|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.02.2012, 15:21
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 386
Motocykl: Honda Wave 110i
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 59 min 5 s
|
Ja w temacie kół szprychowych polecam z całego serca:
Paweł Król pkrol1@poczta.fm 602833570 Może pomoże również w zmianie koloru. Ceny przystępne. Pzdr Michał |
|
|
|
06.02.2012, 15:22
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,756
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 12 godz 18 min 7 s
|
A RÓŹOWE....
 
|
|
|
|
|
06.02.2012, 15:36
|
#3 |
|
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,206
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s
|
|
|
|
|
|
12.02.2012, 20:25
|
#4 |
|
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 6 godz 6 min 24 s
|
No właśnie, czy można anodować już raz anodowane powierzchnie? Tzn przed zdarciem do żywego starej anody.
__________________
|
|
|
|
|
12.02.2012, 21:09
|
#5 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Kraków/Bielsko-Biała
Posty: 213
Motocykl: 6 rowerów
Online: 2 tygodni 4 dni 17 godz 11 min 50 s
|
Można.
|
|
|
|
|
12.02.2012, 21:39
|
#6 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Pruszków
Posty: 201
Motocykl: AT 2T TROLLMAX
Online: 2 dni 19 godz 4 min 3 s
|
sporo roboty jest podobno z przygotowaniem powierzchni pod anodowanie,tzn powierzchnia musi być bez żadnych syfów bruzd i tego typu badziewiów..
|
|
|
|
|
13.02.2012, 08:54
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,602
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s
|
Powierzchnię anodowaną trzeba wytrawić. Zresztą nie anodowaną też, żeby była czysta. Oczywiście powierzchnia pod anodowanie musi być dużo staranniej przygotowana niż np. pod proszek. Stąd też często różnica w cenie.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
13.02.2012, 16:03
|
#8 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: sosnowiec
Posty: 347
Motocykl: exc 530,gs500
Online: 1 tydzień 2 dni 13 godz 8 min 42 s
|
Jak ma być porządnie to rozpleść szprychy ocynkować np tu.(http://www.emeresprodukt.com.pl/),a fele wypiaskować i poanodować lub proszek,natomiast piastę wypolerować na błysk i kółko jak ta lala na kilka lat.
|
|
|
|
|
13.02.2012, 16:50
|
#9 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,222
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 3 godz 31 min 50 s
|
Zaplot szprych w XR jest taki sam jak w AT i kąty nawierceń w obręczach , obręcz ma mieć 32 dziury . Piasty z XR Cię nie interesują ponieważ użyjesz tylko obręcze . Mam zaplecione na piasty z RD07 obręcze z XR 650 moto było z 2004 roku .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
|
|
|
|
13.02.2012, 19:13
|
#10 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wawa
Posty: 184
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 6 godz 41 min 50 s
|
Tak wyglądają moje koła od TTR po malowaniu proszkiem.
Koszt to ok 250-300 zeta za koło , malwanie i szprychowanie. Problemem były szprychy w większości urwały się nyple. Koła zniosły cały sezon bez obic i głębszych rys. Chciałem anodowac te koła ale koszty troche chore ok. 300 za obręcz i jeszcze szkiełkowanie którego nikt nie chciał się podiąc. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
