Kilka pytań - zawieszenie AT w TA600 PD10

[next22]

Kielich od 04/03 a tlok i wnetrznosci z amora 07 i masz podniesione moto bez przedluzek

[zimny]

Ja osobiście nie chcę specjalnie go podnosić, może o 1-2cm. Z przodu będzie zawieszenie z rd07 także nie będzie hiper dłuższe, a zawsze można wpuścić w półki 1-2cm żeby skompresować. Ciekaw jestem kombinacji wahacz z 03, kiwaczka z trampa i amor z 07a - czy będzie działać poprawnie?

Nie choruję za mega prześwitem bo kurdupel jestem

Z innej beczki -czy półki między RD 03/04/07/07a sa takie same? średnica goleni to wiem ale bardziej chodzi mi o położenie ograniczników skrętu...

Dla zainteresowanych:

http://www.youtube.com/watch?v=R1ShrbOR5Fw

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=956053

Jak widać - różne problemy wynikają po drodze choć wszystko do rozwiązania. W temacie na ADV widac że człowiek kupił wahacz od 07 i sporo z tym problemów.

Pozdrawiam
zimny

[zimny]

Wróciłem z garażu, po 4 godzinach walki udało mi się założyć wahacz, powiedzmy...

Ogólnie nic nie kombinowałem - przełożyłem uszczelniacze z trampkowego, trochę się gimnastykując wsadziłem na miejsce i podpiąłem trampkową kiwaczkę. Wszystko faktycznie pasuje, motocykl nie poszedł do góry mimo że wahacz jest dłuższy - jak ktoś mi podpowiadał jest chyba miększy tył teraz zatem będę musiał podkręcić sprężynę prawie na max, a w przyszłości pewnie dorobić nową jeśli zostanie trampkowy amor - bo nie wiem jak to się zachowa z pełnym załadunkiem i pasażerem.

Pytania:
- te tulejki co są do tylnego koła to kołnierzem (szerszym tym) do zewnątrz czy do wewnątrz(do koła). Z tego co skumałem to szerszym na zewnątrz? Bo inaczej pomiażdzy uszczelniacze
- jak założyłem koło to mimo założenia tulejek (z RD03) bez dokręcania nakrętki luzu jest od groma, ze 2-2,5 cm napewno nawet z tulejkami i koło sobie lata od lewej do prawej. Cos nie halo czy trzeba to ścisnąć po prostu? Nie wydaje mi się że aż tyle luzu powinno być - bo po ściśnięciu wahacz będzie prężył a tak raczej nie powinno być ale może się mylę... prośba to tych co się znają i wiedzą o objaśnienie

Na razie utknąłem na etapie - za krótki łańcuch i te tulejki.

Pozdr
zimny

[sowizdrzal]

zimny - a może kontaktowałeś się już z Thorgalem77 (Kamilem)? Miał zmotanego trampka na wahaczu od AT (amorku jeszcze z czegoś) i przodzie bodajże od Husquvarny....

[zimny]

Thorgal mi ślizg łatwił Ma wahacz z AT, amor AT ale miał po drodze jeszcze kilka. Dziś chyba do niego przedzwonię..

[madafakinges]

Koło nie może mieć tyle luzu na boki 0,5cm max tulejki grubym na zewnątrzm a co z zaciskiem pasuje trampkowy?

[zimny]

To wychodziłoby że może mam coś nie halo z wahaczem bo z włożonymi tulejkami jest ze 2cm luzu napewno jeszcze.. Zawsze mogę rzucić 15 podkładek albo dorobić inne tulejki :-)

Zacisku jeszcze nie sprawdzałem, powinien podejść, a jak nie to mam oryginalny z RD03 razem z jarzmem.

[voxan69]

Ja też się za to zabieram - wahacz jest, jarzmo zamówione - brakuje mi tylko tej śruby łączącej kiwaczkę z wahaczem.
zimny a co robisz z przednim zawiasem?

[zimny]

Opcje są dwie - dziś w paczce od madafakingesa dostanę lagi od RD07, zaciski i przewody hamulcowe. Więc mogę dokupić półki i założyć po dorobieniu sztycy, będzie kompleny zawias z Afryki z większymi tarczami czyli lepszym hamowaniem przy mniejszej masie niż AT. Powinno to być fajne.

Druga opcja to zostawienie lag trampka, dołożenie progresów lub słynnych intiminatorów które ponoć załatwiają temat miękkiego przodu. To też rozważam - bo mam przednią zawiechę w bardzo dobrym stanie, z nowymi tulejami ślizgowymi i bez żadnych luzów.

Wtedy szpeje na przód od RD07 sprzedałbym dalej.

Jak poskładam i potestuję tył to zobaczę.

A wracając to wahacza...sierota ze mnie kolega mechanik jak mu opowiedziałem o problemie zapytał - a czy u Ciebie przypadkiem jarzmo nie robi także za dystans? i czy je założyłeś?

No własnie nie założyłem...

Pozdr
zimny

[Marcin-BB]

Marcin wyważasz otwarte drzwi!
Wystarczyło zadzwonić i wiedziałbyś wszystko- wiem, że jak się samemu dojdzie do tego to bardziej cieszy, ale czasem szkoda czasu.
Prócz tego, że jarzmo z rd03 robi dystans to będziesz potrzebował dotoczyć tulejkę dystansową od strony zębatki- o ile masz wahacz z rd07 a koło trampkowe. Oryginalny dystans z TA jest jakieś 3-4 mm za wąski. Można to załatwić podkładkami o wew. średnicy 17 mm (mam jeszcze z pół kilo w garażu) lub dotoczyć tulejkę i dospawać ją do tej którą masz. Oryginalna jest utwardzana żeby jej uszczelniacz nie wycierał, więc dotoczenie całości jest problematyczne. Mi Merta dotoczył dystans a potem skleił z oryginałem i jest git!