Opony dla początkującego - asfalt, szuter, piach - Strona 25 - Africa Twin Forum

ramoneza · 16.07.2012, 21:43

na mitasie E09tył nawinełem 4,5tys. i już jest do wymiany a naMotoz Tractionator Desert mam niecałe 4tys. i i guma jest jak nówka a moją afri nie dojeżdzam do pracy tylko głównie lasy i szutry tak że
mitas

motoz

motormaniak · 18.07.2012, 16:01

Miałem maxxis m6006 w Xt660 na obu kołach w Maroku. Ledwo dojechałem. Po 3,5 tys nadawała się do wymiany, podczas gdy E09 na afryce kolegi Patiomka była dopiero w połowie. Na dodatek słabe trzymanie w terenie i na mokrym, liczne przecięcia od kamieni. Jedna z najchujowszych opon jakie miałem (druga chujnia to E08).

rubin · 18.07.2012, 16:16

A ja z mitasow e07 jestem zadowolony:
szuter,piach, trawa daja rade.
Na blocie szybko sie kleja i na mokrym raczej ostroznie.
Ale za to spokojnie na 14kkm wystarczaja i i jeszcze jezdzic mozna

zetika · 20.12.2012, 20:37

Witam

Chciałem zapytać co myślicie o takim zestawie:
przód - Michelin T63
tył - Mitas E09

Dodam, że jestem początkującym "motorniczym". Ale wiem co znaczy kostka teoretycznie stworzona i do asfaltu i w teren, zwłaszcza gdy robi się mokro i grząsko

Misza · 20.12.2012, 20:44

T63 se odpuść, skończy się po 100 metrach

Jak chcesz kostke to se załóż Motoz Tractinator Desert. TKC, E09, Karoo ...to pierdy, Motoz jest najlepszy. Sprawdzony.

mirkoslawski · 20.12.2012, 20:55

ale MOTOZ nie ma w rozmiarze 17...czy są?

Misza · 20.12.2012, 20:57

O przodzie mówię. Jak chcesz większy przebieg zrobić to na tył E09, jak nie potrzeba to C02.

mirkoslawski · 20.12.2012, 21:00

mam mitasy 10 (przód i tył) - na razie lepiej niż na "afrykańskim" czyli TKC przód i e09 tył

Misza · 20.12.2012, 21:06

10 nie próbowałem i chyba nie spróbuję

ale TKC to w ogóle pomyłka. Jak ma być kostka to ma być kostka a nie ponacinana szosówka. Motoz Deesert 21'' też bardzo dobrze trzyma na mokrym a robi 10 tys km przebiegu. Trochę głośny jest, szczególnie powyżej 150kmh wyje tragicznie i łeb boli, ale jednak to kostka jest. No i jak się szybko jeździ to też schodzi szybko.... Kurde zawsze coś za coś. Jak na razie nigdzie dalej motocyklem nie jeżdżę ( łot wokoło komina na bałkany najdalej) to desert+C02 to ideał. Trzymie w ofie jak trzeba i nie łomocze po kieszeni

mirkoslawski · 20.12.2012, 21:13

na taki zestaw bym się pokusił ale niestety - do offu muszę doloty po czarnym robić a i zloty są zawsze 300 km ode mnie

więc C02 zniknie mi po 4 tyś...a wymiana dwa razy w sezonie opony...nie chce mi się

Na mitasach e10 nie widzę w terenie różnicy porównując do "afrykańskiego" zestawu ale za to na ancfalcie jest widoczna - pewniej na mokrym, ciszej...przebieg podobny czyli jakieś 7-8 tyś myślę, że tył wytrzyma przy jeździe jakieś 60/40 czarne/off

18.07.2012, 16:01	#2
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 43 min 6 s	Miałem maxxis m6006 w Xt660 na obu kołach w Maroku. Ledwo dojechałem. Po 3,5 tys nadawała się do wymiany, podczas gdy E09 na afryce kolegi Patiomka była dopiero w połowie. Na dodatek słabe trzymanie w terenie i na mokrym, liczne przecięcia od kamieni. Jedna z najchujowszych opon jakie miałem (druga chujnia to E08). __________________ Enduro i ADV

