|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  | 
|  | #1 | |
| Gość 
					Posty: n/a
				 Online: 0 | Cytat: 
  Zdrowia!   | |
|   | 
|  | #2 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s | 
			
			O, jest coś ciekawego w ŚM   . Mam akurat ten numer, kupiłem dla tej naklejki. Wiecie, "WSZYSCY SIĘ ZEMŚCIMY"  . 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|  |   | 
|  | #3 | 
| Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Gdańsk 
					Posty: 6
				 Motocykl: RD07 Przebieg: 44000   Online: 1 godz 36 min 49 s | 
			
			Jak już koledzy wspominali żródła światła Xenonowe są chłodniejsze od halogenowych więc nie ma problemu z odbłyśnikami. Przy montażu musiałem lekko przerobić sterowanie (długie-krótkie), ale nie sprawiło to większego problemykompletny zestaw z układami zapłonowymi zakupiłem w firmie http://www.auto-xenony.pl/component/...art/Itemid,40/ efekt jest nieporównywalny halogenami H4. Trzeba tylko mieć zaprzyjaźnionego diagnostę. | 
|  |   | 
|  | #4 | |
| zarobiony...  Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Łódź 
					Posty: 192
				 Motocykl: RD07a & Yamaha XV1900 Raider Przebieg: za mały   Online: 5 dni 1 godz 3 min 8 s | Cytat: 
 Ale o tym już pisałem wcześniej... 
				__________________ | |
|  |   | 
|  | #5 | |
|  Zarejestrowany: Nov 2008 
					Posty: 249
				 Motocykl: nie mam AT już   Online: 1 tydzień 4 dni 8 godz 19 min 9 s | Cytat: 
 Mam te przetwornice w samochodzie, faktycznie nie zakłócają cb radia. Mam też w Afryce takie halogeny hella micro de soczewka, powiedzcie mi proszę co sądzicie o dołożeniu do nich HIDA H3 6000k. Konkretnie to chodzi mi o to czy w razie kolizji/wypadku nie będę miał przez to problemów ? Halogeny te są oświetleniem dodatkowym, czyli nie muszę ich używać na drogach publicznych, czy grozi mi za to np nie wypłacenie odszkodowania ? Dodam że oryginalne reflektory zostawiam w spokoju. Mówię NIE dla xenonu w h4. edycja: konkretnie to taka przeróbka jak ma kol. Ropuch tylko na dwa halogeny Ostatnio edytowane przez Maciej : 18.11.2010 o 23:31 | |
|  |   | 
|  | #6 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2008 
					Posty: 302
				 Motocykl: RD07   Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s | 
			
			Moim zdaniem xenony oslepiaja znacznie mniej niz zwykłe H4
		 | 
|  |   | 
|  | #7 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s | 
			
			A co to ma do rzeczy? Chcieć a móc to wiesz...    
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|  |   | 
|  | #8 | 
|  Zarejestrowany: Apr 2008 
					Posty: 1,014
				 Motocykl: nie mam AT jeszcze   Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s | 
			
			no tak jak by w policji były afryki to ciekawe ilu z was poszło by za pałę robic   | 
|  |   | 
|  | #9 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2008 Miasto: Krk-NH 
					Posty: 381
				 Motocykl: XT 600E stage 2   Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 32 min 19 s | 
			
			easy..... 1. wyregulowane xenony wcale nie raza. Jachalem ostatnio przed nowym wlascicielem mojej cbr (z xenonem) i ....... nic., nie razi, nie oslepia, a widoczne jest znacznie lepiej (zarowno przez innych uczestnikow ruchu drogowego jak i w temacie doswietlenia drogi) 2. czy uklad samopoziomowania w samochodzie kompensuje "podskoki" na dziurach....? czy tez słuzy do wstepnego ustawienia swiatel w zaleznosci od "ugiecia" zawieszenia? 3. nt legalnosci sie nie wypowiadam | 
|  |   | 
|  | #10 | 
| Common Rejli  Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa 
					Posty: 3,714
				 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa   Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s | 
			
			Ok, ale AT/TA ma chyba lampę wyżej niż CBR? Poza tym która CBR? No i jaki klosz? H4 czy H7? Pomyśl co ma lusterkach kierowca przed Tobą, którego właśnie próbujesz wyprzedzić...? Pały? Znam kilku i spoko ludzie są. Daleko mi do nazywania każdego policjanta "pałą". 
				__________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże. NIE SPRZEDAM!  | 
|  |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| xenony... halogeny.. | marecki999 | Wszystko dla Afryki | 22 | 01.01.2014 14:44 |