|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,409
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 40 min 47 s
|
Pytalem sie w hondziarni i niejakiego Oliviera Monniera (tak tego od Monnier-Honda), mowia, ze ten kawal blachy od traktora, ten stabilizator po srodku musi zostac, bo sie widelec roz...jedzie
Kombinuje jakby go na cos ladniejszego zamienic... poki co oryginalny blotnik wrocil na miejsce.Monsieur Monnier proponuje caly widelec na Marzocci, ten od XR600tki wymienic Poczekamy do przyszlej gwiazdki :/
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Ropucha tylko po siodle jeszcze widać że to Kajtkowa maszyna.
piękna modyfikacja
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,742
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 32 min 53 s
|
Mam 2 pytania:
-czy są efekty uboczne wysokiego błotnika? Np. przy większych prędkościach? -czy trzeba zostawiać ten metalowy wihajster łączący lagi. Samul wymyśliłeś jakiś estetyczny myk? |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,770
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s
|
Cytat:
Efekt uboczny wysokiego błotnika: nieco więcej syfu na silniku, osłonie chłodnic itp ... ale przynajmniej koło nie ma szans się zablokować na szybkim błocie. Wihajster musi zostać i se go możesz spraynąć czarnym matem i już będzie estetycznie
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,409
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 40 min 47 s
|
Cytat:
ten patent dla mnie okazal sie pomylka. Wycofalem sie do oryginalu. A blacha/stabilizator/lacznik, czy jak mu tam, musi zostac ze wzgledu na konstrukcje amortyzatorow. Inaczej, tylko uszczelki (i zwieracze motorzysty) trzymaja lagi w rownoleglosci
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 3,070
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 16 min 41 s
|
Ma ktoś może jakies foty RD03 z wysokim błotnikiem
. (poza dzikiem Ramiresa)Dzisiaj załatwiłem swój błotnik - generalnie cos chyba pod niego wpadło i urwało sie jedno z mocowań powodując zaczepienie błotnika o osłonę silnika - efekt - myślałem że gume złapałem.DSCF2638.jpgRozważam wysoki lub naprawę i skrócenie z tyłu starego Coś jak tu: http://www.africatwin.com.pl/showpos...98&postcount=7 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
11110111101
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 167
Motocykl: RD07
Online: 4 dni 3 godz 16 min 58 s
|
z efektów ubocznych to mam też wrażenie że przy przejeżdżaniu przez kałuże wszystko leci mi teraz na buty i nogawki... ale czego sie nie robi dla lansu i szpanu
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,729
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s
|
Zastanawiam się jak to się ma też np do rdzewienia ramy. Błotnika wysoko zamontowanego nie mam ale mam trochę skrócony standard i zauważyłem że rama dostaje bardziej kamyczkami przez co pojawia się rdza ...
__________________
Hubert |
|
|
|