18.07.2012, 16:16	#3
rubin Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :) Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Bytom Posty: 631 Motocykl: BMW F800GS Przebieg: 29167 M Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 43 min 27 s	A ja z mitasow e07 jestem zadowolony: szuter,piach, trawa daja rade. Na blocie szybko sie kleja i na mokrym raczej ostroznie. Ale za to spokojnie na 14kkm wystarczaja i i jeszcze jezdzic mozna __________________ Jazda na dwóch kółkach jest jak chodzenie po bagnach - bardzo wciąga.

20.12.2012, 20:44	#5
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s	T63 se odpuść, skończy się po 100 metrach Jak chcesz kostke to se załóż Motoz Tractinator Desert. TKC, E09, Karoo ...to pierdy, Motoz jest najlepszy. Sprawdzony. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

20.12.2012, 20:57	#7
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s	O przodzie mówię. Jak chcesz większy przebieg zrobić to na tył E09, jak nie potrzeba to C02. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

20.12.2012, 21:06	#9
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 56 min 50 s	10 nie próbowałem i chyba nie spróbuję ale TKC to w ogóle pomyłka. Jak ma być kostka to ma być kostka a nie ponacinana szosówka. Motoz Deesert 21'' też bardzo dobrze trzyma na mokrym a robi 10 tys km przebiegu. Trochę głośny jest, szczególnie powyżej 150kmh wyje tragicznie i łeb boli, ale jednak to kostka jest. No i jak się szybko jeździ to też schodzi szybko.... Kurde zawsze coś za coś. Jak na razie nigdzie dalej motocyklem nie jeżdżę ( łot wokoło komina na bałkany najdalej) to desert+C02 to ideał. Trzymie w ofie jak trzeba i nie łomocze po kieszeni __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

16.07.2012, 21:43	#1
ramoneza Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: gubin Posty: 559 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s	na mitasie E09tył nawinełem 4,5tys. i już jest do wymiany a naMotoz Tractionator Desert mam niecałe 4tys. i i guma jest jak nówka a moją afri nie dojeżdzam do pracy tylko głównie lasy i szutry tak że mitas motoz

20.12.2012, 20:37	#4
zetika vel kasztan :) Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Rzeszów Posty: 16 Motocykl: RD07 Przebieg: rośnie Online: 3 dni 18 godz 51 min 4 s	Witam Chciałem zapytać co myślicie o takim zestawie: przód - Michelin T63 tył - Mitas E09 Dodam, że jestem początkującym "motorniczym". Ale wiem co znaczy kostka teoretycznie stworzona i do asfaltu i w teren, zwłaszcza gdy robi się mokro i grząsko

20.12.2012, 20:55	#6
mirkoslawski Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Kielce Posty: 1,655 Motocykl: Dziczyzna Przebieg: ustalam Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 34 min 27 s	ale MOTOZ nie ma w rozmiarze 17...czy są?

20.12.2012, 21:00	#8
mirkoslawski Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Kielce Posty: 1,655 Motocykl: Dziczyzna Przebieg: ustalam Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 34 min 27 s	mam mitasy 10 (przód i tył) - na razie lepiej niż na "afrykańskim" czyli TKC przód i e09 tył

20.12.2012, 21:13	#10
mirkoslawski Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Kielce Posty: 1,655 Motocykl: Dziczyzna Przebieg: ustalam Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 14 godz 34 min 27 s	na taki zestaw bym się pokusił ale niestety - do offu muszę doloty po czarnym robić a i zloty są zawsze 300 km ode mnie więc C02 zniknie mi po 4 tyś...a wymiana dwa razy w sezonie opony...nie chce mi się Na mitasach e10 nie widzę w terenie różnicy porównując do "afrykańskiego" zestawu ale za to na ancfalcie jest widoczna - pewniej na mokrym, ciszej...przebieg podobny czyli jakieś 7-8 tyś myślę, że tył wytrzyma przy jeździe jakieś 60/40 czarne/off