Honda XR 400, 600, 650 - Porównanie

[ADAM Z WISŁY]

Według mnie 600-ka na asfalt sie nie nadaje ,jechałem raz z wsły do nowego targu -koszmar. Krótka skrzynia ,wibracje no i kostki na kołach. Na szczęście wracaliśmy na przełaj po lasach i to była jazda! Moze 650 jechała by lepiej bo 400 nie sądze.

[siwy]

Napisał ADAM Z WISŁY

Według mnie 600-ka na asfalt sie nie nadaje ,jechałem raz z wsły do nowego targu -koszmar. Krótka skrzynia ,wibracje no i kostki na kołach. Na szczęście wracaliśmy na przełaj po lasach i to była jazda! Moze 650 jechała by lepiej bo 400 nie sądze.

i 650 w trasie to też nie turystyk ale da się przyzwyczaić do wiatru i wibracji. Mocy wystarczająco, przełożenia można zmienić zębatkami. Jeździłem z białegostoku na hel w jeden dzień na crossowych gumach i było ok. W porywach do 150 km/h, normalnie 100-110. Tylko gumy szybko schodziły

[Olek]

Hehe to podciągam temat, gdyż ze względów finansowych zacząłem również zerkać na stare XLki :>
http://allegro.pl/honda-xl-600-i2176858367.html
Jak myślita, warto się bawić, czy po pół roku wszystko będę musiał zmieniać? Oczywiście wiem, że zależy to od sztuki, ale może orientujecie się, czy XLki też były (są) nie do

[Adagiio]

Napisał Olek

Hehe to podciągam temat, gdyż ze względów finansowych zacząłem również zerkać na stare XLki :>
http://allegro.pl/honda-xl-600-i2176858367.html
Jak myślita, warto się bawić, czy po pół roku wszystko będę musiał zmieniać? Oczywiście wiem, że zależy to od sztuki, ale może orientujecie się, czy XLki też były (są) nie do

Co byś chciał wymagać od 28 letniego sprzęta , dojechanego na koniec żywota , przez gniewnego kaskadera . Nie generalizuje , ale jak czytam że na sprzęcie spacerowym , krosowe opony to przychodzi mi do głowy tylko jedno : Jak się nie ma co się chce , to sie jeździ czym sie ma .
Byłem dziś oglądać za prośbą kolegi podobny rocznikowo sprzęt na którego przez ostanie kilkanaście lat , szczały wkurwione psy gdzieś na peryferiach Lądka , to co zobaczyłem przerosło najśmielsze oczekiwania .
Powodzenia .

[KML]

Miałem teką R-kę przez ok 4 lata, ogólnie sprzęt dobrze wspominam, super się nią jeździło ale masa w terenie troszkę przeszkadzała.

Ja kupiłem trupa i po 2 miechach musiałem zrobić remont, trzeba uważać na napinacz rozrządu bo potrafi się zaciąć, u mnie tak się stało, przeskoczył łańcuszek i zaworki spotkały się z tłokiem.
Musiałem też zrobić cewki od ładowania, wszystko pracuje w oleju i potrafi się przegrzać , moto chłodzone olejem i wiatrem, więc przy upalaniu po piachach gdzie prędkość jest mała i nie ma chłodzenia potrafi się mocno przegrzać.

Swoją rozebrałem na kawałki i odszykowałem od podstaw, tu masz linka do moich fotek, jest tam też skan artykułu o XL-i.
http://bikepics.com/members/kml1/83xl600/

[siwy]

jakby odrestaurować ...

[Paluch]

Olek mam xlę.
W Grodźcu pogadamy .

[KML]

W zeszłym sezonie ta była do sprzedania ale już poszła.
Miałem okazję jeszcze nią polatać zanim znalazła nowego właściciela


Sprzęt był we wzorowym stanie

[Kazmir]

Napisał KML

W zeszłym sezonie ta była do sprzedania ale już poszła.
Miałem okazję jeszcze nią polatać zanim znalazła nowego właściciela

Sprzęt był we wzorowym stanie

Łezka mi się zakręciła w oku.........

[KML]

Napisał Kazmir

Łezka mi się zakręciła w oku.........

Tak to Twoja Była XL-ka , Mario sprzedał ją jakoś przed zimą z zamiarem kupna Afri.
Stan obecny wygląda tak że nie ma XLi , nie ma Afri i kasy tez nie ma
Za to ma 2 nowe gitary i fajnego pieca.