|
|
|
|
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Ostrowiec Św.
Posty: 475
Motocykl: KTM 640, NAT
Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 52 min 54 s
|
Bo można to zrobić lepiej? Mamy praktycznie 2020 rok, to nie są pierwsze nawigacje, tylko urządzenie wyspecjalizowane, zrobione w jednym celu. Już widziałem w jednym ogłoszeniu, że gość w AJP PR7 zmienił sobie tablet bo oryginalny działał za wolno. W Afryce też trzeba będzie tak zrobić za rok czy dwa? Bo zamiast 15 będzie się włączała 30 albo 120? Pytanie czy się da, bo tam podobno wystarczyło doinstalować aplikację z oficjalnego sklepu.
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,614
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 46 s
|
prawdopodobnie wspomniany tiger 900 rally pro ma faktycznie kosztować coś ok 60.000zł
i jest to najbogatsza wersja wyposażenia także zapowiada się bardzo ciekawie. Triumph w porównaniu do BMW czy KTM ma "odprężony" silnik także można przypuszczać iż będzie przyjemny w użyciu podobnie jak w CRF wyposażeniem natomiast "bije na głowę" standardową CRF... Ostatnio edytowane przez mdxmd : 05.12.2019 o 23:40 |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
Żyjemy w takich czasach, że czekanie na cokolwiek jest irytujące
__________________
Było minęło: Malaguti Phantom '07, Yamaha XJ6N '09, CRF 1000 DCT '18 Jest: XL750 Transalp '25 |
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
Zawsze można poczekać na Świętego Graala.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Wylizał się
![]() |
Wczoraj w Mannheim w salonie stało 5 sztuk crf1100.
Na zewnątrz demo crf1000 gotowe do jazdy. Więc kładziesz kasę na stół i
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Garwolin
Posty: 67
Motocykl: NAT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 godz 3 min 17 s
|
Podobnie jak jego poprzednik, w cenie gołej CRF miał lepsze seryjne wyposażenie niż CRF ze wszystkimi możliwymi dodatkami w jakie można ją było ubrać w salonie.
__________________
RD |
|
|
|
|
|
#8 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
Bazowa cena za podstawową wersję to 9500 funtów czyli jakieś 48 koła. Wersje Rally i Rally Pro mają szprychowe koła bezdętkowe. Kompletnie nie znam Triumpha ale jakoś nie słyszałem żeby ktoś tam na coś narzekał. Ciekawa opcja.
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,345
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 8 godz 50 min 52 s
|
No to teraz pasuje założyć wątek pt: "Dlaczego nie lubię CRF1100 - 2020?"
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Rosja w 2020 bez wizy | zz44 | Kwestie różne, ale podróżne. | 1 | 16.12.2018 23:42 |
| Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |