po okazaniu w PZM Travel podpieczętowanego CDP). Myślę, że w normalnym trybie będzie trwało tyle samo. Ja po prostu zapomniałem o pieczątce na granicy Polskiej (podczas wjazdu do PL) i tylko z tego powodu mi się przeciągnęło.

Na pierwszej stronie (okładce) jakieś mądrości, mój podpis, podpis kogoś z PZM i podpis kogoś jeszcze ważniejszego. Na drugiej (pierwszej papierowej jest pierwszy karnet. W sumie jest 5 takich samych). Przedostatnia strona to jest formularz do podstemplowania przy wjeździe do EU (tego zapomniałem i musiałem jeździć na Okęcie do urzędu celnego). Na końcu (okładka) dane motocykla.

Każdy karet ma 3 sekcje. 1 sekcja zawsze zostaje dla posiadacza CDP i tam jest miejsce na pieczątkę przy wjeździe do pogańskiego kraju i wyjeździe. A dwie następne to Ci pogranicznicy odcinają odpowiednio przy wjeździe i wyjeździe i zabierają sobie.

Mam nadzieję, że dobrze to zapamiętałem.