DCT nie zmienia biegów. - Strona 6 - Africa Twin Forum

Adagiio · 27.10.2020, 07:16

Cytat:

Napisał ex1

mam zmienioną zebate z przodu na 16

nie zawsze ale tylko pod dużym obciążeniem tak sie dzieje.. w Piachu np. potrafi nie przebić.mi z 1 na 2.. jak mam manete wywinętą na full a obroty idą pod czerwone.. nie przebija wtedy biegów sam. nie przebija też nawet jak próbuję zmiane wymusić... muszę odpuścić.na chwilę gaz i wyedy przebija bieg

Takiej jazdy nawet Japończycy nie przewidzieli.

Cezar3 · 27.10.2020, 08:15

Ach te DCT

27.10.2020, 08:53

Cytat:

Napisał Cezar3

Ach te DCT

No. Pisałem nie raz, że to 12 kg niepotrzebnego ryzyka :P

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

radiolog · 27.10.2020, 09:46

Cytat:

Napisał bukowski

No. Pisałem nie raz, że to 12 kg niepotrzebnego ryzyka :P

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Też tak uważam i lepszy QS

Emek · 27.10.2020, 09:58

No nie wiem. Jestem sceptykiem ale w niedzielę testowałem to DCT i w teren czy na wyrypę z dala od domu bym tego nie zabrał ale uczciwie muszę przyznać, że to działa bardzo, bardzo dobrze. Po czarnym i szutrach bo w terenie nie byłem. Biegi zmienia zajeszybko i płynnie i tylko to szczękanie tego silnika jest lekko irytujące.

mdxmd · 27.10.2020, 10:26

Cytat:

Napisał ex1

mam zmienioną zebate z przodu na 16

nie zawsze ale tylko pod dużym obciążeniem tak sie dzieje.. w Piachu np. potrafi nie przebić.mi z 1 na 2.. jak mam manete wywinętą na full a obroty idą pod czerwone.. nie przebija wtedy biegów sam. nie przebija też nawet jak próbuję zmiane wymusić... muszę odpuścić.na chwilę gaz i wyedy przebija bieg

z przodu oryginalnie jest 16 może dałeś 17
jeżeli nie przebija to czy dochodzi do odcięcia zapłonu ?

ex1 · 27.10.2020, 23:56

Cytat:

Napisał mdxmd

z przodu oryginalnie jest 16 może dałeś 17
jeżeli nie przebija to czy dochodzi do odcięcia zapłonu ?

z. tego co pamietam to z przodu jest 17 w orginale..
do odcięci zapłonu staram sie nie dopuszczać.. ale i takie momenty sie zdarzały... że szło do odciny..

Emek · 28.10.2020, 09:20

W oryginale z przodu jest 16, przynajmniej w manualu.

mdxmd · 30.10.2020, 10:02

pytałem o przełożenia ponieważ przypuszczam iż ich zmiana mogła doprowadzić do sytuacji gdy wg.sterownika przy zadanych odczytach nie ma jeszcze potrzeby zmiany biegu... no ale wydaje się logicznym iż jeżeli silnik osiąga obroty krytyczne to bez względu na prędkość powinno to być nadrzędne do zmiany biegu....

w każdym innym przypadku musi zapisać się jakiś błąd ponieważ sterownik wymusza zmianę a ta nie następuje więc ECU doskonale wie iż coś nie działa jak należy.

Melon · 30.10.2020, 18:51

Oj tam, przełączył na manuala i takie objawy.

27.10.2020, 08:15	#52
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 540 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 19 min 56 s	Ach te DCT __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

30.10.2020, 18:51	#60
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,499 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 5 godz 56 min 41 s	Oj tam, przełączył na manuala i takie objawy. __________________ kto smaruje ten jedzie

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

27.10.2020, 09:58	#55
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,668 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 43 min 45 s	No nie wiem. Jestem sceptykiem ale w niedzielę testowałem to DCT i w teren czy na wyrypę z dala od domu bym tego nie zabrał ale uczciwie muszę przyznać, że to działa bardzo, bardzo dobrze. Po czarnym i szutrach bo w terenie nie byłem. Biegi zmienia zajeszybko i płynnie i tylko to szczękanie tego silnika jest lekko irytujące.

28.10.2020, 09:20	#58
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,668 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 43 min 45 s	W oryginale z przodu jest 16, przynajmniej w manualu.

30.10.2020, 10:02	#59
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,620 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 godz 33 min 2 s	pytałem o przełożenia ponieważ przypuszczam iż ich zmiana mogła doprowadzić do sytuacji gdy wg.sterownika przy zadanych odczytach nie ma jeszcze potrzeby zmiany biegu... no ale wydaje się logicznym iż jeżeli silnik osiąga obroty krytyczne to bez względu na prędkość powinno to być nadrzędne do zmiany biegu.... w każdym innym przypadku musi zapisać się jakiś błąd ponieważ sterownik wymusza zmianę a ta nie następuje więc ECU doskonale wie iż coś nie działa jak należy.